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电网现代化进展报告 - Gridworks
南加州爱迪生公司 (SCE) 的愿景是将其配电网转变为一个安全、灵活、联网的平台，以适应客户分布式能源 (DER) 采用率提高所带来的不断变化的需求，通过先进的电网管理优化 DER 价值，支持客户电气化需求，并确保电网在气候变化下的可靠性和弹性。这一愿景需要继续投资五类技术和功能能力：(1) 工程和规划 (E&P) 软件工具、(2) 电网管理系统 (GMS)、(3) 通信和网络安全、(4) 自动化和 (5) DER 托管能力增强。SCE 在 2021 年至 2023 年期间在这五个领域取得了实质性进展，本报告重点介绍了前三个领域（E&P 软件工具、GMS 和通信和网络安全）的成就、用例、优势和挑战。
概述：可再生能源现代化规则
这项最终规则是对 OCS 可再生能源法规的重大现代化，反映了自 2009 年法规最初颁布以来的经验教训。更新后的法规将带来的一些好处如下所述。提高透明度 o BOEM 将每两年公开一次可再生能源租赁计划，涵盖未来五年，以支持利益相关者的规划。o BOEM 对拍卖流程和要求提供额外说明，包括 BOEM 如何使用竞标信用的说明。o BOEM 将与可能受任何租赁、地役权或通行权影响的部落进行协调和协商。
阿拉斯加最大的电力系统现代化
布拉德利湖水电项目归 AEA 所有，并由布拉德利湖项目管理委员会 (BPMC) 管理，该委员会由五个参与铁路带公用事业公司的成员组成： 楚加奇电力协会、 金谷电力协会、 荷马电力协会、 马塔努斯卡电力协会和 苏厄德市。
美国众议院的现代化努力
现代化小组委员会是在第118届国会开始时通过采用众议院议会决议委员会（118-01）制定的，该委员会建立了第118届国会委员会规则。根据决议，临时小组委员会应包括'（t）多数党成员和两个少数党成员''及其管辖权包括'（m）与众议院现代化有关的现代化和立法分支机构的现代化，现代化倡议的实验性部门的现代化，以及其他与其他事务相关的 1建立现代化小组委员会实现了两党对国会现代化现代化委员会（Select Commistion）的征召。 选定的委员会是在第116届国会开始时创建的，以“``提示，学习，提出发现，举行公开听证会）进行有关现代化的国会的重新指出。'> 2在其4年任期的过程中，选定委员会通过了202个两党审议，以改善国会代表美国人民的工作方式。 在建议建立一个模范小组委员会时，选择委员会的意图是为正在进行的实施其建议的持续工作提供永久性的住所，更普遍地，继续在众议院继续现代化工作。 3在第117届国会结束时，选择委员会关闭了其202个建议中的43个，并指出进步进展了数十个。 在第118届国会期间，小组委员会又结束了70个建议，将封闭建议的总数带到113。1建立现代化小组委员会实现了两党对国会现代化现代化委员会（Select Commistion）的征召。选定的委员会是在第116届国会开始时创建的，以“``提示，学习，提出发现，举行公开听证会）进行有关现代化的国会的重新指出。'2在其4年任期的过程中，选定委员会通过了202个两党审议，以改善国会代表美国人民的工作方式。在建议建立一个模范小组委员会时，选择委员会的意图是为正在进行的实施其建议的持续工作提供永久性的住所，更普遍地，继续在众议院继续现代化工作。3在第117届国会结束时，选择委员会关闭了其202个建议中的43个，并指出进步进展了数十个。 在第118届国会期间，小组委员会又结束了70个建议，将封闭建议的总数带到113。3在第117届国会结束时，选择委员会关闭了其202个建议中的43个，并指出进步进展了数十个。在第118届国会期间，小组委员会又结束了70个建议，将封闭建议的总数带到113。在其中，有67个被授予，其中20个被部分实施，在合作伙伴办公室进行了16个正在进行中，而10个已解决。小组委员会还寻求许多其他现代化机会，与建议分开。建立小组委员会的决定反映了更广泛的委员会，以确保成员可以有效地履行其代表和立法责任。尽管国会在过去几十年中建立了许多临时改革委员会，但尚未建立单独的立法
创新与现代化计划-Watech
2023-25双年展预算为IM计划拨款300万美元，2024财政年度可获得150万美元。在头五个月内，沃特奇收到了34项提案，要求该金额超过四倍（660万美元）。IT投资委员会（ITIB）批准了12个项目，这些项目最能与IM计划的目标（包括创新解决方案，减少旧系统的数量以及实现明确的业务成果）保持一致。尽管存在一些挑战，例如供应商的延迟和整合新技术的困难，但该计划还是为持续改进而建立了强大的基础，并将该计划逐渐成熟以确保未来的项目成功。
Viksit Bharat的铁路现代化
这些创新正在彻底改变铁路的概念化，设计和管理的方式，利用尖端技术来促进利益相关者之间的合作伙伴关系。结果，印度铁路正在进行转型，该转型正在重塑该国铁路运输的未来。铁路基础设施的现代化和扩展在各个阶段都带来了许多挑战和机遇。要推动印度朝着自力更生的方向发展，并应对未来的挑战，印度铁路部门需要专注于开发土著技术并促进创新潜力。这将使提供智能解决方案以进行安全，安全，连通性，无缝操作和可持续性。
AI和V2X如何现代化我们的交叉点
交叉安全系统有许多使交叉点不安全的因素的广度，因此，期望任何解决方案或解决方案系统可能会防止所有已知的促成因素，甚至可以防止将来所有事故。出于本文的目的，应期望潜在的解决方案预测，预防和减轻可能的不安全交叉路口条件，包括车辆和脆弱的道路使用者之间即将发生的碰撞。此外，这些解决方案应有助于解决上述挑战，这些挑战导致交叉路口发生事故和死亡，并且还应是具有前瞻性的解决方案。例如，虽然自动驾驶汽车仍仅在特定的与消费者相关的设置中使用，但当前的行业趋势表明，我们可以期望将来有更多的道路。7
新药监管计划现代化
Kevin Bugin，MS、PhDc、RAC，是 FDA 药品评估和研究中心 (CDER) 新药办公室 (OND) 特别项目主任，并担任 CDER 新药监管项目现代化 (NDRP) 项目负责人。他还是乔治华盛顿大学临床领导力项目的兼职教师，负责临床研究和药物开发领域的教学。Kevin 于 2008 年加入 FDA 业务流程支持办公室，在电子审查和监管支持部门工作，以促进 CDER 向现代化、电子化工作方式的过渡。2010 年，他加入 OND 胃肠病学和先天性缺陷产品部门，担任监管健康项目经理，2015 年担任项目管理主管。在加入 FDA 之前，Kevin 的职业经历包括药物开发的多个领域和阶段，包括弗吉尼亚生物信息学研究所的发现（分子生物学）、美国国立卫生研究院 (NIH) 技术转让办公室的转化研究和技术转让、NIH 国家癌症研究所癌症治疗评估计划的安全和药物警戒以及 Amarex 临床研究的监管事务和质量保证。Kevin 目前被派往 FDA 局长办公室，支持 Janet Woodcock 博士和美国政府的 Operation Warp Speed 努力，以加速 COVID-19 疗法的开发。