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World File Search System绞盘
舞台和娱乐应用 - Nidec 荷兰
与安全系统集成后，防火幕可使用绞盘升起，在紧急情况下，可利用重力降下，保护观众免受危险。观众在剧院或音乐会上观看演出时，希望被演出和整个演出场面所震撼。他们期待更宏大的舞台管理和巧妙的效果，这些效果经过数周的设计、规划和施工——并且必须一夜又一夜地完美呈现！我们的驱动和电机技术确保每场演出都符合并超出观众的期望，提供可靠、安全和精确的控制解决方案。
电子宣传册_编辑 - Dodson International
双电动配平系统 新型驾驶舱面板、仪器、顶置面板和仪表 Century 偏航阻尼器 新型 Kaydex 鳃衬 伞兵流线型门改造 改进的门抛弃系统 标准双货舱门（70 英寸高 x 84 英寸宽） 货舱（420 英寸长 x 78 英寸宽） 钢制货舱地板 横跨天花板、侧面和地板的道格拉斯系紧轨道 货物绞盘电源装置 热道具 自动羽化系统 道具同步系统 道具防冰系统
吊索：链条、网状物和钢丝绳 - 马里兰州蒙哥马利县
吊索。例如，钢丝绳吊索的优缺点与制造它的钢丝绳的优缺点基本相同。吊索通常有以下六种类型：链条、钢丝绳、金属网、天然纤维绳、合成纤维绳或合成网。一般来说，使用和检查程序倾向于将这些吊索分为三类：链条、钢丝绳和网以及纤维绳网。每种类型都有各自的优点和缺点。在选择最适合工作的吊索时，应考虑的因素包括要移动的材料的尺寸、重量、形状、温度和敏感度，以及吊索用于救援行动的环境条件。链条和合成网吊索的使用最为广泛。虽然钢丝绳在救援中确实占有一席之地，但它主要用于绞盘作业。定义
Western Mule 折叠式保险杠起重机
U 系列起重机可安全、轻松地处理高达 2500 磅的负载（取决于型号），无需额外的支持人员或设备。Western Mule 集五大工具于一身。这是一款可以整齐折叠并存放在当今市场上最坚固的后保险杠之一中的起重机，工厂配备了 4 级接收器挂钩。高达 8000 磅的后绞盘容量。并且，当配备可选的密闭空间救援和恢复系统时，起重机还符合 OSHA 和 ANSI 的载人升降要求。顶级 U 系列包括过去 25 年来对我们辛勤工作的用户来说必不可少的功能作为标准设备。
Western Mule 折叠式保险杠起重机
U 系列起重机可安全、轻松地处理高达 2500 磅的负载（取决于型号），无需额外的支持人员或设备。Western Mule 集五大工具于一身。这是一款可以整齐折叠并存放在当今市场上最坚固的后保险杠之一中的起重机，工厂配备了 4 级接收器挂钩。高达 8000 磅的后绞盘容量。并且，当配备可选的密闭空间救援和恢复系统时，起重机还符合 OSHA 和 ANSI 的载人升降要求。顶级 U 系列包括过去 25 年来对我们辛勤工作的用户至关重要的功能作为标准设备。
使用自适应后缘襟翼的风力涡轮机高级负载缓解：传感和控制
摘要（最多 2000 个字符）：风力涡轮机及其前身风车的目的是将风能转化为可用的能量形式。过去的风车专注于将风能转化为用于研磨、泵送和绞盘的扭矩，而现代风力涡轮机则将风能转化为电能。它们通过结合发电机来实现这一点，发电机将机械扭矩转化为电能。风力涡轮机的设计旨在尽可能降低每千瓦时生产的总成本。提高风力涡轮机性能和寿命的一种方法是通过主动流量控制。主动控制通常被认为成本高昂，但如果可以延长部件的使用寿命，那么这可能是合理的。本论文涵盖了“智能控制”的各个方面，例如控制理论、传感、优化、实验和数值建模。
飞行表演期间，拖船与滑翔机在机场跑道上相撞
这位乘客是一位经验丰富的飞行员，他不是俱乐部成员，这是他第一次驾驶这架飞机。他解释说，在释放缆绳后，他们转向跑道延长线，试图“捕捉树林空地上的上升气流”。由于没有成功获得高度，他们决定从南边返回机场，以便在那里降落。这位乘客说，他认为当他们越过 10 号跑道的门槛时，他们相对于机场跑道的高度很低。他意识到滑翔机具有较高的“干净下降率”(4)。他们最初的目标是降落在对面的 QFU（10 号跑道上），但跑道很繁忙，因为正在准备第二个绞盘。然而，由于他们的高度很低，他们无法再到达 28 号跑道。他们决定通过飞行 L 形机动降落在 01 号跑道上。
飞机制造商应用程序手册
身体数据框 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 顶部/底部突出部. . . . . . . . . . . . . . . . 16 前部/后部突出部. . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 平滑机身. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 向机身添加其他机体. . . . . . . . . . . . . 19 3.3 塑造机翼. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 设置基本特征. . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 添加副翼、襟翼和其他控制面 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 指定副翼、升降舵和其他表面 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 指定襟翼和前缘缝翼 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23 为机翼添加控制面 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 添加机身上的减速板 . . . . . . . . . . . . . 27 自定义机翼部件（用于入射角、尺寸和位置） . . . . . . . . . 29 设置机翼的翼型 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 使机翼可移动 . . . . . . . . . . . . . . . . . 31 设置可变机翼后掠角 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42 添加发动机吊架 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .43 3.7 设置牵引钩、绞盘钩、登机门和加油口的位置....................................................................................................................................................................45
莱康明为 Hiller 12-E 提供动力 - 陆军航空杂志
内置于这架首架无任务、全服务直升机中。有了新系统，一个人就能在三分钟或更短的时间内装载重达两吨的军用物品。即使在苛刻的野外条件下，装载也可以在八分钟内完成。这个完全集成的系统利用了波音 V er l.ol 107 的直入式后装载坡道。它包括凹进的滚轮和货物梁，当它们存放在 107 内部时，可作为车轮的导轨。内置的液压绞盘可加速装载，机头朝上的地面高度允许快速重力或滑行卸载。装载系统不会干扰波音 V er l.ol 107 作为部队运输和部队散布的使用可以快速收起。沿着机身两侧，以允许其他“任务模块”使用-用于反潜战、陆地或海上救援、医疗空中后送、导弹阵地支援。
HD8 e5-8x4-1.ai - 阿斯特拉依维柯
由具有高弹性极限的特种钢制成，由两个平行的扁平侧梁（宽度 820 毫米）组成，C 型截面（320x90x10 毫米），通过钉子横梁连接在一起 RBM（轨道弯曲力矩）：202,020 Nm（20,593 Kgm）。钢制前保险杠，带大灯保护格栅、前部机动钩、后部防钻杆、前踏板、第二轴橡胶挡泥板、300 升钢制油箱。按需提供：用于轮胎充气的快速释放压缩空气连接。后防钻护板处于缩回位置。混凝土搅拌机的超长底部防护杆。后部机动钩。自动后拖钩。第三和第四轴上有橡胶挡泥板。备胎侧绞盘（轴距 2350 - 2600 - 2850 除外）