附件 H-2:HEC-RAS 速度图子部分 1:米勒渡口船闸和大坝右岸自然旁路水道 图表列表 图 H.2.1:米勒渡口船闸和大坝右岸旁路水道 - 5,000 立方英尺/秒的速度图......................................................................................................................... 2 图 H.2.2:米勒渡口船闸和大坝右岸旁路水道 - 50,000 立方英尺/秒的速度图,带有发电站附近的速度场数据......................................................................... 3 图 H.2.3:米勒渡口船闸和大坝右岸旁路水道 - 150,000 立方英尺/秒的速度图......................................................................................................................... 4 图 H.2.4:米勒渡口船闸和大坝右岸堰 - 5,000 立方英尺/秒的速度图 5 图 H.2.5:米勒渡口船闸和大坝右岸堰 - 50,000 立方英尺/秒 ...................................................................................................................................... 6 图 H.2.6:米勒斯渡口船闸和大坝右岸堰 - 150,000 立方英尺/秒的速度图 ............................................................................................................................. 7 图 H.2.7:克莱伯恩船闸和大坝右岸旁路水道 - 5,000 立方英尺/秒的速度图 ............................................................................................................. 8 图 H.2.8:克莱伯恩船闸和大坝右岸旁路水道 - 50,000 立方英尺/秒的速度图 ............................................................................................................. 9 图 H.2.9:克莱伯恩船闸和大坝右岸旁路水道 - 150,000 立方英尺/秒的速度图 ............................................................................................................. 10 图 H.2.10:克莱伯恩船闸和大坝右岸堰 - 5,000 立方英尺/秒的速度图 11 图 H.2.11:克莱本船闸和大坝右岸堰 - 50,000 立方英尺/秒的速度图 ...................................................................................................................................... 12 图 H.2.12:克莱本船闸和大坝右岸堰 - 150,000 立方英尺/秒的速度图 ...................................................................................................................................... 13
普拉克明县的综合项目,涵盖密西西比河两岸的特色。在约 28,000 英亩的土地上创造沼泽,包括填充深度超过 2.5 英尺的区域,并创造新的湿地栖息地,恢复退化的沼泽并减少波浪侵蚀。恢复巴拉塔里亚盆地的大河口山脊和大河口利亚德山脊。七个 2000 立方英尺/秒容量的泵虹吸管从 MR 输送到邻近湿地和威尼斯、布斯维尔、帝国、热带弯道、鹿岭运河、菲尼克斯和杜邦河湾的河道清理区(12 月 1 日至 4 月 30 日运营。当密西西比河流量等于 750,000 立方英尺/秒时,每个泵虹吸管的流量为 2,000 立方英尺/秒;对于 300,000 立方英尺/秒和 750,000 立方英尺/秒之间的河流流量,使用从 0 到 2,000 立方英尺/秒的线性函数计算可变流量;对于 750,000 立方英尺/秒以上的河流流量,流量恒定为 2,000 立方英尺/秒。低于 300,000 立方英尺/秒时不运行)
Allatoona 834.18 833.4 308 26% 1386(每天 1168 周 / 每天 1930 周) 正常 Carters 1071.26 1071.3 169 32% 350(每天 350 周 / 每天 350 周) 正常 RF Henry L&D 124.97 125.4 *8,547 --- 8,350 立方英尺/秒 - 11,690 立方英尺/秒(范围) 正常 Millers Ferry L&D 80.21 80.5 *12,510 --- 8,640 立方英尺/秒 - 16,589 立方英尺/秒(范围) 正常 Claiborne L&D TW 14.54 9.9 --- --- ------ 正常
AD 伴生溶解天然气产量 AIMMS 高级集成多维建模软件 AEO 年度能源展望 Bcf 十亿立方英尺 Bcf/d 十亿立方英尺/天 Btu 英热单位 CDM 商业需求模块 CNG 压缩天然气 EIA 能源信息署 EMM 电力市场模块 IDM 工业需求模块 IEM 国际能源模块 IEO 国际能源展望 LDC 本地配电公司 LFMM 液体燃料市场模块 LNG 液化天然气 MAM 宏观经济活动模块 Mcf 千立方英尺 MMBtu 百万英热单位 MMcf 百万立方英尺 MMcf/d 百万立方英尺/天 NA 非伴生天然气产量 NEB 国家能源委员会(加拿大) NEMS 国家能源建模系统 NG 天然气(地区) NGEMM 天然气电力市场模块(地区) NGMM 天然气市场模块 NGTDM 天然气输送和分配模块 OGSM 石油和天然气供应模块 QP 二次规划 RDM 住宅需求模块 SENER 墨西哥能源部 SNG 合成天然气 STEO短期能源展望 Tcf 万亿立方英尺 TDM 运输需求模块
货运量增加。747-8F 的机身比 747-400F 长 18.4 英尺(5.6 米),载货量增加 16%。它保留了 747-400 的鼻门装载能力、行业标准的 10 英尺高(3 米)托盘,以及 10.3 磅/立方英尺(165 千克/立方米)的货物密度能力。747-8F 的最大结构有效载荷能力为 148 吨(134 公吨),体积比 747-400F 大 4,245 立方英尺(120 立方米),飞机可容纳四个额外的主甲板托盘和三个额外的下舱托盘(见图 5)。
本节使用的能量单位是英热单位 (BTU)、千瓦时 (kWh)、千卡和加仑。BTU 是在海平面将 1 磅水的温度升高 1 华氏度 (°F) 所需的热量。由于其他能量单位都可以转换为等效的 BTU,因此 BTU 被用作比较不同资源相关能耗的基础。kWh 是电能单位,1 kWh 约等于 3,413 BTU,其中考虑了初始转换损耗(即从一种能量,如化学能,转换为另一种能量,如机械能)和传输损耗。天然气消耗通常以立方英尺或千卡来表示;1 立方英尺天然气约等于 1,050 BTU,1 千卡代表 100,000 BTU。考虑到炼油过程中所消耗的能量,一加仑汽油/柴油分别相当于约 125,000/139,000 BTU。
Atlas 在竞赛中的主要优势在于其航程和超大载重能力均横跨战术/战略运输类别;该飞机能够运载运输和攻击直升机以及除主战坦克外的所有类型的作战车辆。与其他中型运输机相比,这种增加的载重能力(包括坡道在内的货舱容积为 340 立方米(12,007 立方英尺),最大有效载荷为 37,000 千克(81,571 磅),而 C-130J-30 的可用容积为 170.5 立方米(6,022 立方英尺),最大有效载荷为 21,772 千克(48,000 磅))可以通过减少数量来实现相同的升力来抵消其约 1.85 亿美元的高昂成本。这反过来可能会影响新加坡空军采用由 A400M 与阿莱尼亚马基 C-27J 或空客军用 C295 等较小平台组成的运输机队。
此外,到目前为止,这些测试报告未能充分描述设备运行过程中形成的主要或次要产物的排放,和/或在室内空间中引发的化学反应。关于电子空气净化器产生化学副产物(臭氧生成除外)的可能性的同行评审文献范围仍然有限,而公开的测试方法尚未充分解决副产物的形成问题。9,10 最广泛使用的副产物形成测试标准仅关注臭氧:UL 867 和 UL 2998。UL 2998 是更为严格的“零臭氧排放”标准(允许在 27 立方米至 31 立方米 [954 立方英尺至 1,095 立方英尺] 的标准测试室中臭氧含量最高为 5 ppb),而 UL 867 是较为宽松的标准(允许在标准测试室中臭氧含量最高为 50 ppb)。
为此,美国能源部预测,到 2050 年,美国天然气产量将增长 30%,达到 43.0 万亿立方英尺,而消费量仅增长 15%,达到 35.4 万亿立方英尺。通过出口,我们预计这一盈余将满足国际上对美国液化天然气 (LNG) 日益增长的需求。发展中经济体在 2050 年后仍将需要自然能源资源,这不仅支撑了对负责任生产的美国天然气的长期需求,也凸显了我们天然气业务模式的长寿性,并回答了我们一直在向利益相关者提出的一个重要问题:“如果不多元化,那是谁的多元化?”我们知道,我们在能源转型中的作用不仅对我们运营的资产必不可少,而且是我们完全接受的管理角色,并致力于在到期资产的运营中实现卓越。
AEO 年度能源展望 Bcf/d 十亿立方英尺/天 Bcf/yr 十亿立方英尺/年 CMI Cheniere Marketing, LLC 和 Corpus Christi Liquefaction, LLC CPP 清洁能源计划 DOE 美国能源部 EA 环境评估 EIA 美国能源信息署 EIS 环境影响声明 EPA 美国环境保护署 FE 化石能源办公室(2021 年 7 月 4 日之前) FECM 化石能源和碳管理办公室 FERC 联邦能源管理委员会 FTA 自由贸易协定 GDP 国内生产总值 GHG 温室气体 IECA 美国工业能源消费者协会 LCA 生命周期分析 LNG 液化天然气 Mcf 千立方英尺 MMBtu 百万英热单位 mtpa 百万公吨/年 NEPA 国家环境政策法案 NERA NERA 经济咨询 NETL 国家能源技术实验室 NGA 天然气法案