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机动车犯罪预防局-行动计划
2024 年 12 月 1 日 PAGE | 01机动车犯罪预防局 (MVCPA) 成立于 1991 年，已成为德克萨斯州执法部门的宝贵资源。2024 年，MVCPA 将庆祝 1993 年首次发放拨款 31 周年。MVCPA 的愿景是赋予当地执法机构和社区权力，打击和预防机动车盗窃、机动车入室盗窃和欺诈相关机动车犯罪，以便所有德克萨斯州人免受此类犯罪造成的伤害和损失。机动车犯罪对人们的生活产生了真正的破坏性影响。每年约 50 亿美元的损失令人震惊。为了打击和防止这种损失，MVCPA 为全州 24 个执法工作组和 310 多名支持人员和执法调查员提供资金，这些人员接受了高度专业的培训，能够检测被盗机动车并逮捕犯下机动车犯罪的罪犯。参议院第 224 号法案 (SB 224)，第 88 届立法机关常会，制定了与催化转化器盗窃犯罪行为相关的加重刑事处罚，以及与金属回收实体 (MRE) 监管规定相关的行政处罚。MVCPA 负责制定和实施一项行动计划，以协调与德克萨斯州公共安全部 (TxDPS)、德克萨斯州许可和监管部 (TDLR) 以及德克萨斯州机动车辆部 (TxDMV) 的活动。MVCPA 在 2024 年向 30 个执法机构和工作组提供了额外拨款，以打击催化转化器犯罪。本财政年度 (FY) 2026-2027 行动计划向德克萨斯州立法机构通报了 MVCPA 活动的现状以及全州网络打击和减少机动车和催化转化器犯罪的努力。法定计划（见运输法规§1006.102）对机动车犯罪所造成的问题范围进行了评估，对打击这些犯罪的方法进行了分析，并制定了为项目提供资金支持的计划（包括从保险公司筹集资金），并对实施行动计划所需的资金数额进行了估算。
机动车犯罪预防局-行动计划
MVCPA 绩效衡量标准................................................................................................ 执法培训...................................................................................................................
以社区为基础的犯罪预防战略
尼日尔三角洲的环境特别复杂，因此，应对犯罪和暴力问题尤为困难，因为海盗问题与这个石油资源丰富的三角洲的各种问题交织在一起，包括失业、盗匪和陆地上的石油盗窃。尼日尔三角洲是犯罪多发地，河流以溪流和小溪为特征，也是货物、人员和服务从一个地方运送到另一个地方的主要方式，在某些情况下是唯一方式。警察和安全服务提供者必须部署在犯罪地点附近，以便他们能够逮捕嫌疑人、收集和保护证据的完整性，并与其他服务提供者和社区合作支持犯罪预防计划。更好的预防行动以及更有效、更透明的刑事司法系统对于加强尼日尔三角洲脆弱社区的复原力和减少犯罪的任何努力都至关重要。
网络犯罪预防传单：互联网安全提示
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网络犯罪预防传单 - 陆军刑事侦查局
AiTM 通常涉及伪装成来自可信来源（例如银行、Google、Microsoft）的网络钓鱼电子邮件或短信。电子邮件或短信包含一个指向模仿可信来源网页（例如 Microsoft O365 登录页面）的虚构网页的链接。一旦受害者提供其用户名和密码，帐户凭据就会转发给网络犯罪分子并自动用于登录合法网站。如果受害者启用了多因素身份验证 (MFA)，MFA 也会照常转发给受害者。一旦受害者完成 MFA，他们就会照常登录可信网站。但是，会话 cookie 会提供给网络犯罪分子，以后可以通过冒充受害者来访问合法服务，而无需通过 MFA 提醒他们。在这些情况下，网络犯罪分子充当受害者和合法网页之间的代理。
使用机器学习在迪拜进行犯罪率分析和电子犯罪预防。
建议引用推荐引用Hatam，Mohammad Ahmad，“使用机器学习在迪拜进行犯罪率分析和预防犯罪犯罪”。（2024）。论文。罗切斯特技术学院。从
AI驱动的金融犯罪预防具有网络安全，IT和数据科学的现代银行业务
的方法和方法（例如系统动力学建模（SDM））对于评估许多系统的行为很重要。但是，在传统方法中应用的经典方法论无法识别非线性反馈和权力依赖性，从而揭示了隐藏的时间休闲关系。在本文中，我提出了一种新颖的方法，该方法结合了ML和因果推理方法，以提高系统动力学模型的预测能力和语义。将ML算法纳入了预测和因果推理技术的解释时，这种联合策略为理解系统相互作用并量化了各种系统中的隐藏原因提供了一个新时代。我们通过采用它来分析预后和发现因果关系的真实情况，说明了建议的框架比传统SDM的优势以及纯粹的ML方法。我们的发现表明，这种集成有效地增强了对系统相互作用的理解，并得出了一种可靠的方法来估计复杂环境中后续状态的情况。结果与各个学科有关，从经济学开始，并以环境保护科学结束，在这种情况下，相互作用和变化的变化各不相同。因此，它将为将未来的计算机化方法整合到下一代的动态系统建模中的进一步研究为基础。