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World File Search System空中行动
JP 5-00.2 联合特遣部队规划指导和程序
2. 适用性。短期应急行动可能包括各种各样的军事活动。这些活动可能涉及地面、海上和空中行动，以任何组合形式单方面执行或与友好国家合作执行。选择执行应急行动的指挥机构主要取决于要完成的任务和完成任务要实现的目标。使用联合特遣部队执行应急行动是各种指挥组织选项之一。当联合特遣部队是选择执行短期（时间敏感）应急行动的指挥机构时，本出版物提供指导。本出版物旨在为联合参谋部、联合特遣部队建立当局、联合特遣部队指挥官和参谋人员以及支持指挥官及其参谋人员提供帮助。
国防部战争法手册（2023 年 7 月更新）
第二次世界大战后，为配合美国对 1949 年日内瓦公约的批准，海军部于 1955 年出版了《海战信息出版物 10-2》《海战法》，4 陆军部于 1956 年出版了《战地手册 27-10》《陆战法》，并于 1976 年进行了更新。5 陆军部还在 20 世纪 60 年代出版了关于和平与战争中适用的国际法的小册子，并于 1979 年出版了更新版的和平法小册子。6 空军部于 1976 年出版了《空军小册子 110-31》《国际法——武装冲突和空中行动的行为》，并于 1980 年进行了更新。7 最近，空军学校的军法总监出版了一本名为《空军作战》的手册。
2022 年度回顾 - 欧洲航空集团
我很高兴向您介绍“EAG 2022 年度回顾”，其中概述了正在进行的 EAG 项目，强调了 EAG 常任工作人员 (PS) 和国家主题专家 (SME) 所做的出色工作，而不会掩盖有时会导致主题进展缓慢的“粘性”。我感谢我的员工提供的文章，以及负责该项目的少校 Martial Massonie 和飞行军官 Robin Mukasa。2022 年标志着俄罗斯入侵乌克兰，并因此在欧洲东翼部署了欧洲空军支队以进行威慑。这凸显了能够进行联合军事空中行动以保护欧洲的重要性，同时也可能在更远的地方进行干预。在这种情况下，我们欧洲空军之间的互操作性不再是一种选择，而变得必不可少。
MCO 3311.1 战术空中作战模块 (TAOM)、AN/TYQ-23(V)1 的物资部署计划
a.需求来源。TAOM 需求说明在 1987 年 2 月 9 日颁布的《所需作战能力 (ROC) CCC 1.28C》中有所描述。TAOM 正在部署中，以便于在 1990-2005 年期间有效指挥和控制海军陆战队空地特遣部队 (MAGTF) 的战术空中作战。机载武器系统的技术进步如雪崩般突飞猛进，而敌对势力在这段时间内拥有此类系统可能带来威胁，这迫使海军陆战队必须改变战术系统概念和不断发展的设备。战术指挥官需要在特定时间范围内指挥和控制战术空中行动，这就要求系统能够在比过去冲突中复杂得多的环境中运行。
越南战争的系统分析视角 - DTIC
所以。 基辅语文 (Comlda. - an~ #* me ole Hadooer a, idevofo &F 66 ON&& 东南亚分析报告 RYNAF OASD（系统分析）哈姆雷特评估系统 SEA 分析报告 SE Asta 空中作战 VC/NVA 东南亚部署平定 EAsaLasUs/ostutn 20. 摘要 (Ceinm.a 40 mvm* Odd Un49640 =111401"I 6F 400d MOOe N* 这套 12 卷套装包括东南亚“分析报告”第 50 期系列中印刷的每一篇文章。SEA 分析报告对越南战争活动进行了逐月分析，包括部队和战斗力、VC/NV 行动、盟军地面、海军和空中行动、ILVNAF、伤亡和损失、人口安全、战争成本和通货膨胀以及建设和港口在南越的行动。
作战人员支持 - 国防标准化计划
本期 DSP 期刊探讨了在开发支持作战人员的系统时，标准考虑的重要性。例如，本期涵盖了空中和太空互操作性委员会 (ASIC) 如何使用标准开发流程来确保有效和高效的联军空中行动不受任何阻碍。标准使 ASIC 能够完成其使命，并且通过利用集体专业知识，ASIC 能够更好地增强空中和太空行动并提供解决联军互操作性挑战的机制。无论是通过促进工作组、创建双方同意的航空标准，还是提供管理架构来协调利益相关者的参与并实现组织成果，标准流程都有助于提高对联合要求的认识，最大限度地进行信息交换，并最大限度地减少重复工作。
1952 年 1 月 7 日至 16 日及 1 月 25 日至 2 月 6 日行动报告
1952 年 1 月 7 日 21:40 至 1952 年 1 月 16 日 22:23 以及 1 月 25 日 21:45 至 2 月 6 日 21:00 为 95.11 的 CTE。HMAS SYDNEY（CVL-17）指挥官从 1 月 16 日 22:23 至 1 月 25 日 21:45 担任 CTE 95.11，2 月 6 日 21:00，USS BAOOENG STRAIT 指挥官被 H.S. GLORY（CVL-19）指挥官接替，担任 GTE 95.11。在本报告所述期间，第 95.11 特遣部队由一艘护航航母和最多三艘驱逐舰组成，作为护航舰艇。根据需求，护航舰艇数量在不同时间减少到三艘以下。该特遣部队的任务是进行空中行动，以支持联合国军在韩国西海岸的封锁、美国第八集团军、韩国（EUsak），并根据需要提供搜救援助。
空中力量的海上视角
Cdr Walker 的文章《空中力量的海上视角》从概念上审视了空中力量，并提出了海军对其使用、效用和管理的看法。从动力飞行的早期开始，空中力量作为一种能力就被纳入并融入海上行动，这种深刻的整合感塑造了空中力量的海上视角，直到今天。空中是海洋环境的一个重要维度，有助于解释空中力量在海上解决方案中的运用的不可或缺性。本文阐述了几个主题，揭示了海上航空与陆基空中行动在方法上的差异。本文探讨了支持、后勤、技术、机动性、灵活性以及空中和海上意识等方面，并揭示了指挥、控制和所有权的争议问题。为了促进辩论，本文提供了一种空中力量的替代视角，这种视角与其他参与实施空中力量的人可能持有的观点相辅相成，但又略有不同。
空中作战概念执行摘要
空中力量为政府提供了政治选择，使其能够在全球范围内迅速、果断地采取行动，并在必要时采取致命行动。空中力量能力通过保护我们的领空并进入对手的领空，为所有作战领域提供了行动自由。对空中力量的需求是几十年来最高的。空中行动可能需要在英国各地和全球范围内同时进行，作为北约在欧洲大西洋地区、北极地区和印度太平洋地区与合作伙伴和盟友的综合行动的一部分。在未来的作战环境中，随着威胁变得越来越强大、混合和直接，实现空中力量的作用和效果将变得越来越具有挑战性。由于英国作战基地现在处于我们对手武器的射程之内，并且他们愿意使用混合和新型攻击，我们必须预料到会受到攻击，我们需要做好准备。