电子邮件:tvijaykumar@sjbit.edu.in)。 抽象的高端自动驾驶汽车预计至少具有一百个不同的电子子系统。 他们每个人都通过电源管理单元(PMU)从电池中拿起电力。 具有高效PMU至关重要,有望提供所需的不间断功率水平。 PMU由几个降压转换器组成,可将较高的电压水平转换为所需的较低电压水平。 如果PMU组成有效且结构良好的电压转换器,则更可靠。 在本文中,设计了一个耐故障的降压转换器,输出3.3伏。 提出了一种简单而有效的技术,可以通过绕过故障转换器腿来设计易耐故障的DC-DC转换器。 所提出的系统利用基于信号处理的方法进行故障检测。 仅在原主转换器的确认预后才能激活次级转换器。 输出铝电解电容器(AEC)电压中纹波含量被监测并用作转换器的主要健康指标。 在实验室中构建和测试了实验设置。 实验结果表明,从主要转换器到次级的平滑过渡表明了不间断的电源以及所提出的解决方案的简单性和有效性。 关键字铝电容电容器,电源管理单元,预后,波纹电压,电压调节器。电子邮件:tvijaykumar@sjbit.edu.in)。抽象的高端自动驾驶汽车预计至少具有一百个不同的电子子系统。他们每个人都通过电源管理单元(PMU)从电池中拿起电力。具有高效PMU至关重要,有望提供所需的不间断功率水平。PMU由几个降压转换器组成,可将较高的电压水平转换为所需的较低电压水平。如果PMU组成有效且结构良好的电压转换器,则更可靠。在本文中,设计了一个耐故障的降压转换器,输出3.3伏。提出了一种简单而有效的技术,可以通过绕过故障转换器腿来设计易耐故障的DC-DC转换器。所提出的系统利用基于信号处理的方法进行故障检测。仅在原主转换器的确认预后才能激活次级转换器。纹波含量被监测并用作转换器的主要健康指标。在实验室中构建和测试了实验设置。实验结果表明,从主要转换器到次级的平滑过渡表明了不间断的电源以及所提出的解决方案的简单性和有效性。关键字铝电容电容器,电源管理单元,预后,波纹电压,电压调节器。
量子误差校正通过在较大的量子系统中编码它来保护脆弱的量子信息,该系统的额外自由度可以检测和纠正错误。与裸露的物理量子相比,编码的逻辑量子标论具有折磨的复杂性。易于故障的协议包含错误的扩散,对于通过错误校正的逻辑量子定量抑制错误至关重要。在这里,我们在实验上证明了容忍缺陷的制备,旋转,误差综合征提取以及对9 QUITAR培根 - 培根代码中编码的逻辑量子的测量。对于逻辑量子,我们测量了平均易耐故障的准备和测量误差为0.6%,横向Clifford Gate的误差为0.3%。结果是一个编码的对数量子,其逻辑实现超出了用于创建它的纠缠操作的结合。我们将这些操作与能够生成任意逻辑状态的非耐受耐受的协议进行了比较,并观察了预期的误差增加。我们直接测量了四个培根 - 稳定器发生器,并能够检测到单量子的Pauli错误。这些结果表明,易于故障的量子系统目前能够使用错误率低于其组成部分的逻辑基原始人。随着未来的中间测量值的添加,可以实现可伸缩量子误差校正的全部功能。