目录 简介................................................................................................................................................................ 1
摘要 本文以东北经济发展为研究对象,从历史的角度逐一考察东北经济发展历程。首先,本文将东北的发展分为三个历史阶段:新中国成立前的近代时期,以工业发展为主;新中国成立后的计划经济体制时期,计划经济成为民国经济的“龙头”;改革开放时期,由于经济体制的转变和经济政策的调整,东北经济出现下滑。其次,本文探讨东北的产业转型升级。本文探讨了产业转型的发展重点,即由第二产业向第三产业转型,稳步提高第三产业占GDP比重;同时,本文认为,国有企业应继续改革,避免人才流失加剧;民营企业应重振,促进创业发展。最后,本文探讨了疫情过后东北经济的前景。疫情发生后,东北地区的第三产业受到较大冲击,但“丝绸之路”的冰封却给东北地区的对外贸易带来了一定的经济效益,在一定程度上缓解了疫情带来的影响。
第一节 农业和粮食安全 ................................................................................ - 26 - 第二节 医疗卫生和公共卫生 .............................................................................. - 28 - 第三节 基础设施和重大工程 .............................................................................. - 31 - 第四节 城市和人居环境 .............................................................................. - 32 - 第五节 敏感型第二、第三产业 ...................................................................... - 35 - 第六章 构建适应气候变化的区域格局 ............................................................. - 38 -
注:①根据国家统计局2003年发布的《三次产业划分》,三次产业划分如下: 第一产业指农、林、牧、渔业; 第二产业指采矿业、制造业、电力、燃气及水生产、供应业和建筑业; 第三产业指第一、二产业以外的企业,主要是服务业
军事基础设施工程师(IMI)既是工程师又是军官,负责为武装部队管理所有类型基础设施的建设、改造和维护项目(港口和海上结构、军用机场、医院、训练中心、传输中心、第三产业等)。 IMI 的使命多种多样,因此其运营环境十分丰富:运营管理、技术专业知识、项目管理、项目管理协助等。IMI 的职业生涯提供了众多的任务可能性,无论是在法国本土还是在海外。
军事基础设施工程师(IMI)既是工程师又是军官,负责为武装部队管理所有类型基础设施的建设、改造和维护项目(港口和海上结构、军用机场、医院、训练中心、传输中心、第三产业等)。 IMI 的使命多种多样,因此其运营环境十分丰富:运营管理、技术专业知识、项目管理、项目管理协助等。IMI 的职业生涯提供了众多的任务可能性,无论是在法国本土还是在海外。
本文基于数字经济发展可以促进城市碳减排的研究假设,利用2011—2019年中国275个地级以上城市面板数据,采用静态面板数据交互效应模型和面板门槛模型,验证了数字经济在产业结构升级影响城市碳排放的非线性影响机制及其异质性。研究结果发现:第一,由于产业的异质性,第三产业比重的提高并不能减少城市碳排放;第二,数字经济对产业结构升级过程产生倒U型调节效应,进而影响城市碳排放,第三产业与数字经济的融合发展可以实现城市碳减排;第三,数字经济对产业结构升级过程产生双门槛效应,进而影响城市碳排放,产业结构升级的碳减排效应只有在数字经济规模跨越第一个门槛后才会显现。随着数字经济规模不断扩大,产业结构的碳减排效应有望持续显著提升,建议地方政府通过鼓励发展高端服务业、加强数字基础设施建设等方式实现城市碳减排。
商业活动有时分为公共部门或私营部门。公共部门包括由政府直接管理的企业,而私营部门包括由个人或公司而非政府拥有的企业。然而,经济学家通常将经济分为三个主要部门:第一产业、第二产业和第三产业。这些分类基于每个部门与生产所用原材料的关系。经济学家发现三部门模型不能充分反映现代就业,因此引入了第四部门,即第四产业。