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World File Search System碎石路
公共道路杂志，2021 年冬季 - ROSA P
虽然乡村道路种类繁多，从多车道公路到碎石路，但有应对措施可以适用于大多数情况。例如，边缘线标记可以有效减少道路偏离，但无法安装在碎石路或土路上。但是，可以在这些道路上使用轮廓标，并达到类似的目的。其他处理方法更为复杂，但任何机构都可以找到改善道路的方法。如果改善整个走廊不切实际，那么专注于曲线可能是合适的，因为 42% 的乡村道路偏离死亡事故发生在水平曲线上。联邦公路管理局指南《2016 年水平曲线安全低成本处理方法》（FHWA-SA-15-084）提供了许多应对措施的应用和好处的信息。
公共道路杂志，2021 年冬季 - ROSA P
虽然乡村道路种类繁多，从多车道公路到碎石路，但有应对措施可以适用于大多数情况。例如，边缘线标记可以有效减少道路偏离，但无法安装在碎石路或土路上。但是，可以在这些道路上使用轮廓标，并达到类似的目的。其他处理方法更为复杂，但任何机构都可以找到改善道路的方法。如果改善整个走廊不切实际，那么专注于曲线可能是合适的，因为 42% 的乡村道路偏离死亡事故发生在水平曲线上。联邦公路管理局指南《2016 年水平曲线安全低成本处理方法》（FHWA-SA-15-084）提供了许多应对措施的应用和好处的信息。
公共道路杂志，2021 年冬季 - ROSA P
虽然乡村道路种类繁多，从多车道公路到碎石路，但有应对措施可以适用于大多数情况。例如，边缘线标记可以有效减少道路偏离，但无法安装在碎石路或土路上。但是，可以在这些道路上使用轮廓标，并达到类似的目的。其他处理方法更为复杂，但任何机构都可以找到改善道路的方法。如果改善整个走廊不切实际，那么专注于曲线可能是合适的，因为 42% 的乡村道路偏离死亡事故发生在水平曲线上。联邦公路管理局指南《2016 年水平曲线安全低成本处理方法》（FHWA-SA-15-084）提供了许多应对措施的应用和好处的信息。
公共道路杂志，2021 年冬季 - ROSA P
虽然乡村道路种类繁多，从多车道公路到碎石路，但有应对措施可以适用于大多数情况。例如，边缘线标记可以有效减少道路偏离，但无法安装在碎石路或土路上。但是，可以在这些道路上使用轮廓标，并达到类似的目的。其他处理方法更为复杂，但任何机构都可以找到改善道路的方法。如果改善整个走廊不切实际，那么专注于曲线可能是合适的，因为 42% 的乡村道路偏离死亡事故发生在水平曲线上。联邦公路管理局指南《2016 年水平曲线安全低成本处理方法》（FHWA-SA-15-084）提供了许多应对措施的应用和好处的信息。
对FASD的影响对大脑的影响
认为“碎石路不是高速公路”。对大脑的损害意味着患有FASD的学生可能需要比同龄人更努力地工作才能完成他们所需的每项任务。这反过来会导致疲劳，如果对它们的需求太高，则超负荷。
大奔冷水保护计划
致谢 第 3 页 简介和背景 第 4 页 流域描述 第 4 页 土地覆盖 第 4 页 大流域 第 6 页 流域的先前和当前研究/分析 第 9 页 评估和监测 第 9 页 视觉评估概述 第 9 页 视觉评估工作和结果 第 9 页 水质和大型无脊椎动物概述 第 13 页 水质和大型无脊椎动物工作和结果 第 15 页 鱼类调查概述 第 18 页 鱼类调查工作和结果 第 18 页 水生生物通道 (AOP) 概述 第 18 页 水生生物通道 (AOP) 工作和结果 第 19 页 主要前景概述 第 21 页 主要前景工作和结果 第 21 页 土路和碎石路概述 第 23 页 土路和碎石路工作和结果 第 23 页 独特而杰出流域/溪流的价值 第 25 页 关注领域和潜在冲突 第 26 页 建议和后续步骤 第 27 页 保护合作伙伴和可能的资金来源 第 29 页 总结/结论 第 31 页 参考文献 第 32 页 与流域保护相关的最佳管理措施资源清单 第 32 页 附录 第 33 页
2024 年年度道路维护和改善计划
简介 2006 年，特勒县推出了《道路维护和改进计划》。该计划制定了维护和改进我们道路系统的指导原则和方法，该系统由大约 560 英里的道路组成，其中 484 英里为碎石路面，主要分布在分区内。2024 年道路维护和改进计划的主要重点是资产管理。我们已经设立了硬路面和碎石路维护的计划领域。这些计划领域旨在确保资产保全，并在现有资源的情况下提供尽可能高水平的服务。我们还在每个计划领域内建立了测量工具，以便我们可以跟踪绩效并使用真实数据来帮助指导我们的计划和服务。今年，由于人员配备水平，我们将不得不根据需要调整服务。有时，我们必须合并工作人员来执行需要一定数量员工的任务，例如硬路面修复和覆盖。这将减少碎石路的维护量。这些运输计划非常依赖天气，工作人员必须对天气可能导致的变化做出反应。被动应对是没有效率的，任何紧急情况或极端天气事件发生后，尽快恢复正常的日常维护才是目标。我们将承包那些能为县带来最佳经济价值的项目和维护。交通部门不断审查过去的绩效、工作订单和状况水平，以便我们不断改进道路系统的管理方式。
公共工程小型项目雨水场地规划/报告...
不透水表面 指在开发前的自然条件下，阻止或延缓水进入土壤层的非植被表面。与开发前的自然条件下相比，非植被表面会导致水以更大的量或更高的流速从表面流出。常见的不透水表面包括但不限于屋顶、人行道、露台、车道、停车场或储藏区、混凝土或沥青路面、碎石路、压实土质材料以及涂油、碎石或其他类似阻碍雨水自然渗透的表面。在确定是否超出最低要求的应用阈值时，不应将露天、无遮盖的滞留/拘留设施视为不透水表面。在径流建模时，应将露天、无遮盖的滞留/拘留设施视为不透水表面。
EITPP I：Jimma-Chida 和 Sodo-Sawla 道路升级项目。地块 1：Jimma-Chida 路段（80 公里）季度报告，2024 年 3 月
根据 ERA GDM 2013 附录 A，该道路项目的道路功能分类为连接道路。设计顾问所做的交通调查和预测表明，根据 ERA 的道路功能分类表 2.1，适用于该项目道路的设计标准为 DC6，Dedo Sheki 镇二级公路为 DC5。现有的碎石路大部分路段的坡度已经消失。部分路段也未保持所需的超高。山区路段有一些深挖路段，边坡陡峭，项目道路平坦地形的平均填筑高度为 0.5 - 1.0 米。该项目建设工程完工的总合同时间为 1460 个日历日（48 个月），缺陷责任期为 365 个日历日（12 个月）。承包商负责执行所有合同工程，完成这些工程并修复其中的任何缺陷。在整个施工工程期间（包括缺陷责任期），顾问将履行合同文件规定的工程师的所有职责和责任。