美国能源部的系统和建模,用于加速运输研究(SMART)移动联盟是一项多年,多样性的合作,由能源效率的能源效率和可再生能源办公室办公室的能源效率移动系统计划管理,车辆技术办公室,车辆技术办公室,致力于进一步理解能源的含义和机遇技术和机遇技术和机遇。智能移动性的第一个三年研究阶段发生在2017年至2019年,其中包括五个研究支柱:连接和自动化的车辆,移动性决策科学,多模式货运,城市科学和高级燃料基础设施。所有五个支柱的第六次研究推力综合方面,以开发智能移动性建模工作流程,以评估新的运输技术和服务。
目标和策略 根据愿景中包含的主题和核心价值,由 15 名成员组成的社区工作组在六次密集会议中为总体规划的每个要素起草了目标和策略。工作组由一群不同的公民组成,包括一名县委员、一名镇委员会成员、两名规划委员、一名山地研究机构代表、企业主、一名教师和其他愿意参与的社区成员,进行了建设性和全面的讨论。根据与圣胡安发展协会、第 9 区经济发展、Silverton 商会、圣胡安县历史学会和山地研究机构等组织进行有针对性的外联会议的结果,起草了其他策略。
摘要:本研究考察了胡安德福岛(东北太平洋)两个高温硫化物建筑物的热液喷口物种与其周围物理和化学环境之间的关系。在 1993 年和 1995 年的两次遥控潜水器 (ROV) 潜水计划中,共进行了 78 次扫描,获得了视频图像和现场温度和化学信息。环境和动物群数据的统计分析揭示了热液物种的异质分布(对应分析),并证明了当地物理和化学条件对物种分布的显著影响(典型对应分析)。结果证实了硫化氢对喷口物种分布的重要性,以及可见水流强度和基质类型等复杂变量的重要性。由于物种分布的变异中不到 30% 可以通过测量的现场因素来解释,我们最后强调需要评估其他未测量的环境因素的影响,例如溶解氧、氮化合物、食物供应和生物相互作用。
2004 年 5 月 9 日,大约 1450 大西洋标准时间,Executive Airlines(以 American Eagle 的名义开展业务)5401 航班,一架 Avions de Transport Regional 72-212,N438AT,跳跃一次,剧烈弹跳两次,然后在波多黎各圣胡安的路易斯·穆尼奥斯·马林国际机场坠毁。飞机在距离 8 号跑道中心线左侧约 217 英尺、跑道入口外约 4,317 英尺的草地上完全停了下来。机长受重伤;副驾驶、2 名乘务员和 22 名乘客中的 16 人受轻伤;其余 6 名乘客没有受伤。飞机严重受损。该飞机根据《联邦法规》第 14 部分第 121 部分的规定作为定期客运航班运行。此次飞行符合目视气象条件,按照仪表飞行规则飞行计划飞行。