概述:美国联邦航空局关于乘客体型和体重的数据已过时,使航空乘客在安全、健康和舒适度方面面临风险。HFES 根据与此主题相关的大量人为因素科学数据,支持对航空公司座位进行一系列更改。 过时的标准导致不合身 正如媒体报道所强调的那样,航空乘客的平均体型比以往任何时候都要大。臀宽,即坐着时臀部的最大宽度,在 1968 年至 2012 年间每十年增加大约 3% 1 。不出所料,这也随着身体质量指数 2 (粗略衡量个人身体脂肪的指标)的历史性增长而呈现趋势。美国联邦航空局关于适当座位空间大小的建议自 1994 年以来就没有改变过 3 。虽然这些尺寸特定于空乘人员的座位,但它是最相关的。这些指导方针建议留出 17.7 英寸的空间来适应肩宽。然而,美国陆军 4 在 2014 年公布的肩宽测量结果显示,97.6% 的男性和 50% 的女性肩宽(双三角肌)大于 17.7 英寸。座位
•(天到几周)以前(Covid-19疫苗)(例如,红斑,硬化,瘙痒,疼痛等)局部注射部位反应•在先前的Covid-19疫苗中预期的全身疫苗副作用(例如,发烧,发冷,疲劳,头痛,头痛,淋巴瘤病,呕吐,腹泻,肌痛,肌痛,肌痛,肌痛)•血管腔内反应后,包括任何疫苗接收剂量•接收剂量•无效的单个疫苗接收,•无自动降低了任何疫苗,•无效,无效。 GUILLAIN-BARRE综合征•对COVID-19疫苗中未包含的任何事物的过敏反应,包括可注射疗法,食物,宠物,毒液,毒液,环境过敏原,口服药物,乳胶等。•母乳喂养或怀孕•个体家庭中的免疫抑制人•α-加尔综合症
高尿酸血症(HUA)是与血液中高浓度的尿酸(UA)有关的疾病,可能引起痛风和慢性肾脏疾病。与健康人相比,痛风和HUA患者的肠道菌群发生了显着改变。本文的重点是肠道微生物群的改变与该疾病的发展之间的复杂互连。一些研究表明,微生物的组成,多样性和活性的变化在建立和发展HUA和痛风发病机理中起着关键作用。因此,我们讨论了肠道菌群如何通过嘌呤代谢,UA排泄和肠道炎症反应对HUA贡献。我们检查了与痛风和HUA相关的肠道菌群组成的特定变化,突出了关键细菌分类群和所涉及的代谢途径。此外,我们讨论了常规痛风治疗对肠道菌群组成的影响,以及针对肠道微生物组的新兴治疗方法,例如使用益生菌和益生元。我们还提供了有关肠道微生物群的研究的见解,作为痛风治疗和与营养不良相关诊断的一种新型治疗干预措施。
Vyvgart和Vyvgart Hytrulo可能会引起严重的副作用,包括感染。Vyvgart和Vyvgart Hytrulo可能会增加感染的风险。efgartigimod alfa-fcab治疗的患者最常见的感染是尿路和呼吸道感染。感染的体征或症状可能包括发烧,发冷,频繁和/或疼痛的排尿,咳嗽,疼痛和阻塞鼻腔/鼻窦,喘息,喘息,呼吸急促,疲劳,喉咙痛,咽喉痛,过量的痰,鼻痛,鼻痛,背痛,背痛和/或胸痛。
1个神经调节中心和临床研究中心,Spaulding Rehabilitation Hospital and Massachusetts综合医院,哈佛医学院,美国马萨诸塞州,美国马萨诸塞州02115; lcamargo@mgh.harvard.edu(L.C.); kevin.pacheco.barrios@gmail.com(K.P.-B。)2 Unidad deResjuctivacióntolaGeneraceción y y y y y sinties证据En Salud,San Ignacio de Loyola大学,利马15024,秘鲁3精神卫生部,圣卡斯萨·德·斯卡萨(Paulo) lucasmurins@gmail.com 4里奥格兰德大学(UFRGS)联邦大学医学院,巴西Porto Alegre 90010-150; wcaumo@hcpa.edu.br 5疼痛和神经调节实验室,医院Declíricasde Porto Alegre(HCPA),Porto Alegre 90035-903,巴西 *通信:Fregeni.felipe.felipe@mgh.harvard.edu;电话。: +1-617-952-6153;传真: +1-617-952-6150†这些作者对这项工作也同样贡献。
针对肩袖节关节病的患者指示了反向总肩关节置换术(RSA),这种疾病以藻毛性关节炎和肩袖袖口不足为特征。RSA假体通过将肱骨头转换为插座,将腺体转化为半球,从而违背了自然的肩关节解剖结构,从而导致内侧旋转中心和延长的肱骨[1,2]。这种设计改变了肩膀的生物力学,增加了三角肌纤维纤维的募集,并最终与肩部强度相比,与常规的总肩关节置换术相比,具有卓越的稳定性和控制性[1]。在恢复过程中,肩袖和支撑肌肉,尤其是三角肌,适应肩膀改变的生物力学,对肌肉活动,功能结果和运动范围产生重大影响[3-5]。肌肉活动或适应性可以通过肌肉测试来评估,使用小针电电极或粘附在皮肤上的表面电极进行评估。表面肌电图(SEMG)最近已被证明是一种有效且无创的工具,用于量化肩部中的个体肌肉激活,并已在临床诊断和康复环境中广泛使用[3,6-9]。
腹痛是肠易激综合征和炎症性肠病 (IBD) 的常见症状,影响全球约 20% 的人口 (Grundy 等人,2019 年)。目前的疼痛疗法对肠道内脏疼痛效果不佳,且存在多种副作用,因此需要确定药物开发的新分子和细胞靶点。内脏腹痛的病理生理学通常起源于结直肠区域,涉及多个参与者,包括肠道微生物群、肠道上皮、免疫系统和神经系统,通过肠脑轴在不同层面发挥作用 (Lucarini 等人,2020 年、2022 年;Najjar 等人,2020 年)。从肠道到中枢神经系统的伤害性刺激主要由脊髓传入神经编码,其细胞体位于胸腰椎和腰骶背根神经节 (DRG;Grundy 等人,2019)。内脏疼痛是由肠道内产生的刺激的神经传导和传递改变引起的。目前的证据表明,内脏过敏是一种复杂的现象,由多种机制组成,免疫细胞通过释放不同的介质在结肠传入神经的过敏中发挥作用 (Grundy 等人,2019)。然而,也有报道称疼痛没有任何炎症状态,这表明除了炎症/免疫信号之外,还有其他因素在驱动疼痛的传递/持续。
•2024年5月15日进行了全面而系统的文献搜索。• The search was done on commercial medical literature databases, including BIOSIS Previews (1969 to 2008), Embase (1974 to 2024 Week 19), Medline and Epub Ahead of Print, Medline In-Process, In-Data-Review & Other Non-Indexed Citations, Medline Daily and Medline (1946 to May 14, 2024), Joanna Briggs Institute Evidence Based Practice Database (Current to May 08, 2024年),Cochrane临床答案(2024年4月),可通过OVID平台获得。•我们通过研究扭伤/压力的作用以及ME/CFS或纤维肌痛的发展开始了搜索。在检查了我们关于扭伤/应变文献发现的标题和摘要之后,我们扩大了搜索,以包括对ME/CFS或纤维肌痛的发展的任何身体伤害的作用。这些文献搜索中采用了关键字的组合。这些关键字包括:
为了提高乘客的飞行舒适度,飞机客舱功能应按照人体工程学进行开发和设计。设计人体工程学的关键要素是目标用户的人体测量,这对于确保他们的身体特征与最终产品或系统设计良好契合至关重要。基于这一概念,本研究旨在建立马来西亚人口身体尺寸测量数据库,该数据库可用于大多数客舱功能的设计过程。共有 100 名志愿者参加了这项研究,并在几次数据收集会议中使用标准测量工具测量他们的身体尺寸。从收集到的测量数据的描述性统计数据中得出了马来西亚人口坐姿和站姿的几项标准人体测量数据。包括身高、站立眼高、站立肩高、站立肘高、站立臀宽、站立肩宽、坐姿肩高、坐姿肘高、坐姿眼高、坐姿臀腘长、坐姿臀膝长。此外,通过与参考的马来西亚人体测量数据库的比较分析,可以得出结论,马来西亚人口的身体特征正在随着时间而变化,预计未来身体测量值将进一步增加。这意味着飞机客舱特征的设计尺寸可能需要相应调整,以便为未来的马来西亚乘客提供舒适的飞行体验。关键词:人体测量;马来西亚人口;人体测量