拟议行动包括在未来 10 年内每年在最多四个不同的发射地点进行最多六次飞行测试发射。预计测试目标将决定从大西洋和太平洋测试范围中选择范围。将充分考虑现有的发射范围,以避免对环境进行任何不必要的修改。每次测试的发射范围将根据测试目标、可用性和测试范围的技术适用性确定。计划的测试场景包括废级和高超音速有效载荷对广阔海洋区域 (BOA) 的影响,不包括任何陆基影响。正在准备此 EA/OEA,以分析未来 10 年内测试理事会可用的多个备选发射地点。发射选择过程将利用此 EA/OEA,还将包括检查此文档与支持特定发射方案的相关性。预计此 EA/OEA 将支持未来的决策;但是,如果拟议的导弹或拟议的发射地点的设施发生重大变化,则可能会出现分层的国家环境政策法案 (NEPA) 文件。
为了建立一个飞行实验室,满足研究和教学活动的需要和要求,米兰理工大学的航空航天工业部启动了一个项目,设计、开发和运行一套飞行测试仪表 (FTI) 系统,该系统将安装在该部门拥有和运营的 Tecnam P92 超轻型飞机 (ULM) 上。Mnemosine 就是这种努力的成果:它的开发考虑到了来自 ULM 世界(一类通常不进行任何强制性飞行测试活动的飞机)的特殊要求和该部门的特殊需要。Mnemosine 是一个分布式 FTI 系统,由越来越多的专用节点组成,这些节点通过共享数字数据总线交换信息。它基于行业标准 CANAerospace 协议,并提供了低成本、灵活性、可靠性、易于维护和可升级的独特组合。
为了建立一个飞行实验室,满足研究和教学活动的需要和要求,米兰理工大学的航空工业部启动了一个项目,设计、开发和运行一套飞行测试仪表 (FTI) 系统,该系统将安装在该部门拥有和运营的 Tecnam P92 超轻型飞机 (ULM) 上。Mnemosine 就是这种努力的成果:它的开发考虑到了来自 ULM 世界(一类通常不进行任何强制性飞行测试活动的飞机)的特殊要求组合,以及该部门的特殊需要。Mnemosine 是一个分布式 FTI 系统,由越来越多的专用节点组成,这些节点通过共享数字数据总线交换信息。它基于行业标准 CANAerospace 协议,并提供了低成本、灵活性、可靠性、易维护性和可升级性的独特组合。