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2024 年航天工业日议程...
第 1 天 0630 注册/欧陆式早餐 10 月 23 日 0730 在线平台开启 0750 参会人员集合 金牌赞助商洛克希德马丁公司 Kate Watts 女士 0800 仪仗队授旗 CAP 加州中队 CAP 仪仗队 0810 国歌 Donald Perry 先生 0815 AFCEA 致辞 AFCEA Lane Gilchrist 先生 0820 第 1 天上午 行业 金牌赞助商 Kratos Todd Wiest 先生 0830 SSC 指挥官主旨演讲 SSC/CC Phil Garrant 中将 0900 非机密太空威胁简报 SSC S2 中尉 Amy Padilla 0920 空间系统集成办公室 SSC/BZ Claire Leon 博士 0950 SSC 国际事务 SSC/IA Deanna Ryals 女士 1020 小企业轨道 第 1 天 银牌赞助商 RTX TBD 休息 1025 休息 休息铜牌赞助商 – Auria PM 会议 1025 迎接 PM 机遇 迎接 PM 银牌赞助商 – Millennium Space，波音公司 SB Track 1 1035 小型企业轨道 #1：非传统国防承包 - 银牌赞助商 – Raytheon 1115 太空发展局 SDA Dr. Frank Turner 1140 空间传感 PEO SSC/SN PEO 和 PMs Col Rob Davis 1225 行业午餐 黄金赞助商 Maxar Intelligence TBD 休息 1230 午餐 – 展览厅 午餐黄金赞助商 – Maxar Intelligence 1330 下午主题，NDIA 信息 NDIA Mr. Donald Wussler 1340 第 1 天下午 行业黄金赞助商 HII Mr. Grant Hagen 1350 作战测试和训练基础设施 SSC/OTTI Col Corey Klopstein 1420 行业小组“大国竞争综合作战的行业解决方案”[银牌赞助商-Leonardo DRS ]
太空可持续性：全球航天工业的观点
• 经济增长：太空可持续性与经济增长密切相关。太空参与者之间的可持续贸易和商业包括太空活动的监管、资源利用和开采法律的执行以及太空运输网络的管理。随着太空经济的增长，可持续实践对于维持经济稳定和增长至关重要。这包括开发太空资源市场、促进公平透明的贸易实践以及建立防止少数强大实体垄断太空资源的法律框架。此外，太空的可持续实践促进了创造新产业和就业机会的经济环境，无论是在地球还是在太空。太空和非太空领域之间的衍生和衍生过程已广泛证明了其有效性，并促进了我们社会的进步和福祉 [1]。
印度航天工业代表团参加 2024 年印度宇航展
Agnikul Cosmos 是一家印度太空技术初创公司，由印度理工学院马德拉斯分校孵化，总部位于钦奈。该公司通过发射印度首枚半低温运载火箭 Agnibaan SOrTeD 实现了一个重要里程碑，该火箭搭载了世界上第一个也是唯一一个单件式 3D 打印火箭发动机，该公司拥有该发动机的专利。Agnikul 的愿景是让每个人都能进入太空，旨在实现随时随地以经济实惠的方式进行发射。Agnikul 致力于开发既经济实惠又可根据客户需求定制的运载火箭。Agnikul 团队由 200 多名工程师组成，并与印度理工学院马德拉斯分校的国家燃烧研究与发展中心 (NCCRD) 有关联。核心业务/运营领域
法国航天工业能力目录
3D PLUS（HEICO） 3DCERAM-SINTO ABBIA GNSS TECHNOLOGIES ABSOLUT SENSING ABSOLUT SYSTEM ACRI ST ACTIA AEROSPACE（DINARD） ACTIA AEROSPACE（图卢兹） AD INDUSTRIES（MS COMPOSITES） ADDUP（ex POLY-SHAPE） ADVEOTEC AFC-STAB AGENIUM SPACE AGILINK MICROWIRES AIKOSPACE AIRBUS DEFENCE AND SPACE AIRBUS ONEWEB SATELLITES AIRBUS PROTECT AIRMEMS AKKA I&S ALCADIA ENTREPRISES ALDORANE ALLIANCE4U ALPAO ALTEN ALTER TECHNOLOGY TUV NORD AMCAD ENGINEERING AMETRA ANYWAVES APAVE SUD EUROPE - ESQS AREELIS TECHNOLOGIES ARIANE GROUP ARKANE ARMOR ARSENAL ASB AEROSPATIALE 电池 ASTREOS ATEM ATLANTEC (ACB) ATMOSTAT (ALSYMEX, ALCEN) ATOS AUREA TECHNOLOGY AVANTIS TECHNOLOGY AXON CABLE BERTIN TECHNOLOGIES BERTIN WINLIGHT BLACKLEAF CAILABS
交通运输革命：航空、汽车和航天工业中 3D 打印的概述
摘要 本篇评论文章深入探讨了增材制造 (AM) 技术的多样化前景及其对汽车和航空领域的重大影响。首先探讨了各种 AM 方法，例如熔融沉积成型 (FDM)、立体光刻 (SLA)、数字光处理 (DLP)、选择性激光烧结 (SLS)、金属喷射熔合 (MJF)、粘合剂喷射 (BJ) 和定向能量沉积 (DED)，特别关注它们在这些行业中的适用性、优势和挑战。然后，本文深入探讨了 AM 在快速成型、功能部件生产和组件维修中的实际应用。结果强调了 SLA 和 DLP 的多功能性和精确度、SLS 的强度和耐用性，以及 LPBF、SLM、EBM 和 DMLS 等基于金属的技术在制造关键部件方面的潜力。 AM 与汽车和航空设计的结合凸显了这些技术的变革性质，推动了轻量化、复杂化和高性能部件的进步。评论最后强调了 AM 的重大机遇，并承认了材料特性、后处理和生产可扩展性方面持续存在的挑战，从而强调了这些领域未来研究和创新的必要性。
2024 年航天工业日议程：大国竞争的综合作战
Break 1020 Break Break 铜牌赞助商 – Frontier Technology Inc . PM 见面会 了解 PM 机会 了解 PM 银牌赞助商 - Tyto SB Track 3 小型企业 Track #3：SSC A&AS 机会边会 – 银牌赞助商 - Raytheon 1045 与 COMSO 合作的商业空间小组“商业航天产业爆炸式增长对 USSF 收购的影响。”[银牌赞助商-Arcfield]
泰米尔纳德邦航天工业政策草案
对于蓬勃发展的本地航天工业至关重要，同时利用伙伴关系获得非核心技术。核心技术是实现自给自足的航天工业生态系统的关键技术。这些包括对航天工业运营至关重要的必要技术，例如卫星制造和推进系统，以确保自力更生和战略自主。非核心技术对当前运营很重要但并不关键，可以通过全球伙伴关系和合作获得。区分核心技术和非核心技术可以在本地建立强大的基本能力基础，同时利用全球专业知识获得先进但非必要的技术。这种方法使泰米尔纳德邦能够在本地建立强大的基本能力基础，同时利用全球专业知识获得先进但非必要的技术，促进创新、具有成本效益的发展和战略自主。c. 采购支持：复合材料受到严格控制，进口限制可能
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3D PLUS（HEICO） 3DCERAM-SINTO ABBIA GNSS TECHNOLOGIES ABSOLUT SENSING ABSOLUT SYSTEM ACRI ST ACTIA AEROSPACE（DINARD） ACTIA AEROSPACE（图卢兹） AD INDUSTRIES（MS COMPOSITES） ADDUP（ex POLY-SHAPE） ADVEOTEC AFC-STAB AGENIUM SPACE AGILINK MICROWIRES AIKOSPACE AIRBUS DEFENCE AND SPACE AIRBUS ONEWEB SATELLITES AIRBUS PROTECT AIRMEMS AKKA I&S ALCADIA ENTREPRISES ALDORANE ALLIANCE4U ALPAO ALTEN ALTER TECHNOLOGY TUV NORD AMCAD ENGINEERING AMETRA ANYWAVES APAVE SUD EUROPE - ESQS AREELIS TECHNOLOGIES ARIANE GROUP ARKANE ARMOR ARSENAL ASB AEROSPATIALE 电池 ASTREOS ATEM ATLANTEC (ACB) ATMOSTAT (ALSYMEX, ALCEN) ATOS AUREA 技术 AVANTIS 技术 AXON 电缆 BERTIN 技术 BERTIN WINLIGHT BLACKLEAF
欲望都市：航天工业中性别歧视的根源
摘要：女性对科学技术领域贡献巨大，而女性在历史上被排除在科学领域之外，导致世界更加贫穷。尽管许多行业都存在性别差异，并继续受到性别歧视的影响（例如银行业、农业、采矿业、卡车运输业、工程业等），但在我们面向未来的人类愿景中，没有哪个行业像科学，尤其是空间科学那样占据如此重要的地位。对于在男性主导的全球航天行业工作的女性来说，太空是女性的前沿领域，有着天顶。联合国 (UN) 报告称，2016 年，航天行业只有 20% 的工人是女性，而且这一数字在三十年来没有改善。如果没有制度变革和性别文化态度的重大转变，女性就无法对抗其严峻的处境。科学与人权息息相关；参与科学可以提高女性的教育和独立性、生活机会、社会地位和基本人权。在地球上，父权制意识形态贯穿着我们的日常生活，但太空为人类开启新篇章提供了机会。关键词：空间研究、性别偏见、航天工业、性别歧视、宇航员版权所有：Bronwyn D. Lovell 引言女性对科学技术领域贡献巨大，而女性历史上被排除在科学事业之外，导致世界变得更加贫乏。多样性是学科发展的关键，而科学需要女性。尽管许多行业都存在性别差异，并且继续受到性别歧视的影响（例如银行业、农业、采矿业、卡车运输业、工程业等），但在我们面向未来的人类愿景中，没有哪个行业像科学，尤其是空间科学那样占据如此重要的地位。对于在男性主导的全球航天工业中工作的女性来说，太空是一条女性的边疆，有着天穹的天花板。联合国（UN）报告称，2016 年，航天工业中只有 20% 的工人是女性，而且这一数字在 30 年来一直没有改善（UNOOSA nd）。 20% 并不是一个令人鼓舞的数字，然而，当考虑到女性在该领域往往扮演的低级角色时，女性在航天工业中的处境就更加糟糕了。例如，截至 2019 年 1 月，NASA 劳动力信息立方体显示，其男性员工数量几乎是女性员工数量的两倍（11,343 人对 5,884 人）。然而，仔细观察，从事工程职位的男性人数是女性的三倍多（8,208 人对 2,419 人）。担任高级科学职位的男性人数是女性的五倍多（76 人对 13 人），担任高级管理职位的男性人数是女性的两倍多（279 人对 119 人）。相反，担任一般行政职务的女性多于男性（1,333 人对 706 人）。从这些数据来看，我们可以看到，尽管女性在全球航天领域占比 20%，但她们获得特权的可能性远低于男性。因此，即使女性参与航天工业，她们作为一个群体，也不能说是充分或平等地参与。
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