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实际交通条件下柴油车的燃油经济性和尾气排放
摘要 交通与车辆仿真往往是单独开发的，但车辆性能受交通条件影响很大，在真实道路条件下进行交通与车辆联合仿真可以半真实地反映车辆的性能，并考虑交通条件的影响。本文提出一种将交通与车辆仿真结合起来的方法，分别通过城市交通仿真（SUMO）和GT-Suite软件实现。本文研究了道路等级和车速对燃油经济性和尾气排放的敏感性，分析了真实道路上的车辆燃油消耗和常规尾气排放，量化了交通事故和拥堵对燃油消耗和尾气排放的影响。结果表明，氮氧化物（NO x ）和烟尘排放与燃油消耗率一致，受车辆加速度主导，而道路等级会加剧这种影响。事故造成的燃油损失在0.015-0.023 kg范围内，具体取决于事故的严重程度。与180 辆/小时车流量相比，900 和1800 辆/小时车流量情况下的燃油消耗量分别从1.199 千克增加到1.312 千克和1.559 千克。
2020 年 LNE 研究报告
大气监测对气候和健康具有重大影响，特别是对颗粒碳烟的贡献。这些气溶胶是由工业、交通运输和更普遍的燃烧过程产生的，在全球变暖背后的辐射强迫中起着重要作用，也是欧洲每年数十万人过早死亡的原因。几十年来，光学技术一直用于监测大气中的碳烟浓度。然而，测量结果存在高达 30% 的差异，具体取决于所用仪器，并且无法追溯到 SI，这会影响数据的可比性和解释。欧洲黑碳项目于 2020 年结束，LNE 与来自六个国家的九个合作伙伴一起参与了该项目，该项目的目标是让一切井然有序。主要挑战是开发设备和方法，以便校准用于测量大气中烟尘质量浓度的各种类型的设备。 “具体来说，合作伙伴必须开发几种代表环境空气的参考碳烟气溶胶，对其稳定性、可重复性和物理化学性质进行表征，并在每个合作伙伴参与的实验室间比较中进行测试”，LNE 的 François Gaie-Levrel 解释道。
可持续航空燃料：技术路径审查...
预计到 2050 年，全球 1060 亿加仑（国内 210 亿加仑）商用喷气燃料市场将增长至 2300 亿加仑以上（美国 EIA 2020a）。具有成本竞争力、环境可持续的航空燃料 (SAF) 被认为是将碳增长与市场增长脱钩的关键部分。可再生和废弃的碳可以为低成本、清洁燃烧和低烟尘产生的喷气燃料提供途径。研究表明，有机会生产燃料，其中芳烃最初通过添加可再生异构烷烃稀释，芳烃随后完全被环烷烃取代，最后引入为喷气燃料消费者提供基于任务的价值的高性能分子。这种燃料途径的关键是从廉价资源中获取三种 SAF 混合原料——异构烷、环烷和高性能分子。从废碳中获取资源时，通常会有额外的好处，例如从湿污泥中获取碳时，水会更清洁；从城市固体废物或塑料废物中获取碳时，进入垃圾填埋场的废物更少。喷气燃料的特性与汽油和柴油不同，因此，如果从最终结果入手，研究将最成功。
自动显微镜技术对被动收集的样本提供了可靠的空气花粉定量数据
空气中的颗粒物数据对于保护人类健康至关重要。人为（例如烟尘、轮胎和刹车磨损）以及生物（例如花粉和孢子）颗粒通常由位于城市环境中的主动采样器监测；因此，偏远山区的数据非常少。此外，生物气溶胶分析耗时且需要大量技能。因此，为了避免主动采样的障碍（即高成本和功耗）并简化数据分析，我们研究了结合自动分析的被动采样作为花粉检测方法。2018 年，我们在意大利圣米歇尔阿迪杰部署了两台 Sigma-2 被动采样器，为期 12 周。自 1990 年以来，这里一直使用 Hirst 型容积采样器监测空气中的花粉。为了获得单个粒子的形态化学信息，我们使用 (i) 自动光学显微镜 (OM) 分析了样品，然后根据粒度和灰度值进行图像分析，以及 (ii) 自动扫描电子显微镜结合能量色散 X 射线光谱 (SEM/EDX)。自动 OM 检测到尺寸范围为 20–80 µ m 的明亮颗粒（即来自天然来源），准确代表了总花粉，SEM/EDX 根据大小、形状和化学成分过滤颗粒，这使我们能够识别可能的花粉候选物（“花粉状”部分）。总体而言，自动化分析技术可以同时提供有关空气中人为、地质和生物颗粒（包括花粉）的数据。此外，被动采样为收集空气生物学研究中的数据提供了一种可靠的选择，特别是在维护主动采样器具有挑战性的偏远地区。关键词：空气生物学、Sigma-2 采样器、Hirst 型采样器、空气中颗粒、SEM/EDX
纽约等人诉特朗普政府行政管理办公室执法动议......
• 气候污染减少补助计划由 EPA 管理，由 50 亿美元的 IRA 拨款资助，支持各州、部落和地方政府规划和实施温室气体减排措施。例如，覆盖加利福尼亚州洛杉矶的区域空气区获得了 5 亿美元的奖励，但须经最终拨款协议，以清理帝国谷物流中心和仓库与洛杉矶港之间污染严重的货物运输走廊。（例 42 至 Thomas-Jensen Aff. ¶ 8。）1 截至 2 月 5 日，该补助金和其他气候污染减少补助金在 ASAP 仍无法使用。 （例 42 至 Thomas-Jensen Aff. ¶¶ 8, 25；例 28 至 Thomas-Jensen Aff. ¶¶ 8, 11, 18–19；例 84 至 Thomas-Jensen Aff. ¶¶ 10, 11, 15；例 106 至 Thomas-Jensen Aff. ¶¶ 41–44；例 83 至 Thomas-Jensen Aff. ¶¶ 2, 25；例 56 至 Thomas-Jensen Aff. ¶ 12；另见例 20 至 Thomas-Jensen Aff. ¶¶ 19, 23（截至 2 月 4 日）；例 44 至 Thomas-Jensen Aff. ¶¶ 35–36（相同）；例 49 至 Thomas-Jensen Aff. ¶ 19（相同）；例 97 至Thomas-Jensen Aff. ¶¶ 4(B), 5, 14 (相同); Ex. 61 to Thomas-Jensen Aff. ¶¶ 8, 10 (相同))。• 60 年来，EPA 一直根据《清洁空气法》第 103 至 105 条管理国家空气监测网络和研究计划。IRA 拨款 1.175 亿美元资助该计划下的空气监测补助金，以提高各州检测危险污染物（如颗粒物（烟尘）和空气毒素）的能力，包括弱势群体。这些污染物在从野火中恢复的地区造成了特殊的公共卫生紧急事件。截至 2 月 5 日，ASAP 的空气监测补助金仍然无法获得。（Ex. 28 to Thomas-Jensen Aff. ¶¶ 7, 18-19; Ex. 97 to Thomas-Jensen Aff. ¶¶ 12,
小型立井开采生产周期诊断
摘要 凿井是地下矿山的一项经典活动。在横截面积较小的竖井或机械化指数较低的矿井中，通常使用手动风钻和炸药筒爆破，采用自然通风或带有轴流风扇的柔性管道排出气体和烟雾，用手铲将矿渣铲入可提升的倾卸斗中。这里研究了这种类型的系统，包括一个矩形横截面竖井（3.7 mx 2.0 m），最终深度为 94 m，开挖目的是在露天矿工业启动前获取中试规模矿物加工试验的样品。竖井有一个混凝土套管，其墙壁由间距 1.5 m 的木板和 25 mm 厚的木板作为衬砌支撑。该竖井是在位于 Chapada（巴西 Mara Rosa 市）的变质热液铜金矿床的片岩中开挖的。对涵盖一个月活动的每日生产工作表进行了统计分析，涵盖了整个采矿作业周期，即钻孔、装药和爆破、烟尘排放、出渣、修整和刮平壁面和工作面以及安装支撑系统。还量化了作业停机时间。生产力指标的统计分析可以检测作业的关键点并为类似的采矿作业建立参考。关键词：矿山工作；地下矿；小型矿；统计分布。摘要 矿山基础是地下矿山的经典活动。 Em poços de pequena seção transversal ou em minas com baixos índices de mecanização é comum or uso de perfuratrizes pneumáticas manuais e desmonte por gelatin explosiva em cartuchos, empregando tiragem natural ou dutos flexíveis com ventiladores axiais para exaustão degas e fumos,删除古手册中的材料并通过 caçambas basculantes içáveis 进行运输。系统设计为矩形截面 (3,7 mx 2,0 m)，最终高度为 94 m，可通过逐步升级的矿物开采方法，在工业领域开展邮政业务。在这个时代，我们以 25 毫米的 25 毫米马德拉四边形为基础，以 25 毫米的速度进行了马德拉四边形的支撑。可以在 Chapada（巴西玛拉罗莎市）的水温变质过程中快速解决问题。论坛分析统计为坎帕尼亚的生产日记、更改所有操作的待办事项、名称：性能、保养和装饰、排气、材料装饰、装饰和面孔esscoramento 系统蒙太奇。作为paradas de operação Também foram quantificadas。生产率指标的统计分析可以发现作业中的关键点，并为类似的采矿作业建立参考。关键词：矿山工作；地下矿井；小型地雷；统计分布。摘要 凿井是地下矿山的一项经典活动。在小井或机械化程度较低的矿井中，通常使用手动风钻并使用药筒中的炸药明胶进行爆破，使用自然通风或带有轴流风扇的柔性管道进行气体和烟雾抽排，用手动铲子清除碎片材料并提升翻斗。这里进行了一项研究