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World File Search System目的地
工作计划的工作文件2025群集5
根据该工作计划的干预逻辑，目的地1培养了气候科学，因此有助于确定有效，有效的途径和对气候变化的反应。目的地2支持不同的横切技术和解决气候，能源和流动性应用的解决方案。目的地3和4主要关注能源问题 - 目的地3使能源供应更具可持续性，安全和竞争力；目的地4关于减少建筑物和工业的能源需求，并在智能能源系统中更积极的作用。目的地5和6提高了运输模式和移动解决方案的性能 - 目的地5提高了不同运输模式的竞争力和气候/环境性能；目的地6在系统级别的乘客和商品的系统级别上推进了移动服务和解决方案。
最佳尺寸和技术经济分析，用于埃塞俄比亚塔娜湖旅游目的地岛的Minigrid杂种可再生能源系统
摘要：对于埃塞俄比亚等开发国家的政府来说，实现普遍的电力访问是一个具有挑战性的目标。将国家电网扩展到位置，分散和岛屿人群需要大量投资。本文旨在通过使用能源资源的混合优化模型（HOMER PRO）软件进行模拟，优化和灵敏度分析，以表明Minigrid可再生能源系统对埃塞俄比亚的Kibran Gabriel Island的电气化的技术经济可行性。将Minigrid系统与柴油发电（DG）和网格扩展系统进行了比较。与其他米格里德系统相比，混合光伏（PV）/DG/电池系统在经济上更可行，最佳的成本效益的最佳选择是包括负载流量（LF）策略，具有25 kW的PV，10 kW的DG，40 kWh的电池，电池40 kWh和5 kW batiectional convertor。最佳PV/DG/电池系统，将能源成本（COE）升级为0.175/kWh，净现在成本（NPC）为119,139美元，可再生分数（RF）为86.4％，将污染物的排放量减少了33,102 kg/yr，将其减少为33,102 kg/yr。在灵敏度分析中考虑了对全球水平辐照度（GHI），柴油价格和负载消耗的最佳敏感性，结果表明该系统将相当好。
东盟消费者保护战略行动计划（...
1.2。FDI趋势和发展。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 3 1.2.1。 fdi按目的地。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。FDI趋势和发展。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。3 1.2.1。fdi按目的地。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。fdi按目的地。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。5 1.2.1.1。 FDI在六个成员国。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。5 1.2.1.1。FDI在六个成员国。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。5 1.2.1.2。FDI。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。6
国家旅行和旅游战略更新
联邦政府应广泛宣传美国作为旅游目的地的特色，并帮助游客规划行程。宣传活动应突出各种旅游目的地，以吸引游客延长逗留时间，这些目的地既包括知名旅游目的地，也包括偏僻地区、大都市中心附近和乡村地区、美国大陆以及阿拉斯加、夏威夷和领地。许多联邦机构可以利用现有的计划和资产进行宣传，例如“美国小路”计划，该计划展示了 150 条具有重要历史、文化、娱乐、自然、考古和风景秀丽的独特公路，并提供主题和特殊兴趣行程。美国铁路公司还提供促销和竞赛来展示旅游目的地，包括可乘火车到达的国家公园。
本地游客经济合作计划
“目的地管理组织是英格兰旅游业的重要组成部分，它与当地企业和政府机构建立联系，吸引各地区的投资和游客，促进游客经济。我们期待实施 LVEP 计划和目的地发展伙伴关系试点，确保我们拥有适当的国家和地方基础设施，使英格兰继续成为国内外游客的热门目的地。”
航空货运对夏威夷经济的影响
B. 国内和国际航空货运。将夏威夷航空货运进一步分为国内和国际始发地和目的地，最大的变化发生在 21 世纪初期，国内入境增幅最大。如图 4 所示，夏威夷从国际目的地入境的航空货运量平均每年增长约 2%，从夏威夷飞往国际目的地的航空货运量每年增长约 1%。然而，自 2000 年以来，国内入境航空货运量每年仅增长近 9%。这与大陆目的地的出境货运量形成鲜明对比，出境货运量在同一时期平均每年增长 1.4%。然而，国内出境航空货运量大于国际入境和出境货运量。
战略计划2023-2028
我们的最终目标是使雅典技术学院成为您的目的地，无论您是学生，潜在的员工，社区领导者还是商业和行业合作伙伴。因此，决定“目的地：雅典技术学院”作为我们战略计划的名称的决定是非常有意的。它清楚地表达了雅典技术学院在许多人生活中所占据的特殊空间。无论您的旅程或路径如何，如果您想保证知识和质量，您的目的地应该是雅典技术学院。在雅典技术学院，我们将梦想发展为改变许多人生活的充分现实。梦想家是最近的高中毕业生，非传统学生，第二职业的寻求者和人民，他们只想通过继续教育来改善自己的生活。到达目的地后，雅典技术学院，您的生活将永远改变。
NAA集团中长期经营计划
✈ 利用营销和枢纽促销激励措施，加强营销活动，吸引新航线和航班频率。I：连接 115 个国际目的地和 22 个国内目的地。实现国内目的地的目标。II：实现成田机场 30% 的低成本航班份额。III：预计实现 4300 万年度（财政）客运目标。实现 210 万吨货运目标