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AMC 西塔科马关口站
2024 年 1 月 3 日 安德森空军基地，关岛 29 22 VI 2024 年 12 月 26 日/1357 22 VI 2024 年 12 月 26 日/1357
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2024 年 1 月 3 日 安德森空军基地，关岛 29 22 VI 2024 年 12 月 26 日/1357 22 VI 2024 年 12 月 26 日/1357
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2024 年 1 月 3 日 安德森空军基地，关岛 29 22 VI 2024 年 12 月 26 日/1357 22 VI 2024 年 12 月 26 日/1357
2008 年 4 月 - 西科斯基档案
20 世纪 90 年代，美国海军发起了一项计划，将其需求整合为两种基本直升机配置，即 MH-60S Knighthawk 和 MH-60R Strikehawk。MH-60S 结合了 Black Hawk 和 Seahawk 的最佳功能，打造出一款多任务海军直升机。其任务包括垂直补给舰船和机上运送、搜索和救援以及特种作战支援。MH-60S 采用 UH-60L 机身和起落架系统。保留了 Seahawk 自动折叠主旋翼、发动机和驱动系统、折叠尾翼和飞行控制系统。MH-60S 于 2002 年开始服役。
交通部关于西科斯基 S 事故的报告...
航空事故调查处发布的近期飞机事故和事故征候报告 下列报告可在互联网上查阅，网址为 http://www.aaib.gov.uk 3/2003 波音 747-2B5F，HL-7451 2003 年 7 月，1999 年 12 月 22 日，伦敦斯坦斯特德机场附近 4/2003 麦克唐纳-道格拉斯 MD-80，EC-FXI 2003 年 11 月，2001 年 5 月 10 日，利物浦机场 1/2004 BAe 146，G-JEAK 2004 年 2 月，2000 年 11 月 5 日，在下降至伯明翰机场期间 2/2004 西科斯基 S-61N，G-BBHM 2004 年 4 月，2004 年 7 月 15 日，多塞特郡普尔2002 3/2004 AS332L Super Puma，G-BKZE 2004 年 6 月，2001 年 11 月 12 日在设得兰群岛以西 80 海里的 West Navion 钻井船上 4/2004 福克 F27 Mk 500 Friendship，G-CEXF 2004 年 7 月，2001 年 6 月 5 日在海峡群岛泽西岛机场 5/2004 庞巴迪 CL600-2B16 604 系列，N90AG 2004 年 8 月，2002 年 1 月 4 日在伯明翰国际机场
杜德科西蓄能水电项目
强烈建议国际咨询公司或其代表亲自出席会议。为了确保有效参与和有意义的讨论，建议咨询公司最多可派出三名代表参加现场会议。计划以虚拟方式参加的公司请仅使用一个用户名。会议链接将提前分享。请与会者至少在预定时间前 20 分钟以实体/虚拟方式参加会议。不允许迟到入场。
西悉尼全科护士支持工具包
护士执业范围 澳大利亚护理助产士委员会 – 虽然澳大利亚注册护士 (RN)、登记护士 (EN)、执业护士 (NP) 和助产士的基础教育涵盖了毕业生入门阶段的整个职业范围，但个人执业人员的执业范围受到其执业环境的影响。这包括人们的健康需求、护士或助产士的能力和信心水平以及服务提供者的政策要求。随着护士或助产士获得新的技能和知识，他们的执业范围会发生变化。
交通部关于西科斯基 S 事故的报告...
航空事故调查处发布的近期飞机事故和事故征候报告 下列报告可在互联网上查阅，网址为 http://www.aaib.gov.uk 3/2003 波音 747-2B5F，HL-7451 2003 年 7 月，1999 年 12 月 22 日，伦敦斯坦斯特德机场附近 4/2003 麦克唐纳-道格拉斯 MD-80，EC-FXI 2003 年 11 月，2001 年 5 月 10 日，利物浦机场 1/2004 BAe 146，G-JEAK 2004 年 2 月，2000 年 11 月 5 日，在下降至伯明翰机场期间 2/2004 西科斯基 S-61N，G-BBHM 2004 年 4 月，2004 年 7 月 15 日，多塞特郡普尔2002 3/2004 AS332L Super Puma，G-BKZE 2004 年 6 月，在 2001 年 11 月 12 日位于设得兰群岛以西 80 海里的 West Navion 钻井船上 4/2004 Fokker F27 Mk 500 Friendship，G-CEXF 2004 年 7 月，2001 年 6 月 5 日，在海峡群岛泽西岛机场 5/2004 庞巴迪 CL600-2B16 604 系列，N90AG 2004 年 8 月，2002 年 1 月 4 日，在伯明翰国际机场
西科斯基 S‑92 搜救直升机
S-92 的尺寸具有极高的机动性和灵活性，其机舱是同类直升机中最大的。机舱长 20 英尺（6.10 米），高 6 英尺（1.83 米），足够乘客和机组人员站立和移动。它可以快速转换以执行各种任务，包括搜救、空中执法、货运、疏散、大规模伤亡等。在伤亡疏散配置中，S-92 可容纳 16 名北约担架病人和两名护理人员。