1 荷兰奈梅亨拉德堡德大学医学中心人类遗传学系,2 德国图宾根大学眼科研究所眼科中心,3 美国德克萨斯州休斯顿德克萨斯大学健康科学中心公共卫生学院人类遗传学中心,4 英国伯明翰伯明翰妇女儿童 NHS 基金会西米德兰地区遗传学实验室,5 英国埃德巴斯顿伯明翰大学癌症与基因组科学研究所,6 英国伦敦大学学院 UCL 眼科研究所,7 西澳大利亚大学眼科与视觉科学中心,西澳大利亚州珀斯,8 澳大利亚遗传性视网膜疾病登记处和 DNA 库医学技术和物理系,查尔斯盖尔德纳爵士医院,西澳大利亚州珀斯,9 珀斯皇家珀斯医院眼科系,西澳大利亚州,澳大利亚
需要长期的社区承诺来预防和减轻童年时期的危险暴露,这可以减轻以后生命后期的疾病负担,甚至可以防止过早死亡。WDG公共卫生与社区合作伙伴,例如圭尔夫和惠灵顿社区弹性联盟的成员,继续致力于提高对这一重要问题的认识和知识。可以在CommunityRerience.ca/Get-traded上找到公众,社区领导者,教育工作者和其他服务提供商的多个培训模块。此外,幼儿期的基于证据的干预措施是减轻跨部门ACE的影响的有效和上游解决方案。Dufferin Basics Initiative是所有可以促进儿童重要大脑发育的护理人员一致的循证消息传递的一个很好的例子。
1助理大都会大都会奈戈尔达,意大利米兰; 2血液学系,查尔斯·盖尔德纳爵士医院和澳大利亚内德兰兹市的路边实验室医学; 3西澳大利亚大学医学院,澳大利亚华盛顿州克劳利; 4线性临床研究,澳大利亚华盛顿州内德兰兹; 5莫纳什大学,澳大利亚维克,维克; 6 Monash Health,Clayton,Clayton,VIC,澳大利亚; 7澳大利亚新南威尔士州康科德的Concord遣返综合医院; 8悉尼分校,澳大利亚新南威尔士州悉尼; 9西班牙巴塞罗那市克莱奇·德·巴塞罗那医院; 10美国俄亥俄州立大学综合癌症中心,美国俄亥俄州哥伦布; 11 Beigene(上海)有限公司,中国上海和美国加利福尼亚州圣马特奥的Beigene USA,INC; 12彼得MAC Callum癌症中心,澳大利亚维克,墨尔本
• CPP 管理委员会主席 • CPP 管理委员会副主席 • CPP 全面合作伙伴关系主席 • 布特和考瓦尔地区社区规划小组主席和副主席 • 海伦斯堡和洛蒙德地区社区规划小组主席和副主席 • 中阿盖尔、金泰尔和群岛地区社区规划小组主席和副主席 • 奥本、洛恩和群岛地区社区规划小组主席和副主席 • 成果负责人 • 社区规划团队 / 支持人员 • 管理委员会合伙人
1. 包括 AASB 16 租赁产生的 12.64 亿美元租赁资产和 16.34 亿美元租赁负债(2021 年:10.8 亿美元和 13.67 亿美元)。 2. 这是一项替代绩效指标 (APM),是一种未经审计的非 IFRS 指标。Woodside 认为,这项非 IFRS 指标提供了有用的绩效信息,但不应将其视为法定指标的指示或替代,作为实际运营绩效的指标(例如税后净利润或经营活动净现金)或任何其他根据 IFRS 呈现的财务绩效或状况指标。有关非 IFRS 指标的更多信息,包括与 Woodside 财务报表的对账,请参阅第 6.7 节 - 替代绩效指标。
阿德莱德机场率先实现碳中和 阿德莱德机场已成为澳大利亚首个实现碳中和的大型机场。自 2018 年以来,该机场通过提高能源效率、增加现场可再生能源以及购买 100% 可再生能源等活动,已将碳排放量减少了近 90%。阿德莱德机场现已实现碳中和里程碑,此前,该机场通过 Canopy(绿化澳大利亚的一部分)与南澳大利亚高勒山脉的一个土地再生项目购买经过认证的澳大利亚碳信用单位。这些信用额度将抵消 2024/25 年与航站楼内的天然气和运营车辆的燃料使用有关的剩余范围 1 碳排放。这些抵消措施只是一项临时措施,在此期间,机场将实施计划,将航站楼内的天然气厂改为电力厂,作为即将到来的资产更换周期的一部分,并将其剩余的车队车辆替换为混合动力或电动替代品。阿德莱德机场通过其可再生能源协议,从 2024 年 1 月 1 日起消除了与电力使用相关的范围 2 排放。董事总经理布伦顿·考克斯表示,阿德莱德机场在整体可持续发展方面还有很长的路要走,但这是经过数年努力制定和实施脱碳战略后取得的一项值得骄傲的成就。考克斯先生说:“我们的战略重点是通过升级到更高效的替代品、增加现场可再生能源发电以及通过机场的电力合同支持南澳大利亚的可再生能源项目来降低碳强度。”“阿德莱德机场的目标是到 2030 年将范围 1 和 2 的排放量减少 100%,到 2050 年实现净零碳排放。我们很高兴能够在 2030 年之前实现范围 1 和 2 的目标,但要实现我们的净零排放目标还有很长的路要走,其中包括往返阿德莱德的航班的排放。 “可持续航空燃料的开发和使用对于实现净零排放至关重要,11 月,我们与南澳大利亚州政府、Zero Petroleum 和澳洲航空联手评估了在怀阿拉开发低碳可持续航空燃料生产设施‘Plant Zero.SA’的可行性。” “阿德莱德机场近期的其他举措包括升级航站楼和跑道区域的照明设备(包括 LED),以及优化我们的工厂和设备以减少能源使用和排放。” 阿德莱德机场国内和国际航站楼屋顶上 3,700 多块太阳能电池板的安装也即将完成,这几乎是我们现有太阳能系统的三倍。 阿德莱德机场的所有电力均来自可再生能源,这些电力由现场太阳能和南澳大利亚 Iberdrola 的 Lake Bonney 风力发电场共同产生。
4.3 应变流中胶囊周围的速度场和压力云图(Re = 160,Ac = 0.1)。使用 p(J,' 标准化压力。4.4 胶囊膜表面的压力和剪切应力分布(使用 pU,' 标准化)(Re = 160,Ac = 0.1)。4.5 胶囊膜中的轴向、环向和冯·米塞斯张力(Re = 160,Ac = 0.1)。4.6 临界韦伯数对雷诺数和加速度数的依赖性。4.1 临界韦伯数对可行均质机操作线雷诺数的依赖性。4.8 操作压力和细胞直径对球形细胞内产生的最大张力的影响。4.9 修正临界韦伯数对修正雷诺数和加速度数的依赖性。
CALHN 面临着多方面的挑战,包括全球医疗服务面临的共同挑战以及我们当地特有的挑战。这些挑战包括不断变化的医疗需求和期望、劳动力短缺、服务分散、与其他部门的整合有限、持续存在的准入和公平问题(包括急诊室拥挤)、数字化转型障碍、成本上升、功能设计限制、环境变化以及我们的组织文化与核心价值观的关键一致性。面对这些挑战,我们必须保持适应能力并响应外部变化和举措,并从同行的经验教训中受益,为我们的消费者提供最好的服务和结果。
艾伯塔省教育要求每所学校制定一项计划以改善学生学习。学校发展计划(SDP)将单个学校目标与CBE教育计划中确定的目标保持一致| 2024-2027。每年,学校都会捕获对设定目标的持续改进的证据。根据艾伯塔省教育对学校权限计划和成绩报告的要求,学校随后在一份年度报告中通过传达学生的成长和成就来向学校社区提供保证,以证明改进结果和下一步。这些结果支持不断提高向学生提供的教育计划的质量和有效性,同时也改善了学生的学习和成就(学校当局的资助手册2024-25学年p。196)。
