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World File Search System燃料站
葡萄牙燃料站行业的定量研究
摘要许多从事燃料零售业的公司，无论是基于化石还是基于电力的公司，都试图通过位于加油站的便利店来补充其为客户提供的产品。本研究旨在分析在燃料站访问这些便利店的消费者的概况，调查其在购买过程中评价最高的因素，并强调品牌作为战略资产在影响消费者信任和购买决策方面具有战略资产的作用。这项工作中应用的调查表明，大多数受访者在加油站商店中没有进行便利购买，以及那些主要购买诸如巧克力，糖果，瓶装水和果汁等冲动物品的人。此外，结果强调，燃料的价格，对品牌，折扣优惠券和燃油卡的价格是受访者最有价值的因素。估计的模型还表明，收入变量在统计上很重要，因为家庭收入的增加增加了消费者在燃料站购买产品的可能性。关键字：消费者行为，类别管理，品牌价值。
使用软系统方法方法评估从终端到小型燃料站的燃料供应链的概念模型
燃油供应链是印度尼西亚下游石油和天然气业务的重要活动之一。但是，该公司在通过小规模的燃料站分发燃油时遇到了几个障碍。本研究旨在应用软系统方法（SSM）方法来获得从终端到小型燃油站的燃油供应链活动的概念评估。但是，这项研究仅通过添加系统图和多参与者分析表来更好地理解问题，仅执行了四个SSM步骤。尽管如此，这项研究成功地确定了涉及的问题，参与者以及燃料供应链活动中的参与者之间的关系。因此，它可以为所涉及的利益相关者（尤其是公司负责人）提供转型步骤的概述。将在未来的研究中使用AHP-TOPSIS混合方法解决问题来继续这项研究。
比较复杂网格中的Dijkstra和*算法...
●a*算法：在存在燃料站和虫洞时计算出的距离和节点方面表现出了出色的性能。A*的启发式性质使其能够有效利用这些元素，从而导致较短的路径和减少的计算工作。燃料站和虫洞的存在提高了A*的效率，使其可以更快地找到最佳或近乎最佳的路径。●Dijkstra的算法：尽管与**相比，dijkstra的算法通常效率较低，但仍受益于加油站和虫洞。由于燃料站而导致的路径成本的降低以及通过虫洞的可用性提高了其性能，但改进并不像A*那样明显。没有这些元素，Dijkstra的算法在更长的路径和更高的节点计算方面挣扎。
公告第59号 令和6年10月22日
5 天前 — （3）规格等 （4）交货地点 第一批：关东供应站。 第二批：关东供应站。 枪械车辆部等。 朝日燃料站。 第三批：关东供应站、通信电子部。 第四批：关东供应站……
离网电源专用 POWERPASTE
人们曾多次尝试通过化学反应有效地将氢气输送到燃料电池，因为这样就无需高压和特殊基础设施（氢燃料站）。化学氢载体（固体或液体）可以轻松运输和重新填充。一段时间以来，人们一直提议将硼氢化钠（NaBH 4 ）或其他还原剂与水的反应（所谓的水解反应）作为一种可能的解决方案。尽管硼氢化钠从化学角度来看很有前景，但其毒性 6 和大规模 15 欧元/千克以上的市场价格 7 限制了它的使用。
印度石油有限公司
营销网络设施 分部办事处 数量 44 44 44 44 44 LPG 区域办事处 数量 35 34 33 32 32 码头和仓库 数量 186 188 185 184 178 航空燃料站 数量 92 92 92 92 92 产品总储量 十万千升64.77 63.16 59.45 54.54 51.30 LPG装瓶厂数量 71 61 50 43 39 LPG装瓶能力（千吨） 3,007 2,335 1,896 1,653 1,453 零售网点数量 7,549 7,239 6,954 6,779 6,731 SKO/LDO经销商数量 3,436 3,430 3,422 3,423 3,413 Indane分销商数量 3,424 3,251 2,977 2,902 2,834 多用途配送中心（MPDC）数量 3 231 231 231 231拥有 Indane 的城镇数量 1,637 1,531 1,355 1,335 1,306 Indane 客户数量 十万 296 239 192 170 148
LGCAP年度调查
公司运输政策，计划和行动。增加高占用（2人或更多人）的计划（即拼车）。在年度报告中，建立的个人（乘客）运输目标目标以及达到目标的措施可能包括减少车辆千公里的目标目标，积极运输的模式份额和零排放车辆。在年度报告中，建立的商业运输目标目标以及实现目标的措施可能包括减少车队的目标目标，用于节能商业运输的模式份额和零排放车辆。为所有地方政府在购买和越野车辆购买的所有地方政府实施了零排放车辆的第一采购政策。主动运输基础设施投资。积极的运输教育和鼓励计划。扩展的微型访问，章程和/或基础架构（例如引入或扩展了自行车/E-Bike/E-scooter共享程序，建立了新的自行车/踏板车车道，更新了用于使用自行车/踏板车的章程）。安装安全自行车停车位（即自行车代客）。电动汽车充电研究/计划。电动汽车充电基础设施投资。需要新的和/或现有的汽油和卡锁定燃料站来包括零发射车辆基础设施的开发。
高科技润滑油有限公司
高科技润滑剂有限公司（HTL）：是巴基斯坦著名的润滑剂提供商，拥有超过二十年的行业经验。通过与SK Enmove Co. Ltd的合作，HTL拥有先进的技术专业知识。为包括汽车，工业和海军陆战队在内的各种部门提供服务，该公司在12,000多个零售店和Wash站提供了广泛的高级润滑剂。产品组合和分销：HTL的产品组合包括乘用车机油（PCMO），柴油发动机油（DEO）和摩托车油（MCO），以及合成和半合成的选择。该公司经营300多辆分销货车，用于挨家挨户的交付，以确保对其产品的高效和方便访问。扩展和多元化：2017年，HTL启动了HTL Express Veartens维护中心，并于2020年采用了特许经营模式。这将其网络扩展到全国主要城市。在2020年，HTL在旁遮普邦的HTL燃料站中多样化到石油产品中。在2023年，该公司获得了授权，以扩展到Khyber Pakhtunkhwa。对质量的承诺：HTL致力于维持高质量的产品和服务。它利用其广泛的网络和专业知识来确保行业中的持续信任和认可。公司对质量的承诺在遵守行业标准和客户满意度方面显而易见。
CS Energy有限提交提高安全性...
CS Energy欢迎有机会向澳大利亚能源市场委员会（AEMC）的指示提供提交内容 - 改善了能源过渡的安全框架（方向论文）。是一家自豪的昆士兰州拥有的能源公司，可为我们州一些最大的行业和雇主提供权力。我们雇用了近500名在我们经营的昆士兰州社区生活和工作的人。cs Energy拥有并运营Kogan Creek和Callide B煤炭燃料站，并且在Callide C站拥有50％的份额（也可以运行）。CS Energy将电力从这些电站出售到国家电力市场（NEM），以及Gladstone发电站生产的电力，CS Energy持有交易权。CS Energy还向昆士兰州的大型商业和工业客户提供零售电力服务，并拥有与Alinta Energy的零售合资企业，以支持昆士兰州东南部的家庭和小型企业客户。cs Energy正在创造更多样化的能源投资组合，并致力于作为昆士兰州能源与工作机会计划的一部分（QEJP）的一部分，通过在我们现有的电力系统站点开发清洁能源枢纽来支持昆士兰州。关键建议NEM正在发生变化，并且将继续这样做，因为它过渡到具有可变可再生能源（VRE）和整体较低碳足迹的市场。长期以来，人们一直承认，随着NEM经历这种过渡，适当的框架