萨拉纳克河是 700 英里长的北方森林独木舟小径的主要支流,它流入尚普兰湖,吸引着来自世界各地的桨手。尚普兰谷是世界级自行车运动的发源地;大批来自加拿大魁北克的游客前来游览该地区,并沿途游览普拉茨堡。我们还拥有多代家族经营的苹果园和奶牛场,这些都支持着我们新兴的农业旅游业。普拉茨堡是独立战争和 1812 年战争期间历史性和关键性战役的发生地。我们与当地的美国退伍军人协会合作,在尚普兰湖上建造了战场纪念门,这是一座军事历史和退伍军人公园,目前正在建设中。我们还在市中心举办季节性的家乡英雄横幅活动,以纪念我们镇过去和现在的军人。 2018 年,普拉茨堡因对军人的奉献而成为紫心勋章社区。市中心是我们的城市核心,酒店、购物、餐厅、服务和娱乐场所都坐落于此。3 号公路走廊和 87 号州际公路在市中心交汇,交通十分便利。I-87,又称北路,连接纽约市和蒙特利尔的人口,使我们成为游客的便捷停留地,提供 1000 多间酒店客房和其他便利设施。这里有四个大型购物中心、两个电影院、几家博物馆、无数餐馆和无尽的娱乐机会,每个人都能在这里找到自己喜欢的。
我们的愿景是通过保护和可持续发展,为所有人创造鼓舞人心的内陆航行和水道体验。我们致力于通过变革性计划释放水道的社会、经济和环境福祉价值潜力,这些计划在为当地社区创造价值与吸引国内外游客以及履行我们作为水道管理者的职责之间取得平衡。爱尔兰水道组织是根据 1998 年 4 月 10 日的贝尔法斯特/耶稣受难日协议成立的一个跨境机构,爱尔兰水道组织总部位于恩尼斯基林,在都柏林、卡里克香农和斯卡里夫设有办事处。爱尔兰水道局负责以下可通航的内陆水道:• 下班恩航道• 厄恩系统• 香农-厄恩水道• 香农航道• 皇家运河• 大运河• 巴罗航道• 阿尔斯特运河每年约有 320 万*用户使用我们的水道,包括步行、骑自行车、商业划船、划船、钓鱼、航行、划独木舟、活动中心等)*基于 2021 年进行的研究。我们的航道贯穿 20 个县,爱尔兰岛约三分之二的人口居住在那里。研究表明,大多数人会花一个半小时进行一日游,这使得我们的航道在大多数人口的地理范围内,可以进行休闲和旅游一日游。这些水道也是吸引国内外游客长期过夜的重要景点。资金由爱尔兰议会和北爱尔兰议会投票决定。当前的资金反映了每个管辖区内水道的分布情况。 15%由北爱尔兰提供,85%由爱尔兰提供。
• 了解离您的学校和学区最近的部落国家。 华盛顿地区/最近的部落列表。 • 查询部落网站,了解更多有关离您的学校和学区最近的部落国家的信息。 华盛顿州内联邦认可的部落 华盛顿州内非联邦认可的部落 部落博物馆/文化中心 • 联系您所在学区的社会研究负责人、课程主任或 Title VI 印第安人教育负责人,了解更多有关您的学区与离您学区最近的部落国家建立的关系的信息。 • 如果您的学区有一个自古以来课程实施团队,请联系该团队,了解该团队通过与部落合作伙伴合作创建的部落特定资源。 • 如果您的学区有一个 Title VI 印第安人教育计划,请联系您所在学区的原住民教育负责人。在此过程中,请记住,Title VI 计划是补充计划,旨在满足原住民学习者独特和特定的文化和学术需求。实施自古以来课程是所有学生的核心教学责任。 • 当您实施“自古以来”课程并且学生自我认定为美洲原住民时,请联系您的 Title VI 美洲原住民教育计划负责人并分享这一重要信息。 • 学习并教您的学生在课堂上接待部落长老、领袖或客人时的礼仪。 • 参加部落举办的欢迎公众的聚会(例如独木舟之旅、Powwows 等) • 继续了解政府与部落国家之间的关系。 • 与每个学生及其家人建立并保持牢固的积极关系!
1.1 本《俄罗斯海事船舶登记册 2 小型游艇 1 的入级和建造规则》的适用范围是根据 1994 年 6 月 16 日欧洲议会和理事会关于协调成员国有关游艇的法律、法规和行政规定的指令 94/25/EC 以及 2003 年 6 月 16 日欧洲议会和理事会关于修订指令 94/25/EC 3 的指令 2003/44/EC 的适用规定确定的。1.2 本规则的要求适用于 3.2 中确定的船体长度从 2.5 米到 24 米、载客量不超过 12 人的游艇及其部件。1.3 本部分的要求不适用于:体育用艇及军舰、赛艇,包括训练艇;独木舟、皮划艇、贡多拉、脚踏船及其他类型的划艇;滑水橇、水上雪橇、“香蕉”艇及类似类型的拖船;冲浪板和风帆冲浪板,包括动力冲浪板;充气式和骨架式布艇;水上摩托艇;冲锋舟;潜水器;古董历史船及其复制品;实验船,以及非游艇上携带的用作船舶设备的小型船艇(救生艇、救援艇、筏)。1.4 本规范的要求适用于: .1 自航船舶,其船体用于排水、过渡和/或滑行模式,速度低于 14 米/秒,而不管主机的输出功率是多少; .2 非自航且与泊位相连的船舶,包括装有总原动机输出功率为 100 千瓦及以上的机械和设备的船舶; .3 拟安装在上述船舶上的材料和产品。
1.1 本《俄罗斯海事船舶登记册 2 小型游艇 1 的入级和建造规则》的适用范围是根据 1994 年 6 月 16 日欧洲议会和理事会关于协调成员国有关游艇的法律、法规和行政规定的指令 94/25/EC 以及 2003 年 6 月 16 日欧洲议会和理事会关于修订指令 94/25/EC 3 的指令 2003/44/EC 的适用规定确定的。1.2 本规则的要求适用于 3.2 中确定的船体长度从 2.5 米到 24 米、载客量不超过 12 人的游艇及其部件。1.3 本部分的要求不适用于:体育用艇及军舰、赛艇,包括训练艇;独木舟、皮划艇、贡多拉、脚踏船及其他类型的划艇;滑水橇、水上雪橇、“香蕉”艇及类似类型的拖船;冲浪板和风帆冲浪板,包括动力冲浪板;充气式和骨架式布艇;水上摩托艇;冲锋舟;潜水器;古董历史船及其复制品;实验船,以及非游艇上携带的用作船舶设备的小型船艇(救生艇、救援艇、筏)。1.4 本规范的要求适用于: .1 自航船舶,其船体用于排水、过渡和/或滑行模式,速度低于 14 米/秒,而不管主机的输出功率是多少; .2 非自航且与泊位相连的船舶,包括装有总原动机输出功率为 100 千瓦及以上的机械和设备的船舶; .3 拟安装在上述船舶上的材料和产品。
betws y Coed是北威尔士康威县的一个乡村村庄,人口为450。它位于Eryri国家公园(ENP)和威尔士国家资源(NRW)内部管理Gwydir Forest,并在A470和A5接近。它被描述为访客蜜罐;对一日游的游客很有吸引力,并且非常靠近Wyddfa,并且该地区流行,划独木舟和山地自行车等娱乐活动。在旅游季节的高峰期,游客人数每天都会膨胀成千上万,并在周末持续持续,这会影响当地社区,基础设施和开放空间。社区委员会是ENP的积极合作伙伴,旨在实现Eryri管理计划的目标以及NRW Gwydir森林资源计划。社区理事会为代表社区利益的八名成员提供席位。社区理事会受到2015年后代法案的福祉的约束,并认识到保护和增强环境的重要性。尽管不拥有任何土地,社区委员会管理着大面积的开放空间,大约1公顷在村中心,即Cae Llan;由Ancaster Estates拥有,他们是村庄及其周围许多地区的所有者。byccc在CAE LLAN管理中与Conwy County Borough Council开放空间团队建立了良好的工作关系,目前正在合作与生物多样性改善/本地自然项目(LPFN)合作,该项目处于设计阶段。埃里里国家公园(Eryri National Park)拥有Cae Llan的一小部分,并且还通过LPFN项目是环境增强的合作伙伴。准备设计时,BYCCC将促进参与机会,居民和商业社区可以在该项目的未来观看,提供观察,并成为合作伙伴。
她的阁下,马歇尔群岛共和国共和国总统希尔达·海恩(Hilda C. Heine)博士认识到,数十年来,气候变化构成的威胁,今天的社区正在感受到影响。这一直是全球野心的激烈拥护者,并试图激发所有国家紧急采取行动以应对这一全球危机。气候紧急情况对RMI的影响很难夸大。国王潮汐正在我们的海岸线上吞噬;暴风雨摧毁了学校和房屋;我们的社区面临干旱和粮食短缺;与气候变化有关的登革热爆发使我们的医疗保健系统紧张。我们人民的安全,健康,文化,生活方式和人权受到威胁。我为RMI的承诺至少降低了58%的温室气体排放量至2035年的水平。脱碳的努力已经使马歇尔人受益。从化石燃料到太阳能的过渡不仅提供了更大的能源安全和更清洁的空气,而且还提供了新的就业机会。我们为解决海洋运输排放的努力使RMI处于低碳运输的最前沿,开发了一种新容器,结合了风辅助推进,燃油效率的发动机和太阳能,并为我们提供了一个机会,可以利用我们的本地建筑技能,创建传统风能的独木舟与跨越国际运输的新技术。即使明天的所有全球排放都停止,我们的岛屿也将继续面临数十年的温室气体排放的威胁。我们知道,仅我们的行动不足以使世界置于《巴黎协定》中达成的1.5温度限制之内,并且继续剥削化石燃料将使我们的国家处于未来几十年的风险。这就是为什么我们要适应气候变化的预期影响。我们的国家适应计划旨在使我们能够为建立韧性和减少脆弱性绘制自己的课程。即使采取了最密集的适应措施,损失和损害已经发生,并且是
Ridgewood House,Maddenstown,Curragh,Co。Kildare,R56 V383 ________________________________________________________________________________:Ridgewood House是一座特殊的独立家庭住宅,穿过电动大门接近通往房屋的盛大的砾石驱动器,设置为c。 3.2英亩的草丛被树篱包围,稳定的块包含4个盒子。这个现代节能的房屋是在2009年构建的,其中包含c。 3,300平方英尺宽敞的灯光住宿,状况良好,整个地热地板加热,腰带双层玻璃窗,中央真空系统,带有插图的大砂岩露台,带有花岗岩台球台面的现代化厨房和带有自动门的三重车库。Ridgewood House是购买具有马术设施的神话般的家庭住宅的理想机会。位于一个安静的乡村环境中,仅在Bloodstock行业的中心c。距世界举世闻名的Curragh平原1.4公里。 4,500平方英尺开放式公园。便利设施:当地的体育活动包括田径,橄榄球,GAA,足球,游泳,篮球,划独木舟,钓鱼,骑马,骑马,高尔夫球和赛马,在Curragh,Naas和Punchestown。Surrounding towns include Kildare Town (c. 4.5km), Newbridge (c. 8km), Kilcullen (c. 11km) and Naas (c. 20km) offering an excellent selection of restaurants, pubs, schools and shopping to include such retailers as Tesco, Dunnes Stores, Aldi, Lidl, SuperValu, Newbridge Silverware, Penneys, TK Maxx, Whitewater Shopping Centre with 75 retail outlets, foodcourt and cinema along with Kildare Retail Outlet Village (c. 5km) offering designer shopping at discounted prices The area has the benefit of a superb road and rail infrastructure, with the M7 access at Junction 12 (c. 6km) or Junction 13 (c. 5km), bus route and commuter rail service from Newbridge and Kildare stations direct to the City Centre either Heuston Station or Grand运河码头。
1.本指南适用于船体长度()为2.5m至24m的休闲船和游艇等海上休闲船舶(以下称“休闲船舶”)的设计、建造、废气排放和噪声排放等。 (1)在设计和建造方面,适用于: (A)休闲船舶和部分完工的船舶; (B)以下部件: (a)舷内和尾驱发动机的点火保护设备; (b)舷外发动机的启动保护装置; (c)舵轮、操舵机构和电缆组件; (d)用于固定装置的燃油箱和燃油软管; (e)预制舱口和舷窗。 (2)在废气排放方面,适用于: (A)安装于或专门用于安装在休闲船舶上的推进发动机; (B)安装在休闲船舶上的或经过“重大发动机改造”的休闲船舶上的推进发动机。 (3) 就噪声排放而言,适用于: (A) 装有不带整体排气装置或舷内推进装置尾驱发动机的休闲船舶; (B) 装有不带整体排气装置或舷内推进装置尾驱发动机并经过重大船舶改装的休闲船舶; (C) 打算安装在休闲船舶上的舷外发动机和装有整体排气装置的尾驱发动机; (4) (2) 和 (3) 的规定仅适用于首次生产的产品。 2. 以下产品不在本指南范围之内: (1) 就设计和建造而言,适用于: (A) 仅用于竞赛的船舶,包括制造商标明为竞赛用途的赛艇和训练用赛艇; (B) 独木舟和皮划艇、贡多拉和脚踏船; (C) 风帆冲浪板; (D) 冲浪板,包括动力冲浪板; (E) 专门用于载人并运载商业用途乘客的船只,不论乘客人数多少; (F) 潜水器; (G) 气垫船; (H) 水翼船; (I) 以石油或天然气为燃料的外燃蒸汽动力船只。 (J) 个人水上交通工具 (K) 充气船 (2) 就废气排放而言,针对: (A) 安装或专门用于安装于以下船只的推进发动机: (a) 仅用于竞赛并由制造商标明为竞赛用途的船只, (b) 专门用于载人并运载商业用途乘客的船只,不论乘客人数多少, (c) 潜水器, (d) 气垫船, (e) 水翼船; (f) 个人水上交通工具 (g) 充气船 (3) 就噪音排放而言,针对: (2) 提及的所有船只
水对于人类来说是一种外来元素,溺水者对此深有体会。水是地球上所有生命的必需品,但它却有能力摧毁大多数陆地动植物。少量的水也能赋予生命。以海洋、河流和冰川的形式,它有能力撕裂、凿开和掀起地球,带来创造性的破坏。水是地球的主要特征。使用它、了解它、试图控制它一直是人类文明发展的核心。如今,人们生活在地球上所有大片陆地上,因为他们成功地在海上航行。然而,水始终是一种潜在的危险因素。从海滩温暖的沙滩踏入凉爽的海水,或从码头坚实的表面踏上颠簸的船甲板,您就进入了自然力量的冰冷怀抱。约瑟夫·康拉德 (Joseph Conrad) 写道:“向破坏性的自然屈服,用手脚在水中的劳作让深海支撑您。”他理解了人类与水关系的存在本质。康拉德的史诗小说《吉姆老爷》中的这句话概括了航海史,以及我们在水的世界中生活和工作的奋斗故事。1 这项背景研究是在远离海洋的大陆中心却位于广阔内海的岸边进行的。芝加哥市距离密歇根湖绵延数英里,大多数居民都生活在看不见的地方,他们不假思索地从神秘地输送到水龙头的水中获取生命。自来水经过加工和过滤,去除了其破坏力。只有那些在波涛汹涌的湖岸上行走或尝试在漆黑的湖水中航行的人,才能领略北美五大湖的原始本质。距离大都市只有几英尺远,拥有所有城市舒适设施,是一片美丽、冒险和危险的荒野。在第一艘船的船员在波涛下尖叫着死去三百多年后,在第一艘古印第安独木舟下水一万多年后,五大湖是一片广阔的未驯服的原始能量区,是陆地生物无法触及的领域。本背景研究是关于人们和技术,它们使得人们能够利用北美内海的荒野进行商业、通信和娱乐。从某种程度上来说,这是一部环境史,因为它的重点是北美人试图定居水荒野的方式。虽然五大湖仍处于荒芜状态,但海图、灯塔、浮标、改良航道、船闸、港口和城市的发展都是为了驯化这些内陆大湖。这些特征与道路、农场、工厂和城镇等公认的陆地发展标志一样,都是“定居”过程的一部分。然而,尽管大多数环境史都将自然作为主要叙事角色,但这项研究却着眼于