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MNEMOSINE：运动航空飞机联合飞行测试仪表系统
为了建立一个飞行实验室，满足研究和教学活动的需要和要求，米兰理工大学的航空航天工业部启动了一个项目，设计、开发和运行一套飞行测试仪表 (FTI) 系统，该系统将安装在该部门拥有和运营的 Tecnam P92 超轻型飞机 (ULM) 上。Mnemosine 就是这种努力的成果：它的开发考虑到了来自 ULM 世界（一类通常不进行任何强制性飞行测试活动的飞机）的特殊要求和该部门的特殊需要。Mnemosine 是一个分布式 FTI 系统，由越来越多的专用节点组成，这些节点通过共享数字数据总线交换信息。它基于行业标准 CANAerospace 协议，并提供了低成本、灵活性、可靠性、易于维护和可升级的独特组合。
数字分析基础设施和技术进步...
PIE 由三个专业部门组成，提供单一系统解决方案，以完全满足整个 NAVAIR 企业的所有海军研究、开发、测试和评估 (RDT&E) 飞行测试项目的要求，并参与国防部与空军、陆军、海岸警卫队和对外军售 (FMS) 计划的联合飞行测试仪器项目。
空中客车实现飞行中自主引导和控制...
“首次试飞活动的成功为开发自主和无人空中加油技术铺平了道路，”空中客车防务与航天公司军用航空系统负责人 Jean Brice Dumont 表示。“尽管我们还处于早期阶段，但我们仅在一年内就实现了这一目标，并且正朝着有人-无人协同和未来空军作战的正确方向前进，战斗机和任务飞机将与无人机群联合飞行。”
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戈尔·尼古拉耶维奇 (Gor Nikolaevich) 1974 年 5 月 22 日出生于克拉斯诺达尔边疆区 Kavkazskaya 村。学校毕业后，他进入了以克拉斯诺达尔军事联合飞行技术学校命名的学校。苏联英雄 A.K.谢罗夫，毕业后被要求留在学校的航空训练团服役。伊戈尔·科特洛夫中尉始终牢记自己是家族传统的继承者，从服役的第一天起，他就努力以无愧的方式服役。还有一个值得尊敬的人。他的曾祖父曾在传奇元帅 S.M. 的骑兵部队服役。布琼尼的祖父曾参加过伟大卫国战争的前线，他的父亲尼古拉·彼得罗维奇是一名工程兵军官，清除了数千枚地雷。他为著名电影《他们为祖国而战》全程提供烟火伴奏，但很早就去世了，享年34岁。我父亲的服役记录写道：“尼古拉·科特洛夫少校在执行任务时牺牲了。”伊戈尔·尼古拉耶维奇必须早点长大。每一次成功，他似乎都确认了自己对家族王朝的真正归属。他不断提高自己的技能。这是在亚速-黑海州立学院和阿迪格州立大学学习的学生。从高等教育机构毕业后，他不仅成为了自己领域的高素质专家，而且成为了无线电电子学和法学领域的高素质专家。伊戈尔·科特洛夫中校有着令人印象深刻的战绩。最初担任某航空团 SAK TECH 小组的高级技术员，在维修 Su-27、MiG-29、Su-25、L-39 飞机方面获得了丰富的经验，随后他继续担任教练，然后是模拟器负责人和其他同等重要的职位。如今，科特洛夫中校是航空和无线电电子设备系的高级讲师。尽管经验丰富，但他仍在不断提高自己的专业水平和教学技能。伊戈尔·尼古拉耶维奇不仅在教育过程中引入了新的教学方法，而且还使用了现代创新技术。他对手下要求很高，相信只有知识才能帮助他们成为有价值的军官。然而，尽管他严谨、严谨，但他仍然享有同事和学校学员当之无愧的权威和尊重。伊戈尔·尼古拉耶维奇 (Igor Nikolaevich) 是一个非常顾家的男人。他养育了一个儿子 - 科特洛夫军官王朝的当之无愧的继承人。伊戈尔·科特洛夫中校是三本专着、七本关于准备和举办各类飞机航空模拟器课程的教育和方法手册的合著者，还在各种出版物上准备和发表了许多科学文章。毕竟，这样的军官王朝是加强配得上军官这一伟大头衔的传统的关键。