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空客直升机测试中心的大数据工具和使用前景
转子测试，通常分为不同的活动，通常侧重于性能或动态行为 变速箱测试，专门针对这些关键部件，AH 目前正在为此建造一个全新的设备，专门用于在开发阶段进行变速箱测试 铁鸟测试，我们基本上将一架完整的直升机放入专用建筑物中，让其运行数小时，以降低风险/减少试飞或进行耐久性测试 疲劳、负载和环境测试，这是一项非常多样化的活动，其中对各种部件进行测试，以确定其在环境约束下的机械特性，这些环境约束代表了在使用寿命期间可能遇到的最极端情况 - 通常甚至超出确定裕度的范围。下表列出了最近活动期间生成的数据量和类型的一些数量级，这些数据目前以原始记录格式存储在数据文件中，并不适合大规模分析。对于未来的直升机，即使我们试图控制增长
航空设计标准 标准...
1.1 概述。陆军飞机部件的作战要求最终源自指定性能标准的 eser。这些性能标准中经常包括部件在特定诱导和自然环境下按照其设计规格运行的能力。为了获得最佳结果，战斗/物资开发人员应生成生命周期环境概况 (LCEP)，以定义部件在其使用寿命期间将暴露的最极端环境压力源或环境压力源组合。LCEP 支持用户指定的性能标准，从而影响部件开发过程的设计和测试阶段。MIL·STD-810，任务 402（生命周期环境概况 (LCEP)）详细解释了此过程。在完成部件 LCEP 的工程设计阶段后，将对部件进行特定的环境测试，以验证设计是否满足 AR-70-62 中定义的预期性能和适航性/资格要求。本 ADS 的主要目标是定义环境要求。在鉴定方法中，首选的是测试，但其他方法如相似性或分析也被接受。
摘要 - NATCA
3 RTCA 和 EUROCAE 的合作：一个成功的故事 4 RTCA 2015 全球航空研讨会 6 聚焦志愿者：沟通是推动环保的关键 6 RTCA 修订专有信息政策 7 环境测试 7 RTCA 2014 年度报告强调会员的重要作用 8 聚焦 RTCA 员工：Samantha Palmer 8 新委员会：便携式电子设备 (PED) 9 SC-228，无人机系统最低运行性能标准 10 RTCA 培训中心 12 增强型飞行视觉系统和合成视觉系统 (EFVS/SVS) 12 空中交通数据通信服务标准 13 406 MHz 紧急定位发射器 (ELT) 14 解决航空电子设备的人为因素/飞行员界面问题 14 2015 年 IATA 运行会议 15 RTCA 新文件16 运营委员会应对多重挑战 16 RTCA 探讨标准在航空业中的战略作用 17 航空信息服务 (AIS) 数据链 18 RTCA 新成员 20 活动日历
2018 年 12 月 - 航空航天测试国际
本期内容 16 // 结构测试 澳大利亚研究人员为何以及如何开发全尺寸试验台来对军用直升机进行疲劳测试 24 // 研究飞机 德国航空航天研究机构 DLR 详细介绍了其最新的飞行试验台将如何帮助欧洲研究人员 32 // 替代引擎 工程师们正在测试下一代航天器的离子推进系统 40 // 封面故事：超音速 QueSST 详细了解 NASA 和初创公司的工程师如何测试降低音爆噪音的方法 48 // 环境测试 英国沃里克的 Element 实验室敞开大门，展示了一套振动器和热室 58 // 测试讲座：挪威国防公司测试中心经理 Nammo Tron Aasmundstad 讨论武器测试 64 // 生产计量 最新的数字技术和传感器的进步使航空航天部件的生产更加精确 72 // 高速成像 超高速撞击研究对摄像机和图像处理设备提出了巨大的要求
2018 年 12 月 - 航空航天测试国际
本期内容 16 // 结构测试 澳大利亚研究人员为何以及如何开发全尺寸试验台来对军用直升机进行疲劳测试 24 // 研究飞机 德国航空航天研究机构 DLR 详细介绍了其最新的飞行试验台将如何帮助欧洲研究人员 32 // 替代引擎 工程师们正在测试下一代航天器的离子推进系统 40 // 封面故事：超音速 QueSST 详细了解 NASA 和初创公司的工程师如何测试降低音爆噪音的方法 48 // 环境测试 英国沃里克的 Element 实验室敞开大门，展示了一套振动器和热室 58 // 测试讲座：挪威国防公司测试中心经理 Nammo Tron Aasmundstad 讨论武器测试 64 // 生产计量 最新的数字技术和传感器的进步使航空航天部件的生产更加精确 72 // 高速成像 超高速撞击研究对摄像机和图像处理设备提出了巨大的要求
空中客车的大数据工具和使用前景...
转子测试，通常分为不同的活动，通常侧重于性能或动态行为 变速箱测试，专门针对这些关键部件，AH 目前正在为此建造一个全新的设备，专门用于在开发阶段进行变速箱测试 铁鸟测试，我们基本上将一架完整的直升机放入专用建筑物中，让其运行数小时，以降低风险/减少试飞或进行耐久性测试 疲劳、负载和环境测试，这是一项非常多样化的活动，其中对各种部件进行测试，以确定其在环境约束下的机械特性，这些环境约束代表了在使用寿命期间可能遇到的最极端情况 - 通常甚至超出确定裕度的范围。下表列出了最近活动期间生成的数据量和类型的一些数量级，这些数据目前以原始记录格式存储在数据文件中，并不适合大规模分析。对于未来的直升机，即使我们试图控制增长
用于空间通信的光子学 - ijarcce
计算机工程系，通用工程与研究学院摘要：光子技术以光纤、集成光学、电光元件和微光子学的形式改变了通信世界。与传统的射频技术相比，它们在空间应用中具有一些引人注目的优势。因此，在通信、传感和信号处理领域研究和开发用于空间应用的光子技术多年来一直是一个主要主题。光子技术在空间应用中的使用引发了与光电和光学元件承受空间环境的能力相关的问题，因为所有光电和光学元件都来自地面应用。因此，光子技术在空间应用领域的发展使得光子系统所有光电和光学元件的选择和验收测试标准变得势在必行。本文总结了 Alter Technology Group 在几种光子技术的机械、热、辐射和耐久性测试方面的经验。此外，本文还描述了对这些部件在太空应用中使用的可靠性的评估以及相关环境测试需要考虑的关键要求。
应用卫星：对准活动定义 - Webthesis
这项工作完全基于对卫星对准测量的研究，目的是从系统和卫星要求开始，制定和开发实施 PLATiNO 计划对准活动所需的规范。该项目由意大利空间机构 (Agenzia Spaziale Italiana) 发起和资助，其目标是定义和开发标准“多用途”平台的国家支持技术，以支持其未来的潜在活动方向。对准测量在卫星 AIT (组装、集成和测试) 活动期间进行，它们对于在要求确定的约束范围内验证单元的正确位置以及在环境测试活动后确认这一点至关重要。在此背景下，对准活动应用于平台级别，涉及通信系统和姿态与轨道控制系统的一些关键单元（即反作用轮、星跟踪器、天线）。本书首先介绍了管理太空产品的一般规则，并参考了与规划、验证和测试相关的 ECSS 规范。此外，为了介绍特定术语，本书从组件和子系统以及总体功能和任务的角度描述了该平台。然后，介绍了活动期间开展的主要活动，包括：
对底板外壳材料的结构研究...
摘要：本研究介绍了用于身体底部保护的高压（HV）电池套管材料的比较分析，专门针对钢和蜂窝聚丙烯（PP）材料，用作底盖。随着对电动汽车（EV）的需求不断增长，确保HV电池组的安全性和耐用性是必不可少的参数。套管材料的选择显着影响电池的结构完整性，热管理和整体车辆性能。通过全面的测试和评估，这项研究研究了钢和蜂窝PP材料的机械，热和环境性能特征。机械测试包括在各种载荷条件下的抗冲击力，刚度和耐用性，而热测试评估散热和绝缘性能。环境测试考虑了诸如耐腐蚀性和与汽车制造工艺兼容的因素。这些发现突出了每种材料类型的优点和劣势，为试图优化HV电池设计的汽车工程师和制造商提供了宝贵的见解。这种比较分析旨在为HV电池底部保护的材料选择提供战略决策，从而有助于提高电动汽车技术的安全性，效率和可持续性。关键字：牵引电池，压缩强度，防火性，蜂窝结构，减轻体重，保护碎石。
年度教育卫星的标准立方体巴士...
鸟类计划自2015年以来由九州理工学院开展的鸟类计划由教育项目组成，这些项目使用1U立方体来建设非空间国家的能力。该程序的第一代和第二代Birds-1和Birds-2分别于2017年和2018年启动并部署到Orbit。鸟类项目成员从没有太空工程经验的学生开始，但是他们必须在两年内设计，构建和操作卫星，以满足硕士学位的时间表。每年都有一个新的鸟类项目，每个项目都需要更改卫星设计以适应新年的任务目标。为了满足快速项目的步伐，这项研究介绍了一辆针对电气建筑的标准立方体总线：鸟类巴士。鸟类巴士强调了容易训练的两个关键思想：简化和统一。标准总线应用于第三代（Birds-3）项目。鸟类巴士已在地面上进行了广泛的测试，并通过了所有环境测试。2019年4月发射了三个鸟类-3卫星；在将卫星部署到轨道（2019年6月17日）之后，鸟类巴士的最终确认是在轨道上成功进行的。