杜邦™ Vespel ® 聚酰亚胺能够适应错位,因为它能够在压缩时弹性变形并更均匀地重新分配负载 [4]。图 2 [5,6] 描绘了杜邦™ Vespel ® 花键在 0.34 度错位时的磨损数据,这是图 1 中包含的最坏情况。这种在高度错位下运行的能力可延长磨损寿命。在某些应用中,与由杜邦™ Vespel ® 聚酰亚胺制成的适配器连接的花键的磨损寿命是润滑金属对金属花键连接的 50 倍 [2,5]。具有冠状几何形状的圆形杜邦™ Vespel ® 花键联轴器具有额外的好处,即在轴错位时减少驱动和从动机械轴承上的应力 [4]。
悬吊负载仍然是钢铁行业事故和死亡的主要原因之一。起重设备(例如用于运输熔融金属包的提升机)故障所带来的风险无论怎样强调都不为过。根据行业报告(例如世界钢铁协会的年度《钢铁行业安全与健康报告》),涉及悬吊负载的事故占钢厂和相关工业环境中伤亡人数的很大一部分。因此,确保起重系统的可靠性和安全性至关重要,而滚筒联轴器在这方面起着至关重要的作用。本文将探讨滚筒联轴器作为安全装置的重要性、滚柱式联轴器相对于传统齿轮联轴器的优越性,以及这些重要部件自发明以来的发展。此外,本文还讨论了检查滚筒联轴器(尤其是在高温环境下)所面临的挑战,以及持续状态监测的新选择。
第二单元 螺栓和焊接接头的设计 螺栓接头的设计:螺纹紧固件、螺栓预紧力、螺栓中产生的各种应力。螺栓拧紧的扭矩要求、垫片接头和偏心载荷螺栓接头。焊接接头:搭接和对接焊缝的强度、承受弯曲和扭转的接头。偏心载荷焊接接头。 第三单元 动力传动轴和联轴器 动力传动轴:承受弯曲、扭转和轴向载荷的轴的设计。使用冲击系数承受波动载荷的轴。联轴器:法兰和衬套销联轴器、万向联轴器的设计。
Geislinger 扭转弹性联轴器采用了与碳纤维太阳轴类似的尝试。全钢动力传动系部件可集成到变速箱中,并为中速传动系同轴行星变速箱的第二级或第三级太阳轴引入扭转弹性。在高速变速箱中,联轴器可完全集成到并联级的第二个齿轮中。在这两种解决方案中,Geislinger 联轴器提供的系统扭转弹性降低可将共振频率移至较低水平,并可完全隔离系统与振动(参见振幅比较)。它集成到大型内燃机的凸轮轴驱动齿轮中,已经是一种经过验证、证明且广泛使用的解决方案,可降低船舶推进系统中的结构噪声。
LM2500 船用燃气轮机及其相关工程控制系统为海军的水面战舰提供主要推进力,包括 FFG 7 OLIVER HAZARD PERRY 级、CG 47 TICONDEROGA 级、DDG 51 ARLEIGH BURKE 级和 LCS 级。LM2500 由两个主要子组件组成:燃气发生器和动力涡轮部分。它通过高速联轴器与船舶传动系统相连。LM2500+ 船用燃气轮机及其相关工程控制系统为海军的两栖攻击舰提供主要推进力,包括 LHD-8 MAKIN ISLAND、LHA-6 和 LHA-7。LM2500+ 由两个主要子组件组成:燃气发生器和动力涡轮部分。它通过高速联轴器与船舶传动系统相连。两个发动机的控制系统均可提供本地和远程发动机操作。预算资金用于以下项目:
1846年是法国铁路史上的一个转折点。今年7月8日,在Fampoux(阿拉斯周边地区),一列早上从巴黎出发、由2辆机车和20节车厢组成的列车稍稍晚点。司机加速超过合理速度,达到了可称为异常的速度。在弯道中,由于“制动防护装置”要求意外制动,冲击导致第四节车厢和第五节车厢之间的联轴器链断裂。第五节车厢后的列车脱轨并冲入湖中,造成 14 人死亡。工程师们当时意识到,有必要考虑一种能够从机车连续集中控制制动器的制动系统。这次事故还表明,由于制动器使用不当或设计不当而导致的联轴器反应可能会导致列车断裂。
M 齿轮油 类型 Mobilgear SHC XMP 320 齿轮箱与发电机之间的联轴器:类型 CENT ALINK 扭转刚性狗骨联轴器 制造商 CENTA 图纸编号 019-64489-000-xxx 修订版 C 发电机:制造商 ELIN Motoren 型号 双馈异步感应式发电机 类型 MRM-063 Z06 额定功率 3200 kW(功率提升 3300kW) 额定电压 690 V (±10 %) 额定电流 2939 A 额定转速 1200 rpm 运行转速范围 620 至 1380 rpm 工作制类型 Sl e 绝缘等级 定子-F;转子-H 防护等级 IP 54/IP 23(滑环) 冷却系统 水冷(水-空气热交换器) 转子制动器:类型 JHS-300/30
用于采矿、土木工程和建筑工业用的机械,即潜水泵、离心泵、泥浆泵、用于水池或坑内的泥浆泵、真空泵及其零件;用于采矿、土木工程和建筑工业(陆地车辆除外)的机器联轴器和传动部件;机械零件,即适用于采矿、土木工程和建筑工业的机械泵;上述泵的附件及备件,即:喉衬和弹性体衬套、吸入口盖、进水口吸入滤网、泵密封组件、填料函、副叶轮、泵叶轮、叶轮叶片和导流轮、泵基座、泵底座、泵架、有衬里或无衬里的泵壳、泵轴承组件、泵安装板和梁;循环液体介质用搅拌器;非陆地车辆用机械的离合器和联轴器;用于非陆地车辆的机器和发动机的控制电缆;用于采矿、土木工程和建筑行业的机器的过滤器;用于发动机和发动机的过滤器;非陆地车辆的变速箱和齿轮;用于非陆地车辆的机器的传动轴轴承和传动轴;机器的变速器;用于水处理的机器部件阀门(非上述任何一项)(美国 CLS。13、19、21、23、31、34 和 35)。
用于采矿、土木工程和建筑工业的机器,即潜水泵、离心泵、泥浆泵、用于水坑或坑内的泥浆泵、真空泵及其零件;用于采矿、土木工程和建筑工业(陆地车辆除外)的机器联轴器和传动部件;机器零件,即适用于采矿、土木工程和建筑工业的机器的泵;上述泵的附件及备件,即:喉衬和弹性体衬套、吸入口盖、进水口吸入滤网、泵密封组件、填料函、副叶轮、泵叶轮、叶轮叶片和导流轮、泵基座、泵底座、泵架、有衬里或无衬里的泵壳、泵轴承组件、泵安装板和梁;循环液体介质用搅拌器;非陆地车辆用机械的离合器和联轴器;用于非陆地车辆的机器和马达的控制电缆;用于采矿、土木工程和建筑工业的机器的过滤器;马达和发动机的过滤器;非陆地车辆的变速箱和齿轮;传动轴轴承和作为非陆地车辆机器零件的传动轴;机器的变速器;作为机器部件的阀门,非上述用于水处理的阀门(美国分类号 13、19、21、23、31、34 和 35)。
铁姆肯团队运用其专业知识来提高全球不同市场机械的可靠性和性能。该公司设计、制造和销售轴承、齿轮传动装置、自动润滑系统、皮带、制动器、离合器、链条、联轴器、线性运动产品以及相关的工业运动重建和维修服务。