XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System航空能力
净零航空能力（NZARC）范围报告
词汇表Actris气溶胶，云和痕量气体研究基础设施ADCP声学多普勒当前的Profiler ADR ADR ADR ADR原子介电谐振ADSB自动依赖性监视广播广播高于地面的地面AI人工智能AMOF AMOF AMSIFIC AMS AMS AMS AMS AMS AIMER IMENTER AIMAN AMS AIMER AIMEN AIN SIMENIT AIRPAIR A AIMENIT AIMENIT AIR AIMITAIN A AR AIR SIMENIT AIR INTIPEAT A AR AIR INTIPEAT Interial Importion a AR A AR A AR Si Yealtian设置带到 Airborne Research Facility ARA Advanced Research Aircraft ARSF Airborne Research & Survey Facility ASCII American Standard Code for Information Interchange ASPA Antarctic Specially Protected Area ASSI Air Safety Support International ASV Autonomous Surface Vehicle ATSC Advanced Training Short Course AUV Autonomous Underwater Vehicle BAS British Antarctic Survey BGS British Geological Survey BVLOS Beyond Visual Line of Sight CAA Civil Aviation Authority CAL/VAL Calibration/Validation CAPS Cloud Aerosol and Precipitation Spectrometer CAST Co-ordinated Airborne Studies in the Tropics CEDA Centre for Environmental Data Analysis CMS Computer Modelling Support COINS Copernicus In Situ COMNAP Council of Managers of National Antarctic Programs CONOPS Concept of Operations COST Cooperation in Science and Technology COTS Commercial Off-The-Shelf CT^2 Temperature Structure Function Coefficient DEM Digital Elevation Model dGPS Differential Global Positioning System DOAS Differential Optical Absorption Spectroscopy DOI Digital对象标识符DP动态定位DSM数字表面模型DTM数字地形模型EA环境环境EC EDDY协方差EDS环境数据服务EGU欧洲地球科学工会
塑造民用和民用航空能力的选定方面...
作为飞行安全系统的重要组成部分，旨在为机组人员准备和提供个人和团体表现和限制（人为因素 - HF）方面的必要知识和能力。本文还介绍了民航飞行人员和客舱人员的 CRM 培训要求，以及军事航空人员在人为因素和 CRM 领域的培训中遇到的一些问题。本文确定了民用和军用领域的共同 CRM 培训领域，并根据 James Reason 提出的影响航空事故的“5M 模型”中的五个关键因素之一“媒体”（环境），介绍了军事航空在 CRM 培训领域面临的根本差异和挑战。
板 58：基于概念图的航空能力映射和培训
A. Mehran Shahhosseini 是印第安纳州立大学应用工程与技术管理系的副教授。他在不同的期刊和会议论文集上发表了 45 多篇文章。他曾担任美国国家科学基金会、福特汽车公司和美国陆军赞助的研究项目的研究员。在印第安纳州立大学工作之前，他在路易斯维尔大学任教 10 年。他还拥有超过四年的行业经验。他于 1999 年获得拉马尔大学 (美国) 机械工程博士学位，于 1991 年获得伊斯法罕理工大学 (伊朗) 材料工程硕士学位，并获得理学学士学位。1988 年获伊朗德黑兰大学冶金工程学士学位。他是 ASEE、ASME、SAE 和 ATMAE 的成员。