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让供应商参与取消直接活动和供应链中森林砍伐的关键行动
对于所有森林KPI，都有不同水平的成就，从没有进步到完全成就。大多数KPI可以通过满足一些关键标准来部分满足。具有多个成就的KPI的一个例子是“ KPI＃3 - 承诺”。这个KPI有三个不同级别的成就。成员将为所有披露的供应商，所有商品，地区和行业的所有披露供应商获得所有级别的成就。每个“部分”级别的要求都比上一个更高，而“完整”级别代表了针对该指标的当前最佳实践。请参阅标题为“针对15个CDP森林密钥绩效指标的供应商绩效”的文件，以概述所有KPI的供应商绩效，以及“理解CDP的15个与森林相关的关键绩效指标”，以概述获得所有“部分”和“完整” KPI所需的要求。
在浅云中以森林砍伐驱动的增加是最大的，在东南亚的干燥，低气层地区
抽象的人为活动驱动了广泛的热带森林砍伐，特别是在东南亚，在2000年至2020年之间，森林总覆盖量的16％。虽然土地表面变化显着影响大气，但它们对对流云的净影响并没有得到很好的约束。在这里，我们使用卫星数据来证明东南亚的长期森林砍伐可牢固地改变云的性质，并提供了第一个观察性证据，即这种响应的幅度取决于大气环境。砍伐森林在白天向更广泛，较浅的云层转移，与潮湿的沿海地区相比，干燥内陆地区的效果得到了扩增。气溶胶仅弱调节云分数响应，但抵消了云顶对砍伐森林的响应，这表明气溶胶间接影响的影响。我们得出结论，森林损失的局部特征并不统一，在评估对云和气候系统的森林砍伐影响时，必须考虑气候学的区域差异。
Merauke食品庄园如何加快气候危机
为了计算200万公顷食品区域中砍伐的碳排放的百分比比较，在整个印度尼西亚森林砍伐的总排放量，我们可以使用印度尼西亚的年度森林砍伐排放估计。基于以前的估计，食品房地产项目的排放量约为862,450,000吨。同时，印度尼西亚森林砍伐的年度排放估计在6亿至10亿吨之间。使用这些数字，我们可以计算出与印度尼西亚年度森林砍伐排放相关的食品遗产排放率的百分比，无论是下降（6亿吨）和上限（10亿吨）。
经合组织-粮农组织关于农业供应链中森林砍伐和尽职调查的商业手册
近 15 年来，木材行业的公司和利益相关者已广泛应用尽职调查方法来响应法规（例如欧盟木材法规和美国雷斯法案（Lacey，2008 [2]），旨在确保木材的合法来源。为促进尽职调查和降低风险，木材出口国已经建立了验证或保证系统，以证明和记录木制品的合法性、可持续性和可追溯性。与此同时，联合国和经合组织也制定了建议和指南，说明公司如何在其商业决策和业务关系中纳入基于风险的尽职调查，以识别和应对对人类和地球有影响的供应链风险。这些努力促成了农业食品企业与农民组织、民间社会和企业本身的利益相关者合作，致力于降低环境和社会风险。然而，许多企业仍然难以理解森林砍伐和森林退化的风险如何体现在其供应链中，以及企业如何采取切实措施，通过基于风险的尽职调查来识别、预防和应对这些风险。
ülker没有森林砍伐，没有泥炭，没有剥削（NDPE）和生物多样性政策
ülker致力于其供应链的负责任的采购和可持续实践。这项NDPE政策概述了我们对消除森林砍伐，保护泥炭地和确保工人和社区的道德待遇的承诺。我们认为，可持续实践是我们业务的长期成功和环境保护的重要组成部分。
SBTI森林，土地和农业（FLAG）项目常见问题解答
在库存会计中，“避免森林砍伐”的方式是，在过去20年中已被森林砍伐的土地的公司来源中，需要将这些相关排放纳入其库存中。在2年级的同一家公司中，在过去20年中没有森林砍伐的土地来源，这将反映出避免避免森林砍伐的供应链，从而在其温室气体库存中减少的排放量减少。（注意：由于技术性，由于20年的传统排放因素，在第一年仍将出现森林砍伐的排放。）
温室气库存研究基金2024 /25优先级< /div>
•主要的驱动因素和种植障碍，包括本地和异国种植和森林砍伐。•对地主的森林砍伐，森林砍伐和收获估计的估计，分为区域和物种。收集土地所有者，森林所有者和森林经理的观点，以便将来收获和种植。•在造林或森林砍伐活动之前和之后，对土地使用的关键见解。•不确定性分析和范围。•本调查还应调查种植障碍以及土地所有者不确定性的原因，以及对调查结果的不确定性分析。•本调查将涵盖以前的调查在本地和异国种植方面涵盖的内容，但新调查也将涵盖本地森林砍伐。
森林砍伐和捕食物种丰富度是韩国野水鹿的潜在环境驱动因素
与韩国的车辆（以下称杀手）发生碰撞已成为这些动物的重大危害。先前的一项研究估计，每年大约有60,000辆鹿在韩国道路上死亡（4）。另一项研究表明，从2004年到2019年，韩国的甘旺省的道路杀伤事故数量最多，水鹿构成最大的比例（5）。Roadkill不仅是环境问题，而且是公共卫生问题。定期记录此类事件的欧洲国家的数据表明，与鹿相关的事故中有2-5％通常导致人类伤害。在欧洲大陆，据估计，由于与蹄子的野生动植物发生碰撞，大约有300人丧生，每年30,000人受伤（6）。此外，随着野生动物尸体分解，它们为tick传播的细菌病原体创造了理想的繁殖地，吸引了威胁附近人群的疾病媒介（7）。此外，鹿道路杀手也有巨大的财务成本。在美国，国家公路交通安全管理局报告说，1996年俄亥俄州立大学造成的鹿车祸损失超过5200万美元（8）。更多的研究估计，这一成本每年高达11亿美元（9），平均汽车维修费用从密歇根州的648美元到宾夕法尼亚州的1,000–2,000美元不等（10，11）。
