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印度气象局 - IMD 浦那
1.3 印度气象部门在 20 世纪 50 年代初试验了战时处置雷达，但后来出现了更精良和专业的设备。目前（1991 年初），该部门拥有一个运行在 3 厘米波长上的所谓 X 波段雷达（图 1）的运营网络。主要在机场，主要用于航空气象服务。其中一些站点拥有所谓的“多气象雷达”，通常用于跟踪无线电探空气球，但也可以用作“气象雷达”。还有一个 S 波段雷达网络（10 厘米波长）。沿海地区的 S 波段雷达主要用于探测热带气旋（图 2）。这两个网络都由所谓的传统脉冲微波雷达组成，本章将详细讨论这种雷达可以探测到的现象。现在可以使用更多功能齐全的雷达，例如实时计算机处理雷达数据和用于探测天气系统中风的多普勒设施。双极化和双波长雷达也可用于各种研究应用。由于这些雷达尚未在该国投入使用，因此将仅简要介绍它们（第 9 节）。
Safedock® 手册 - 免费
担保 项目担保 承包商（Safegate 集团或子公司）在此担保下列产品或系统不会发生重大故障或性能大幅下降，其性能标准已在项目合同中规定。本担保应根据项目合同于特定日期开始，并于特定日期结束。 承包商向委托人（客户、代理或分包商）担保，承包商根据上述项目合同所进行的所有工作和供应的所有货物将： • 至少达到合同所要求的质量和标准；并且 • 工艺精良、全新且具有适销品质；并且 • 适用于所需的用途。 根据项目合同，所有材料和工艺均保证在成功完成现场验收测试 (SAT) 之日起十二 (12) 个月内或自发货之日起十八 (18) 个月内（以先到者为准）不会出现缺陷和故障。项目经理 Safegate Group 子公司成员 产品/系统保修 Safegate Group 保证，由 Safegate Group 或其授权代表出售的 Safegate Group 产品/系统的性能符合以下标准要求： • ICAO：附件 14 第 I 卷第 5.3.16、5.3.19 段，适用于 CAT I、II、III。 • FAA：L-852C/K AC
高级风险管理
人：查看有关成员本身的所有信息。以下是一些示例： - 学员或资深成员？ - 他们的身体状况是否能够执行任务？ - 先前存在的伤害或疾病是否会造成危害？ - 他们是否受过充分的训练？ - 你认为他们会紧张吗？害怕？忧虑？ - 长时间工作？需要休息吗？ - 查看参与成员的所有弱点。 媒体：这指的是你将要面对的环境。 - 天气如何，会对计划产生什么影响？热？冷？下雨？ - 地形如何？“游戏场地”是否适合这项活动？ - 查看所有条件以及它们可能带来的危害。 机器：这适用于飞机、车辆和将要使用的装备。 - 设备是否适合任务或使命？它会做你想让它做的事吗？ - 设备保养得当吗？设计精良吗？成员是否接受过如何使用它的培训？ - 查看从飞机到最小的食堂或小折刀的所有设备。 管理：这是指影响我们活动和使命的组织因素。 - 法规和书面指导对活动有何规定？是否遵守？ - 谁负责是否清楚？是否有足够的监督？ 使命：这着眼于计划本身和使命的复杂性。 - 活动是否经过精心策划？查看计划的进度。 - 计划对于参与的成员来说是否过于复杂？在太短的时间内要做的事情太多？
纤维素西米露-透明质酸微针治疗肺炎球菌
* 通讯作者：firsel1012@gmail.com 摘要 注射器接种疫苗的使用提高了儿童的免疫覆盖率。尽管如此，肺炎仍然是五岁以下儿童死亡的主要原因，占该年龄段死亡人数的 70% 以上。为了应对针头恐惧症等挑战，透皮给药系统为局部和全身给药提供了一种有前途的微创替代方案。本研究重点开发和评估一种用于儿童肺炎疫苗透皮给药的椰果-透明质酸纤维素微针制剂。研究包括制备椰果、纤维素悬浮液、微针制造以及随后的特性描述和有效性测试。结果表明，微针达到溶胀平衡，溶胀度为 1。扩散测试表明，90 分钟内药物释放率为 1.173%，穿透角质层。扫描电子显微镜 (SEM) 分析证实，Pin 12 的平均微针长度为 763.6 μm，宽度为 191.7 μm，表明其适合透皮应用。这些发现凸显了椰果透明质酸微针是设计精良且有效的肺炎球菌疫苗输送平台，为改善儿科免疫接种和应对儿童医疗保健中的关键挑战提供了一种新颖的解决方案。关键词：药物输送系统、微针、椰果、PCV-13（肺炎球菌结合疫苗-13）
供应链流程及其与...关系的研究
供应链实践是组织为创建有效的供应链管理系统而采取的行动。长期以来，学术界一直使用各种方法来描述供应链管理实践 (SCMP)。材料流、信息流和延迟策略是供应链管理技术的例子，供应链集成、信息交换、供应链特征、客户服务管理、与其他供应链的紧密联系以及准时生产也是供应链管理技术的例子。a) 信息共享：“信息共享”的含义是访问机密信息，这使业务合作伙伴能够在订单通过各种供应链程序时跟踪订单状态。共享信息需要查找和传播及时的相关信息，以规划和控制供应链运营。由于集成流程能够在各方之间共享信息，因此各方的关系和社会联系得到加强。此外，供应链协作的关键要素之一是信息交换。当组织让其供应链合作伙伴访问重要信息和规划时，合作伙伴能够更好地执行并确保产品设计精良且质量更高，从而提高客户满意度，合作伙伴会感觉到与组织的关系更好。 b) 信息技术：通过在供应链管理中利用信息技术，企业可以提高其在竞争激烈的全球市场中的绩效。信息技术对企业可持续发展至关重要。信息技术会影响组织之间的协作方式，并使其能够监控市场需求、需求变化和相应的资源分配。信息技术既在组织内部进行互动，又在外部与消费者和供应商互动，而不是在真空中运作。Mariotti 还发现，利用
认知的
如果如上所述，认知心理学的主要目标之一是了解正常（完整大脑）人类行为，特别是心理能力，那么认知神经心理学家通过研究受损大脑来实现这一目标，乍一看似乎很奇怪。为了回答为什么他们实际上是从不完整的系统“反向”工作，苏格兰著名哲学家和心理学家肯尼斯·克雷克（Kenneth Craik）的一句简洁的引言非常有用，他是世界上最重要的心理学研究中心之一应用心理学部的首任主任。克雷克说：“对于任何一台制作精良的机器，人们都不知道大多数零件的工作原理——它们运转得越好，我们对它们的意识就越少……只有故障才会引起人们对机器存在的注意”（1943 年，第 84 页）。人类认知系统是一个经过数百万年进化的精密“机器”，虽然我们可能了解我们做事的方式和原因（例如，我们如何计划周末旅行），但对于许多能力（例如，如何设法将这页纸上的黑色墨水转化为对我想说的话的理解）而言，这样的理解是相当困难的。事实上，我们认为毫不费力的一些技能，如看或走路，是最复杂的，以至于最好的人工智能系统也无法模仿它们（Moravec，1988）。虽然认知心理学家试图通过研究解决这一困难，但在某些行为方面，只有当完整的系统出现故障（例如，通过脑损伤）时，才有可能真正感受到复杂性。认知神经心理学家正是从这种观察受损系统的角度来研究记忆、物体识别、面部识别、阅读、解决问题等复杂过程。
东部地区规划委员会2025年2月26日
第4节“决策制定”：第39段 - 地方规划机构应以积极而创新的方式对拟议发展做出决定。他们应该使用可用的全部计划工具……并与申请人积极合作，以确保将改善该地区的经济，社会和环境条件的发展。在每个级别的决策者都应寻求批准可能的可持续发展申请。第5节“提供足够的房屋供应”在第82-84段中概述了政府关于土地供应的目标，以“农村住房”款，反映了农村地区发展的要求。第11节“有效利用土地”第12节“实现精良的地点”，这表明所有开发的设计都具有高质量，并且其关系和视觉影响与周围环境兼容。特别是，除其他事项外，第131 - 141段建议：建立高质量，美丽和可持续的建筑物和地点是计划和开发过程应实现的目标。良好的设计是可持续发展的关键方面。设计不当的开发应被拒绝，尤其是在无法反映当地设计政策和政府设计指导的情况下。第14节“应对气候变化，洪水和沿海变化的挑战”第15节“保存和增强自然环境” - 在国家景观中（杰出的自然美景地区），应赋予保存和增强景观和风景优美的美景（第189段）。2023年12月。遗产海岸地区的决定应与该地区的特殊特征及其保护的重要性一致（第191段）。段落192-195列出了如何保护生物多样性，并鼓励生物多样性的净收益。其他物质考虑因素多塞特委员会临时指导和立场声明附录B：通过与气候变化，可再生能源以及可持续设计和建设有关的当地计划政策和目标。
评论论坛帝国士兵：印度和英国军队在……
《帝国士兵》是一本精彩的书：文笔优美，制作精良，将高深的理论与历史细节以一种罕见而富有启发性的方式融为一体。本论坛的所有参与者都同意，这是一部学术含量极高的作品，在军事史、历史社会学和后殖民理论的间隙中占据着创新空间。奇怪的是，对于一本涉及国际关系 (IR) 学术研究相对较少的书来说，它也代表了 IR 所能提供的最佳成果，展示了以种族、阶级和性别流动为代表的跨界互动如何融入一个世界性的大杂烩：印度军队。巴卡维认为，这支军队只是一般动态的一个实例。军队是典型的世界性机构，通过系统地整合多种身份、文化、宇宙观和历史而具有凝聚力。作为有组织暴力的主要场所，军队遍布世界各地。激发《帝国士兵》的问题看似简单：“士兵是如何炼成的？他们为什么要战斗？”（第 1 页）。对于巴卡维来说，答案既不在于民族传统，也不在于民族国家的形成，更不在于西方例外主义的主张。相反，巴卡维警告不要将军队置于全球民族国家本体论中。在“兄弟连”等比喻中流行的“主要群体”的说法中也无法找到答案。相反，巴卡维对士兵为何“从事血腥工作”的解释在于世界各地都可以找到的团结的结构性来源：纪律和仪式的使用，特别是操练，以及也许最重要的是战斗本身。暴力的组织方式是军事世界主义的一个来源。战斗是第二个来源。团结是人类有组织暴力倾向的产物，而不是起源。巴卡维将这种对军队世界主义特征的描述与对战争生成能力的关注结合起来。对巴卡维来说，战争并不是一个例外
2009 专业发展指南 (PDG) - AFMentor
空军总军士长办公室 1670 空军五角大楼 华盛顿特区 20330-1670 飞行员们，我们仍在进行一场史诗般的斗争——全球反恐战争。这是一场漫长的战争，而且可能会持续更长时间。此时此刻，美国飞行员正在世界各地的热点地区作战。飞行员继续与敌人作战，他们的目标就是摧毁美国、它的人民、利益和理想。我们不会允许这种情况发生。我们必须继续与敌人作战，不让他们靠近我们的街道和家门口，不让他们靠近我们的孩子和孙辈。在打击这种威胁我们生活方式的同时，我们的空军仍致力于照顾飞行员及其家人。我们在维持高质量生活标准的承诺与对老化的空中、太空和网络空间资产进行资本重组和现代化的现实需求之间取得平衡。应对这些挑战需要我们培养出组织最完善、训练有素、装备最精良、受过良好教育的飞行员。本专业发展指南是充分发挥飞行员潜力的优秀资源。本指南包含对领导力概念和应用、理论、历史、标准、习俗和许多其他主题的深入了解，可帮助您成为当今的重要领导者，同时为明天的责任做好准备。本指南的内容旨在为所有飞行员（现役、预备役、警卫队）提供专业发展，当然，也是军官的绝佳指南。我鼓励您将这些信息作为一个全面的工具来发展自己、您的同事以及那些将您视为领导者的人。本指南不再仅用于晋升考试准备，而是作为专业军事知识的基石。当入伍晋升考试的时候，飞行员应该复习，而不是第一次学习这些信息。我鼓励你制定一个适合你的学习计划并坚持下去。你的承诺和奉献精神将在考试当天和你的日常职业生涯中得到回报。最重要的是，永远不要忘记成为一名美国飞行员意味着什么。你是自由的守护者，是一名战士，这个国家依靠你尽最大努力保卫它。RODNEY J. MCKINLEY 空军首席军士长
交通技术：对规划的影响
摘要 交通运输正在被新技术迅速改变，例如智能交通系统（包括智能卡、车载诊断和信息系统以及更智能的高速公路、公交、汽车、物流系统和其他信息系统）。随着未来二十年新技术的引入，选择范围及其影响将继续扩大，并可能在许多方面改变交通运输系统。例如，可能会引入电动、氢能或混合电动-石油汽车，这将大大改变车队的排放和燃料特性，并可能对系统运营和财务构成挑战。智能卡技术可以大大提高各种道路使用、停车和公交票价定价方案的可行性和便利性。监控和信息系统可以使旅行者安排行程并选择路线以避开拥堵，从而减少拥堵。先进的交通管理系统可以显着增加道路容量，同时提高安全性并尊重行人舒适度等其他目标。从长远来看，自动化可以使安全性、容量和便利性得到大幅提升。然而，这些技术是否以及在多大程度上成为交通系统的重要组成部分，不仅取决于技术发展，还取决于公共和私人对这些技术的可取性和实用性的决定。新技术的全系统应用和高市场渗透率可能与目前正在进行的零碎应用相比，具有截然不同的收益和成本。简介 从历史上看，交通运输一直是一个技术密集型行业，多年来，科学技术的进步为交通系统带来了许多改进。在过去的几十年里，新技术已被应用于管理各种问题，如交通拥堵、空气污染、燃料使用和事故风险，无论是客运还是货运。因此，用户受益于：� 降低旅行成本� 尽管运输量大幅增长，但旅行和运输速度增加或保持稳定� 低成本的当日、次日和准时交付� 安全性、保障性和可靠性提高� 更加舒适和方便� 更高的能源效率（尽管大部分收益被用于生产更大、装备更精良的车辆，而不是减少燃料使用）� 减少对环境的影响，特别是以空气污染和噪音排放的形式� 每辆车的容量增加。