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活动 跳伞 - 特技绞盘
FL 140 仅为授权飞行员保留的活动，并根据有效的协议协议进行。从格勒诺布尔 TWR 和里昂 APP 获悉的实际活动。NOTAM 公布的其他 HOR 和 FL > 140。421 LYON CORBAS AD (69) 45°39'15"N 004°54'49"E SR-SS FL 140 仅为授权飞行员保留并根据现行协议协议进行的活动。里昂 APP 所知的真实活动。其他 HOR 和 FL > FL140 由 NOTAM 公布。422 AMBERIEU AD (01) 45°58'51"N 005°20'21"E SR-SS FL 085 从里昂 APP 获悉的实际活动，其他 HOR 和 FL > FL085 由 NOTAM 公布。424 CUERS PIERREFEU AD 43°14'51"N 006°07'38"E 由 NOTAM FL 130 指定，为国防训练保留的活动。已知实际活动来自：马赛 CONTROL 126.150、马赛 INFO 120.550、土伦 APP 118.825、勒吕克 APP 122.200、ATIS 勒吕克 128.650、屈尔斯 TWR 118.275 (RAIZ) 426 LEZIGNAN CORBIERES AD 43°10'29"N 002°44'14"E
U8A-15 通用气动绞盘
标准功能：• 轻质铝合金框架和滚筒结构• 全封闭蜗轮箱提供积极的负载保持和定位特性• 电动型号上直接安装的反向滚筒开关• 自锁蜗轮传动装置在释放控制手柄时提供准确的负载定位和负载保持• 永久螺栓固定和临时绑扎钩可实现多种安装方式• 铸铝手提把手，便于携带• 双消声器是标准配置，可实现更安静的操作• 线拉力 - 第一层 1,500 磅**• 速度 - 40 fpm** ** 性能基于 125 CFM @90 PSI 的空气供应
小型绞盘车床工具 - 模型工程师
不仅对于所提及的特定附件的用户，而且对于所有面临轻型绞盘车床上重复加工问题的读者，它们都会很有用。绞盘车床工具的主题已经在题为“绞盘和转塔车床”的一系列文章中得到了相当完整的处理，该系列文章于大约十八个月前在“M.E.”上发表；其中提供的信息已以同名实用手册的形式重新发布。这包含有关几乎所有标准类型重复工具的信息，并且操作原理仍然有效。使用它们的车床是简单的还是复杂的；但在许多情况下，现代生产车床上使用的工具非常复杂且昂贵，这是由于大量生产的要求所致，但在本期刊的读者可能遇到的更现代的生产方案中却格格不入。这尤其适用于“改装”车床或原始类型的绞盘车床的情况。因此，建议展示如何使用非常简单的工具和刀架获得所需的结果。可以相当容易地制作，并根据需要，以适合手头的工作。如果谨慎使用，此类工具不一定会带来任何实际不利影响，并且可以用于要求最高精度的工作；它们也不会严重限制产出率，但适用于轻型绞盘车床或绞盘附件的一组工具除外。