摘要 几十年来,多个科学领域一直在讨论腹侧和背侧视觉流之间的相互作用程度。最近,由于自动化和可重复方法的进步,研究与背侧和腹侧流相关的皮质区域直接连接的几种白质束已成为可能。这组束(此处称为后垂直通路 (PVP))的发育轨迹尚未描述。我们提出了一种输入驱动的白质发育模型,并通过关注 PVP 的发育为该模型提供证据。我们使用可重复的云计算方法和成人和儿童(5-8 岁)的扩散成像来比较 PVP 的发育与腹侧和背侧通路内的束的发育。PVP 微结构比背侧流微结构更像成人,但比腹侧流微结构更不像成人。此外,PVP 微结构与腹侧流的微结构比背侧流的微结构更相似,并且可以通过儿童在感知任务中的表现来预测。总体而言,结果表明 PVP 在背侧视觉流的发展中发挥了潜在作用,这可能与其在学习过程中促进腹侧流和背侧流之间相互作用的能力有关。我们的结果与提出的模型一致,表明主要白质通路的微结构发展至少在一定程度上与视觉系统内感觉信息的传播有关。
摘要 — 本文提出了一种用于多频带带通滤波器 (MBPF) 的相似变换方法,将星型拓扑转换为直列拓扑。介绍了一种通用理论技术,用耦合矩阵的相似变换旋转代替传统的通过滤波器综合逐步提取 LC 电路,解决了参数提取过程中的舍入误差,提高了理论综合结果的准确性。直列拓扑的应用大大提高了滤波器设计的灵活性,降低了电路复杂性,简化了高阶 MBPF 的制造。基于基片集成波导 (SIW) 技术,设计和实现了一系列示例,包括三频、四频,特别是首次报道的五频三阶切比雪夫 SIW 带通滤波器。模拟响应与测量结果之间具有良好的一致性,验证了设计的滤波器模型和提出的理论方法。
1. 执行摘要——提供 2023 年需求侧管理和有益电气化计划整体战略方向的高层概述;提供计划和产品级预测和预算;按成本类别确定预算;并解决客户参与问题。 2. 计划和产品摘要——每个计划领域的高层摘要,后跟每个产品的具体信息。 3. 成本效益分析——提供公司 2023 年需求侧管理和有益电气化产品的电力和天然气组合和计划成本效益分析结果。 4. 附录——列出首字母缩略词列表;关键术语;产品排名;预算类别描述;避免的成本;天然气需求侧管理 $/Therm 和损失收入确认方法;电力负荷形状文档;以及技术参考手册(视同节省和预测技术假设)。
执行摘要 为协助 Dominion Energy Virginia(Dominion Energy 或公司)规划满足《2018 年电网转型和安全法案》(GTSA)和《弗吉尼亚清洁经济法案》(VCEA)中概述的立法要求,Cadmus 制定了一项长期计划(也称为该计划),概述了面向客户的需求侧管理 (DSM) 计划的框架以及转变现有运营环境以实现其目标的途径。该计划是广泛研究、利益相关者意见和定量分析的成果,Cadmus 利用这些成果概述了精简、经济高效的 DSM 计划结构并推荐了其他行动。该结构将 Dominion Energy 现有的 DSM 计划组合整合为一套更具凝聚力的产品,帮助其客户在家庭和企业中安装能源效率升级产品。Cadmus 分析了过渡到该拟议计划结构并结合实施广泛的客户宣传活动对 Dominion Energy 实现其目标的能力可能产生的节能影响。
1. 执行摘要——概述了 2021-22 年 DSM 总体计划的战略方向;提供了计划和产品级目标和预算;按成本类别确定预算;并解决了客户参与问题。 2. 计划和产品摘要——每个计划领域的高级摘要,随后是每个 DSM 产品的具体信息。 3. 成本效益分析——提供 2021 年和 2022 年电力和天然气组合和计划成本效益分析结果。 4. 附录——列出首字母缩略词列表;关键术语;产品排名;预算类别描述;避免的成本;天然气 DSM $/Therm 和收入损失确认(“ALR”)方法;电力负荷形状文档;和技术参考手册(视同节省和预测技术假设)。
,而不仅仅是目前。这是指它们无法生成半组(当G仅取决于X,即自主情况时)或在r d上的两参数半集团(非自主情况)。此问题具有某种兴趣,因为通常根据某种形式的动力学系统来定义数学上的定义[10,11]。有趣的是,Cong&Tuan [1]确实表明,自动caputo fde的解决方案在标量和多维三角形矢量场的R D上生成了“非局部”动力系统。这是从[2,定理3.5]的事实表明,此类FDE的解决方案在有限的时间内不相交,而溶液映射x 0 7→s t(x 0)在每个t≥0的r d上形成了双重试验。后来的Doan&Kloeden [5]使用了卖出[13]的Volterra积分方程式的销售思想[13],以表明自动caputo fde在连续函数F:r +→r d的空间c上产生半组,因此自主半动态系统,赋予了与Compact compact Subscts of Compact Subsists的拓扑。这将其扩展到Cui&Kloeden [3]在空间C×P上的偏斜流量,并带有驱动系统(1)的非自治Caputo FDE。
摘要 - 全球物联网(IoT)的采用取决于传感器节点的大规模部署和及时的数据收集。但是,在远程或无法访问的区域中安装所需的地面基础设施在经济上是没有吸引力或不可行的。成本效益的纳米卫星部署在低地球轨道(LEO)中是一种替代用解决方案:板载物联网网关可访问对远程物联网设备的访问,这是根据直接到卫星IoT(DTS-IOT)体系结构的访问。DTS-iot的主要挑战之一是设计通信协议,以通过同样受约束的轨道网关提供的数千种高度约束设备。在本文中,我们通过首先估计(移动)纳米卫星足迹下方设置的设备的(不同)尺寸来解决此问题。然后,我们证明了用于智能油门DTS-iot访问协议时估计的适用性。由于最近的工作表明,当网络尺寸估计可用时,MAC协议提高了DTS-IOT网络的吞吐量和能源效率,因此我们在此提出了DTS- IOT中的新颖且计算高效的网络尺寸估计器:基于乐观的碰撞信息(OCI)的估计器。我们通过广泛的DTS-iot场景模拟来评估OCI的有效性。结果表明,当使用网络尺寸估计时,基于Aloha的DTS- IOT网络的可伸缩性将增强8倍,最多可提供4×10 3设备,而无需罚款。我们还显示了OCI机制的有效性,并证明了其低计算成本实施,使其成为DTS-IOT网络估计的有力候选者。