至关重要的是,绿色航空不能以牺牲社会权利、优质就业和体面的工作条件为代价。因此,ECA 呼吁政策制定者在向脱碳航空业转型的各个阶段,营造促进社会可持续性的监管和政策环境。这也意味着,与绿色转型相关的额外成本不应通过使用不稳定的非典型就业形式(例如经纪代理和零工合同、(虚假)自营职业或剥削性的付费飞行计划)来削减成本来补偿。让航空公司有能力投资绿色经济可持续性也很重要。因此,确保公平竞争和公平竞争环境的监管框架至关重要。
Pyroalliance 设计、开发、生产和销售用于机械或推进功能的烟火设备,用于运载火箭、卫星和行星际探测器。我们的产品在这些任务的成功中发挥着关键作用。
中国的数字丝绸之路为北京提供了破坏海底电缆并在印度太平洋地区取得优势的有力工具。海底光缆是关键的基础设施,但容易受到破坏。本文探讨了计划中的巴基斯坦和东非连接欧洲 (PEACE) 电缆如何成为西印度洋的新爆发点。这条电缆具有战略意义,使中国能够投射力量并利用其技术优势。它在巴基斯坦和吉布提的登陆点将使中国海军资产停泊在关键的咽喉要地。军民融合战略还有利于通过电缆进行监视和间谍活动。为了应对此类威胁,印度及其盟友必须通过监测、应急计划和多边合作来确保海底电缆的安全。投资替代性的“民主数字网络”也可以减轻中国的野心。最终,海底电缆正在成为地缘政治竞争的领域,需要制定政策来保障其弹性。
摘要 航空领域的空地链路使用了大量无线通信协议,包括数据链路和空中交通管制技术。随着现代软件定义无线电技术的广泛普及,航空领域的威胁模式发生了变化。独立安全研究人员和科学家已经表明,所有这些协议中的根本缺陷都很容易被利用,从而影响用户的安全和隐私。本文全面分析了航空空地链路的现状。我们收集并分类了与七种主要空地技术有关的已知安全和隐私事件。我们发现,在文献中,所有这些都被认为是脆弱的,并且已经发生了许多与潜在违规和利用有关的事件。在这项工作的第二部分,我们调查、系统化并讨论了可能的对策的学术研究。我们创建了一种新颖的分类法,在此基础上我们确定了文献中的差距并讨论了航空安全研究的未来潜在方向。
政府和行业都对我国关键基础设施的网络安全进行了重大投资。然而,绝大多数的重点都放在了保护信息技术 (IT) 网络上。传统上较少关注运营技术 (OT) 和工业控制系统 (ICS) 的网络安全。这些系统是与物理世界交互的专用计算机和网络,包括控制系统等资产,这些资产可以打开变电站的断路器或操作水厂的水泵。大多数高管和政策领导者惊讶地发现,95% 以上的网络安全预算都用于企业 IT 部分,而不是可能影响安全、环境并为组织创造收入的 OT 网络。OT 系统是关键基础设施的关键部分。即使在二十年前,ICS 和 OT 也与其他网络基本脱节。基础设施也非常复杂和异构,即使是同一行业的两个设施之间也几乎没有共同之处,这使得对手更难、更昂贵地发起可跨站点和跨行业重复的造成中断或物理破坏的攻击。现在,这些系统(包括水和废水处理部门的系统)必然越来越数字化和同质化。威胁组织可以开发针对 OT 环境中常用设备的功能
自 2022 年俄罗斯扩大对乌克兰的侵略以来,毫无疑问,俄罗斯有责任根据国际法向乌克兰全额赔偿其武装袭击造成的严重伤害。联合国和国际法院都裁定俄罗斯违反了国际法的强制性规范。1 2022 年 11 月 14 日,联合国大会正式承认俄罗斯必须“承担其所有国际不法行为的法律后果,包括赔偿此类行为造成的损害,包括任何损害”。2 联合国呼吁成员国与乌克兰合作,建立一个国际机制,以赔偿俄罗斯联邦国际不法行为造成的损害、损失或伤害。3
n 市场解决方案和专家工程支持。借助 RocNet Supply 的专业知识,ISP 可以无缝且经济高效地实施这些策略,以确保其网络具有弹性并为应对未来挑战做好准备。