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布劳顿医院
Broughton医院是由北卡罗来纳州心理健康，发育障碍和药物使用服务部门运营的精神病学设施。Broughton医院的博士心理学实习训练博士前的实习生实习生，使用基于证据的实践在与成年人和青少年的住院精神病院中提供基于证据的实践。该计划自1980年以来已被美国心理协会认证委员会认可。实习生将获得丰富的经验，与被诊断出患有严重和持续性精神疾病的患者，但三次重大轮换和长达一年的小旋转。实习生有机会进行培训的服务领域，包括成人招生服务，社区过渡部门，青少年服务，老年服务，聋人服务，医疗服务和预审前法医患者。实习计划将于7月1日开始，于次年6月30日结束。实习生每小时支付$ 16.00，有机会赚取$ 29,312。布劳顿医院是三家国家经营的精神病医院之一，为北卡罗来纳州西部的37个县提供服务，包括夏洛特和阿什维尔等农村和城市地区。该地区为各种文化的人们提供服务，包括阿巴拉契亚，切诺基，拉丁美洲裔，聋人和苗族人口。医院拥有275多名患者的能力，并雇用了1000多名员工。Broughton医院接受了治疗的恢复模型。这种治疗模型强调，恢复是基于整体的，对文化影响，解决创伤，并赋予个人积极实现其最佳生命的能力。
2023 年年度报告.pdf
菲鲁泽·索尔坦·穆罕默迪 | Firoozeh Soltan Mohammadi |鲁哈·伊玛尼 |赛义德-索鲁什·阿巴西 |赛义德·阿明·阿巴西 |赛义德·卡拉姆·阿巴西 |纳西姆·卡沙尼·内贾德 | Nasim Kashani Nejad霍马永·坎洛里 |尼玛·马欣·巴赫特 | 尼玛·马欣·巴赫特萨纳兹·塔法佐利 |沙鲁兹·埃斯梅里 |内马特·普尔瓦利 |梅尔-阿里·赫马蒂 |哈米德·戈尔金 |加迪尔·拉希米 |穆罕默德·巴赫拉米 |赛义德·费雷敦·塔赫里 | Seyed Fereydoun Taheri赛义德·法哈德·扎努里 |阿里·纳扎里 |诺沙德·塔赫里 |赛义德·法里博兹·沙阿·易卜拉希米 | Seyed Fariborz Shah-Ebrahimi法尔扎德·拉赫马塔巴迪 |阿明·马雷克扎德 |梅拉吉·赫马蒂 |巴迪亚·塔吉迪尼 |拉希德·穆罕默迪 |哈米德·阿夫沙里 |马苏姆·拉扎维 |纳吉·拉赫马尼 |法泽拉奈 |赛义德·福德·沙阿·易卜拉希米 | Seyed Foad Shah-Ebrahimi纳维德·哈桑卢 |哈米德·赞迪·内贾德 |梅萨姆·阿齐米 |阿夫辛·阿齐米 |赛义德·沙胡·沙阿·易卜拉希米 | Seyed Shahoo Shah-Ebrahimi赛义德·阿里·达基 |卡米亚布·海达里 |西亚瓦什·卡利亚尼 |卡基·赛义德·阿尔马西 |法泽·阿卜迪普尔 | Faezeh Abdipour帕尔瓦·贝达德 |埃拉赫·穆罕默迪 |普亚·萨拉夫 |雷利·卡拉米 |哈密巴哈多里|沙扬·古拉米 |沙加耶·巴赫拉米 |卡米亚·哈比比 |巴迪·哈泽伊 |西鲁斯·扎比希 |阿马汉·扎比希 |阿拉什·扎马尼 |萨曼·哈德姆 |帕里莎·鲁希·扎德根 | Parisa Roohi Zadegan尼卢法尔·哈米迪 |阿伊达·拉斯蒂|阿明·谢里菲 |阿塔什·沙卡拉米 |埃纳亚图拉·纳伊米 | Enayatollah Naeimi了解更多 |帕亚姆瓦利 |马里赫·纳扎里 |约瑟夫·沙巴齐安 |阿图拉·扎法尔 |法里巴·阿什塔里 |芝拉·沙赫里亚里 |埃勒姆·乔布达尔 |碧塔
delmia-workplace-ergonomics-solution.pdf - 达索系统
关于达索系统：作为 3D 和产品生命周期管理 (PLM) 解决方案的全球领导者，达索系统为 80 个国家的 100,000 多家客户带来价值。自 1981 年以来，达索系统一直是 3D 软件市场的先驱，开发和销售 PLM 应用软件和服务，支持工业流程并提供从概念到维护再到回收的整个产品生命周期的 3D 视图。达索系统产品组合包括用于设计虚拟产品的 CATIA、用于 3D 机械设计的 SolidWorks、用于虚拟生产的 DELMIA、用于虚拟测试的 SIMULIA、用于全球协作生命周期管理的 ENOVIA 以及用于在线 3D 逼真体验的 3DVIA。达索系统在纳斯达克 (DASTY) 和巴黎泛欧交易所 (#13065, DSY.PA) 上市。欲了解更多信息，请访问 http://www.3ds.com
奥索夫新闻社
奥索夫参议员去年夏天在东点宣布提出该法案 佐治亚州东点——美国参议员乔恩·奥索夫提出的帮助升级东点水利基础设施的法案现已成为法律。奥索夫参议员的《东点水利基础设施改善法案》于本月初签署成为法律，作为《水资源开发法》重新授权的一部分，旨在为东点的家庭和企业升级水利基础设施。奥索夫参议员的法案扩大了目前对美国陆军工程兵团在该市开展水利基础设施项目的授权，这将改善生活质量并增强抵御能力。凭借新的授权，国会现在可以拨出更多资金供陆军工程兵团与该市合作开展水利基础设施项目。“随着东点市的不断发展，需要加强家庭和企业的水利基础设施。这就是我将共和党和民主党聚集在一起通过法案的原因，以加强美国陆军工程兵团与东点的合作，以升级基础设施和提高生活质量，”奥索夫参议员说。 “我们感谢拜登总统签署《东点水利基础设施改善法案》，感谢他领导并直接投资加强当地基础设施。如果没有奥索夫参议员一贯坚持不懈地倡导资金来帮助解决东点关键的老化基础设施需求，这项签署就不可能实现，”东点市长迪安娜·霍利迪·英格拉哈姆说。“他有远见地提出、支持并推动了这项重要立法的通过，使东点现在能够从陆军工程兵团获得高达 2000 万美元的资金，以帮助加强和改善我们的水利基础设施和系统。这对东点来说意义重大，我们真的很感激
比尔·A·索利兹上校
1996 年，他参加了在德克萨斯州萨姆休斯顿堡举行的陆军医师助理培训计划，并于 1998 年 2 月被任命为少尉。他的第一份工作是担任北卡罗来纳州布拉格堡第 82 空降师第 1 伞兵团（后来是第 3 伞兵团）的营外科医生。2001 年 7 月至 2002 年 7 月，他回到萨姆休斯顿堡，担任美国陆军医疗司令部总部外科医生总监的执行研究员、联合卫生参谋。完成研究员培训后，他担任德克萨斯州布利斯营战斗伤亡护理课程的主管。后来，他担任佐治亚州亨特陆军机场第 160 特种作战航空团（空降）第 3 营的飞行外科医生。 2006 年 7 月，索利兹上校担任美国总统的医师助理，后来担任 J-3 行动总监，是华盛顿特区白宫医疗部门的成员。2011 年，他担任佛罗里达州霍姆斯特德空军预备役基地南方特种作战司令部（空降）副外科医生。他被重新分配到五角大楼，担任陆军部长办公室陆军监察长副官，后来成为马里兰州米德堡金布罗门诊中心的骨科手术主任。索利兹上校随后被派往喀布尔担任驻阿富汗美军 (USFOR-A) 战略交战科科长，然后担任驻阿富汗巴格拉姆中央司令部联合战区创伤系统 (JTTS) 院前护理主任。 2015 年 6 月至 2017 年 6 月，索利兹上校指挥加州医疗支队和位于加州蒙特雷的蒙特雷陆军健康诊所。2017 年 7 月至 2018 年 6 月，他担任卫生与公众服务部战争学院研究员。2018 年 7 月至 2019 年 7 月，他在五角大楼担任陆军军医局局长兼美国陆军医疗司令部指挥官的执行助理。 2019 年 6 月至 2021 年 6 月，他指挥联合特种作战司令部联合医疗增强部队，位于北卡罗来纳州布拉格堡。索利兹上校于 2021 年 7 月至 2022 年 5 月担任太平洋地区卫生司令部参谋长。最近，他于 2022 年 5 月 9 日至 2023 年 5 月 19 日指挥三重陆军医疗中心。他于 2023 年 5 月 22 日接管太平洋医疗准备司令部司令，并担任印度-太平洋国防卫生网络主任。
达索航空 - AFNeT
ITEA2 Eurosyslib：“通过先进的 Modelica 库在系统建模和仿真方面处于欧洲领先地位” Systematic CSDL：“复杂系统设计实验室” ITEA2 MODRIO：“模型驱动的物理系统操作” FP7 TOICA：“飞机热整体集成概念” CS2 MISSION：“系统的生态设计”/“飞机系统集成的建模和仿真工具” DGAC ExceLab：“扩展的协作工程实验室”
阵风 - 达索航空
引言 在过去的几十年里，空军一直是所有危机或冲突中的第一军事力量，从福克兰群岛到海湾，从波斯尼亚到科索沃，从阿富汗到利比亚，以及最近的马里、中非共和国和伊拉克。军事航空无疑是当今最具战略意义的武器，无论是在战斗力方面还是在关键技术方面。在现代战争中，从第一天起就必须占据空中优势，这样才能安全有效地进行空对地和空对海作战。在非对称和反叛乱冲突中，空军也始终处于军事努力的最前线，其灵活性和火力有助于确保盟军获胜。9·11事件表明，在和平时期，必须使用易于部署的控制和防空资产来确保国家领空的安全。那些希望在世界舞台上保持领先地位的国家所制定的防御战略表明了空中力量在现代战争中的决定性地位。阵风战机具有“全能”能力，是越来越多政府选择的能力方法的正确答案。它完全符合以最少的飞机执行最广泛任务的要求。阵风战机参与永久性“快速反应警报”（QRA）/防空/空中主权任务、外部任务的力量投射和部署、深度打击任务、地面部队的空中支援、侦察任务、飞行员训练飞行和核威慑任务。空军单座型 RAFALE C、空军双座型 RAFALE B 和海军单座型 RAFALE M 具有最大程度的机身和设备通用性，以及非常相似的任务能力。
达索猎鹰 7X
民用和军用飞机设计中都必须考虑俯冲速度稳定性。飞机越稳定，就要牺牲越多的性能。反之，性能更高的飞机天生就不太稳定。这就是为什么几乎所有设计巡航速度为 0.90 马赫、配备传统飞行控制装置的飞机都配备了大型垂直尾翼和水平稳定器。主要原因是需要满足国际适航认证机构规定的俯冲速度稳定性标准。但是如此大尾翼会带来阻力，从而牺牲燃料和航程。FEW 使达索能够为 7X 配备明显更小、阻力更低的尾翼，同时仍能满足监管的俯冲速度稳定性要求。例如，最大演示俯冲速度为 0.93 马赫，仅比 7X 的 0.90 马赫高出 0.03 马赫。如果没有 FEW，MMo 将被限制在 0.86 马赫，因为认证机构通常要求 0.07 马赫的缓冲。同样，当不受马赫限制时，最大演示俯冲速度为 405 节，仅比 Falcon 7X 的 370 节 VMO 速度高出 35 节。使用传统的灯光控制，Kerherve 估计 VDF 至少要达到 430 节才能验证相同的 VMO。简而言之，FEW 飞行控制提供的保护使飞机制造商能够提高最大巡航速度，同时与配备传统飞行控制的飞机相比，提供相同或更好的高速安全裕度。