XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System简化
血液检测简化了侵袭性霉菌感染的诊断
多年来，Banaei 及其同事一直在开发一种非侵入性替代方法——一种可以检测出血液中脱落的霉菌 DNA 微小碎片的血液检测。这项名为无细胞 DNA 聚合酶链反应（有时也称为液体活检）的技术在检测其他类型的感染以及癌症方面显示出了良好的前景。
简化的 SASE。灵活的连接。
Gartner，Gartner Peer Insights“客户之声”：网络防火墙，同行贡献者，2021 年 4 月 9 日 Gartner，Gartner Peer Insights“客户之声”：有线和无线 LAN 接入基础设施，同行贡献者，2021 年 5 月 12 日 Gartner，Gartner Peer Insights“客户之声”：电子邮件安全，同行贡献者，2021 年 2 月 5 日 Gartner，Gartner Peer Insights“客户之声”：WAN 边缘基础设施，同行贡献者，2021 年 2 月 5 日 Gartner，Gartner Peer Insights“客户之声”：安全服务边缘 (SSE)，同行贡献者，2023 年 9 月 29 日 Gartner，Gartner Peer Insights“客户之声”：端点保护平台，同行贡献者，2023 年 9 月 18 日2023 GARTNER PEER INSIGHTS CUSTOMERS' CHOICE 徽章是 Gartner, Inc. 和/或其附属公司的商标和服务标志，在此经许可使用。保留所有权利。Gartner Peer Insights 客户选择奖构成了个人最终用户评论、评级和根据记录方法应用的数据的主观意见；它们既不代表 Gartner 或其附属公司的观点，也不构成其认可。
用于简化航空公司的微服务架构...
软件工程师摘要微服务体系结构已成为一种现代化航空公司管理系统的变革性方法。本文探讨了微服务在简化航空公司运营，提高可扩展性，提高维护和促进敏捷性的作用。该研究概述了实施，提出案例研究的最佳实践，并讨论了复杂性，安全性和整合等挑战。突出显示了微服务的好处，包括模块化，容错性和操作效率。这些发现表明了微服务如何通过提供灵活性和实时响应能力来改善航空公司管理系统，从而使它们成为未来航空IT基础架构的引人注目的解决方案。1。简介航空公司在管理其复杂运营方面面临重大挑战，包括飞行计划，票务，行李处理和维护。传统的整体体系结构通常会阻碍可扩展性和快速创新，从而使现代化至关重要。微服务体系结构将整体应用分解为较小的独立服务，为这些挑战提供了可行的解决方案。通过采用基于微服务的方法，航空公司可以实现更好的资源利用，改善客户服务并确保系统弹性。本文探讨了微服务如何简化航空公司管理系统，其实施策略及其对运营效率的影响。2。尽管这种方法工作了数十年，但它在可伸缩性，可维护性和系统升级方面提出了挑战。航空公司管理系统中的微服务体系结构微服务体系结构通过提供模块化，灵活且可扩展的方法来处理航空业的复杂运营，从而改变了航空公司管理系统。传统的航空公司IT系统通常是整体的，在此功能（例如飞行计划，乘客管理，行李处理和票务）等所有功能都紧密耦合在一个应用程序中。微服务将这些功能分解为通过API进行通信的较小独立服务，从而使航空公司能够实现更大的敏捷性和效率。航空公司管理中微服务最重要的优势之一是它们根据需求扩展单个组件的能力。例如，在高峰旅行季节，与预订和签到有关的服务可以独立缩放，而不会影响其他系统组件。这种动态可伸缩性可确保航空公司系统保持响应能力，并能够处理高交易量而无需停机。此外，微服务通过将故障隔离到特定服务来促进更具弹性的基础架构。如果在行李跟踪中出现问题
简化欧盟分类法以促进可持续财务
欧盟可持续金融平台（平台或PSF）是一个咨询机构，已根据《分类法规》第20条建立，并受委员会对专家团体的横向规则的约束。本文件不是欧洲官方委员会文件，也不是欧洲官方委员会职位。本文档中没有任何提交欧洲委员会的人，也不会排除任何政策成果。本报告代表平台成员的整体视图。但是，尽管它代表了这种共识，但在所有细节上，它不一定代表成员机构或专家的个人观点。本报告所反映的观点仅是专家的观点。本报告没有反映欧洲委员会或其服务的观点。以下考虑因素是在平台的宙斯盾下编制的，不能被欧洲监事当局（ESA）解释为官方指导。因此，观点和建议并不表示代表或预期ESA发出的任何官方指导和观点，这可能与本报告的内容不同。本报告中包含市场实践不能被解释为其认可或验证，特别是为了评估暴露的分类学对准或PSF，ESA，ESA，或欧洲委员会的收益使用。本报告附件中描述的市场实践不应自动遵守委员会授权法规（EU）2021/2178或其他相关欧盟立法或委员会指导文件的法律义务。
简化和政策连贯
自2021年以来，路易丝·西蒙（Louise Simon）一直在Climate＆Company担任欧盟政策分析师。总部位于布鲁塞尔，是欧盟决策的专家，并一直专注于欧盟的监管措施，以实现可持续的供应链和可持续财务。政策连贯性的问题是她工作的核心方面，路易丝专注于如何制定可持续性措施雄心勃勃但可行。她一直在尽职调查的主题，并深入了解欧盟森林砍伐法规（EUDR），公司可持续性尽职调查指令（CSDDD）及其与可持续财务监管框架的联系。Louise一直在为气候与公司不断增长的项目组合做出贡献，该项目在财务方面对无森林砍伐的供应链的作用。 Louise拥有可持续性科学，政策和社会的硕士学位，并拥有荷兰Maastricht University的经济学和商业经济学学士学位。 她在对如何在欧洲学期绿化的硕士论文进行研究时首次加入。Louise一直在为气候与公司不断增长的项目组合做出贡献，该项目在财务方面对无森林砍伐的供应链的作用。Louise拥有可持续性科学，政策和社会的硕士学位，并拥有荷兰Maastricht University的经济学和商业经济学学士学位。 她在对如何在欧洲学期绿化的硕士论文进行研究时首次加入。Louise拥有可持续性科学，政策和社会的硕士学位，并拥有荷兰Maastricht University的经济学和商业经济学学士学位。她在对如何在欧洲学期绿化的硕士论文进行研究时首次加入。
欧洲保险欧洲的建议简化建议，作为综合倡议的一部分
23与CSDDD和CSRD有关：可持续性风险计划的要求，这是根据《偿付能力II指令》第44条的修订，尽管根据偿付能力II和CSRD的一般规定已经需要这些风险，但仍创建了重大的新报告要求，其中包括有关可持续性风险报告的要求。此外，第44条的措辞还包括以前关于将零净过渡计划要求纳入偿付能力II审查的文本。由于CSRD涵盖了这些计划，并且在最终文本中删除了对它们的明确引用。但是，这导致了对第44条的报告和措施的混乱要求，这些要求在可持续性风险管理的背景下不是必要和/或有意义的。