对于双引擎飞机,耗电量最大的是起落架的操作。起落架的升起或降下会消耗两台交流发电机(或发电机)总负载容量的 30% 到 40%。其次是防冰系统的累积耗电量。开启皮托管加热器、失速静脉加热器、螺旋桨加热器、挡风玻璃加热器和燃油防冰装置,再加上启动除冰装置,会消耗 25% 到 35% 的可用电量。灯光(包括外部和内部)最多消耗 25%,仅着陆灯就消耗 15%。航空电子设备(导航、通信和显示)
图片仅供参考。本广告中提供的数据和事实仅供参考,不构成订立合同的要约。耗电量:194-206 Wh/km。CO 2 排放量:0 g/km。
数据中心的耗电量是标准办公空间的 100 到 200 倍。由于耗电量如此之大,数据中心成为节能设计措施的主要目标,这些措施可以节省资金并减少用电量。然而,数据中心负载的关键性质使许多设计标准(主要是可靠性和高功率密度容量)远远高于效率。设计周期短,通常没有时间充分评估高效的设计机会或考虑初始成本与生命周期成本问题。这可能导致设计只是标准办公空间方法的放大版本,或者重复使用过去“足够好”的策略和规范,而不考虑能源性能。本数据中心最佳实践指南旨在为低效的数据中心设计和运营实践提供可行的替代方案,并解决能源效率改造机会。
随着5G基站数量的增加,其耗电量较4G基站大幅增加,备用电池的需求也随之增加,而5G基站度电及储能投资成本高成为通信运营商面临的一大难题。
资产跟踪带来的独特挑战凸显了市场对连接的需求和现有产品的差距。除了准确性之外,资产跟踪还需要长距离/密集覆盖(Wi-Fi、蓝牙不够)、低功耗(蜂窝,耗电量太大)以及经济效益(私人网络,通常成本太高)。
图 2.净耗电量,太瓦时(IEA,《世界能源展望》,2023 年)(联邦网络局,2022 年)(弗劳恩霍夫系统与创新研究所 ISI,2023 年)(能源转型,2023 年)(dena 主导研究,2021 年)(网络发展计划,2024 年)
Crane 压力传感器采用蓝宝石硅基传感技术,具有出色的精度、可靠性和稳定性。直接位于压力膜片上的集成温度传感器可提供最佳温度补偿。Crane 压力传感器比传统的机械共振型传感器尺寸更小,耗电量更少,同时提供更好的热瞬态响应。出色的重复性和稳定性使用数字补偿可将异常精度提高到满量程的 0.01% 以内。
国家需要一种耗电量更少、亮度更高、成本更低的照明设备。这种需求催生了 UJALA 计划。政府采取了必要措施来促进 LED 制造。政策也发生了变化。这降低了灯泡的价格,一旦人们体验到它的好处,需求也会增加。UJALA 计划昨天已经完成 5 年。全国已分发了超过 36 千万个 LED 灯泡,这让我们所有人都感到非常满意。
和“芯片上的计算机”。它们体积小、重量轻,耗电量少,几乎没有运动部件,我相信它们可以运行一百年而不会磨损。邮票大小的数百万个半导体创造了微处理器,它很快就被称为“芯片上的计算机”。它引发了 20 世纪最伟大的技术成就:数字电子学。飞机无线电设备不仅首次能够接收、放大、振荡、过滤和执行其他简单功能,现在它还能执行逻辑运算、存储大量数据、通过一对电线发送数千条信息、警告问题、纠正自身错误 —— 而这还只是开始。