ONC 在 45 CFR 170.405(b)(1)(iii) 中规定了每个开发人员在其所需的真实世界测试计划中必须解决的主题和注意事项。ONC 没有指定开发人员必须如何解决这些必需元素,以便为开发人员提供灵活性,以制定和实施成功的真实世界测试计划,从而最好地平衡每个产品客户的负担和价值。此资源将帮助开发人员根据其产品独特的客户群、工作流程和营销环境类型来组织这些必需元素,而无需定义他们将采取的实际方法来进行真实世界测试。ONC 还结合了有限数量的场景和用例,仅用于说明目的。这些场景基于对 ONC 治愈法案最终规则的公众评论、ONC 的健康 IT 反馈和查询门户中收到的询问以及与利益相关者举行的公开听证会。本指南中提供的场景和其他信息可能并不普遍适用于每个开发人员或其个人情况,也不打算如此。这些信息仅供说明之用。真实世界测试作为一种流程,为开发人员提供了最大的灵活性,使他们能够设计自己的测试方法和方式,公开报告其认证产品在真实环境中的互操作性。根据收到的问题和反馈,我们开发了此资源,为开发人员提供指导,让他们考虑如何整理所需的元素,以消除冗余、提高生产率并最大限度地利用进行真实世界测试的时间和精力。
本文使用在丹麦领先的专注于商业报纸(Børsen)上发表的文章(Børsen)发表的文章构建了对丹麦经济特定的经济政策不确定性的第一个衡量标准,并估计了不确定性对经济活动的影响。我们以Baker等人的工作为基础。(2016),他使用报纸文章作为有关公众所感知的与政策相关的不确定性水平的信息来源。我们通过应用Larsen(2017),Huang等人提出的方法学进步来增强该指数。(2019)和Thorsrud(2018)。特别是我们扩展了Baker等人的基线字典。(2016)通过在丹麦维基百科中识别出的语义邻居,以及通过通过潜在的Dirichlet分配(LDA)模型在语料库中与经济相关的主题相关的相关性。
MUAC 的下一代 ATC 系统 - 与运输业的许多领域一样,自动化在空中交通管理 (ATM) 中越来越受到关注。预期的效率、生产力和安全效益,以及减轻人类操作员压力的前景,是当前研究和努力在 ATM 中引入更多自动化的主要驱动因素。欧洲空中航行安全组织的马斯特里赫特上区管制中心 (MUAC) 在空中交通处理中自动化越来越多的任务方面有着悠久的历史。例子包括早期采用的无条带操作、短期冲突警报 (STCA)、管制员-飞行员数据链通信 (CPDLC)、自动相关监视 - 合同 (ADS-C)、先进且直观的人机界面 (HMI) 工具、自动人力规划工具等。
MUAC 的下一代 ATC 系统 - 与运输业的许多领域一样,自动化在空中交通管理 (ATM) 中越来越受到关注。预期的效率、生产力和安全效益,以及减轻人类操作员压力的前景,是当前研究和努力在 ATM 中引入更多自动化的主要驱动因素。欧洲空中航行安全组织的马斯特里赫特上区管制中心 (MUAC) 在空中交通处理中自动化越来越多的任务方面有着悠久的历史。例子包括早期采用的无条带操作、短期冲突警报 (STCA)、管制员-飞行员数据链通信 (CPDLC)、自动相关监视 - 合同 (ADS-C)、先进且直观的人机界面 (HMI) 工具、自动人力规划工具等。
第2节将讨论问题与生成AI和即将到来的法律要求有关的问题的紧迫性。 第3节将探讨使用内容标签来协助内容出处分析的好处。 第4和§5节将分别涵盖创建数字内容出处的注释和关联的技术方法。 第6节将分析内容真实性基础架构的要求,并介绍Trufo的平台架构如何解决这些需求。 本文的范围不包括上述用例中解决方案的具体应用,也不包括对关键技术组件的更深入的潜水;未来的出版物将解决这些问题。第2节将讨论问题与生成AI和即将到来的法律要求有关的问题的紧迫性。第3节将探讨使用内容标签来协助内容出处分析的好处。第4和§5节将分别涵盖创建数字内容出处的注释和关联的技术方法。第6节将分析内容真实性基础架构的要求,并介绍Trufo的平台架构如何解决这些需求。本文的范围不包括上述用例中解决方案的具体应用,也不包括对关键技术组件的更深入的潜水;未来的出版物将解决这些问题。
1通讯作者:shital.pawar@bharatividyapeeth.edu收到:2024年5月13日修订:2024年6月11日接受:2024年7月11日出版:2024年7月27日,摘要 - 空白空间,商店和大型市场上的货架上的货架上的物品较少,而大型市场经常通过在需要的情况下使客户无法使用这些物品,从而使客户不满意。在商店和大型市场的货架上,空间和较少的物品通常会在需要时使不可用的物品使客户失望。这也反映了商店员工对工作的承诺。结果,销售量减少和卖方与客户之间的信任分解。对象检测用于识别较少项目的空空间和架子。通常用于对象检测的算法包括CNN,Yolo和SSD。使用了大型,可自由可用的标准数据集,例如Pascal(板号1)和Pascal(板号2),每个数据集都被使用,每个数据集包含约20个班级的货架项目检测。物品被标记为“库存”及其名称。此标签有助于视觉表示这些项目。对象检测通常需要GPU和网络摄像头。系统已经开发了一个包含四类杂货项目的数据集。项目的标签已从其各自的图像中得出,并将注释存储在单独的图像文件中。该系统已经使用Yolov5算法进行训练。由显示空货架或低项目计数的图像组成的输出已连接到电报API,以通知商店工作人员根据需要进行补货,从而简化了RETSOCKing Process。此多功能应用程序可用于库存管理,研究和开发,也可以与商业零售商店集成,并利用CCTV摄像机进行监视。
MUAC 的下一代 ATC 系统 - 与运输业的许多领域一样,自动化在空中交通管理 (ATM) 中越来越受到关注。预期的效率、生产力和安全效益,以及减轻人类操作员压力的前景,是当前研究和努力在 ATM 中引入更多自动化的主要驱动因素。欧洲空中航行安全组织的马斯特里赫特上区管制中心 (MUAC) 在空中交通处理中自动化越来越多的任务方面有着悠久的历史。例子包括早期采用的无条带操作、短期冲突警报 (STCA)、管制员-飞行员数据链通信 (CPDLC)、自动相关监视 - 合同 (ADS-C)、先进且直观的人机界面 (HMI) 工具、自动人力规划工具等。