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法国海军和法国船东：第一艘海事……
一年 365 天，近 4,500 名法国海军水兵在陆地、水下、海上和海上工作，保护法国的利益，同时捍卫航行自由和世界各地水兵的安全。面对日益增加的威胁和国家间紧张局势，保护海上交通是我们这个时代的一大挑战。因此，法国在 2015 年选择了国家海上安全战略。作为该战略的一部分，法国海军与海上领域的私营企业之间的海上合作已经存在了三十多年，这要归功于自愿海军合作 (VNC)，从而实现了海上安全领域（海盗、恐怖主义、非法贩运、故意污染、掠夺资源、网络犯罪和对我们海上利益的攻击）信息的最佳交换。
多米尼加船旗的所有船东、经营者、船长和船员
d. 工作和生活空间的噪音水平限制必须符合国际劳工组织关于接触水平的国际指导方针，包括国际劳工组织《工作场所环境因素，2001》行为守则中的指导方针和国际海事组织建议的具体保护（如适用）以及随后对船上可接受噪音水平的任何修订和补充文件；船上应随身携带一份英文或船舶工作语言的适用文件副本，并应让海员可以查阅；
所有悬挂多米尼加国旗的船东、经营人、船长和船员
d. 工作和生活空间的噪音水平限制必须符合国际劳工组织关于暴露水平的国际准则，包括题为“工作场所环境因素，2001”的国际劳工组织行为守则中的准则，以及国际海事组织建议的特殊保护（如适用），以及任何后续关于船上可接受噪音水平的修订和补充文书；船上应随身携带一份英文或船舶工作语言的适用文书副本，并应让海员可以查阅；
多米尼加船旗的所有船东、经营者、船长和船员
d. 工作和生活空间的噪音水平限制必须符合国际劳工组织关于接触水平的国际指导方针，包括国际劳工组织《工作场所环境因素，2001》行为守则中的指导方针和国际海事组织建议的具体保护（如适用）以及随后对船上可接受噪音水平的任何修订和补充文件；船上应随身携带一份英文或船舶工作语言的适用文件副本，并应让海员可以查阅；
多米尼加船旗的所有船东、经营者、船长和船员
d. 工作和生活空间的噪音水平限制必须符合国际劳工组织关于接触水平的国际指导方针，包括国际劳工组织《工作场所环境因素，2001》行为守则中的指导方针和国际海事组织建议的具体保护（如适用）以及随后对船上可接受噪音水平的任何修订和补充文件；船上应随身携带一份英文或船舶工作语言的适用文件副本，并应让海员可以查阅；
多米尼加船旗的所有船东、经营者、船长和船员
d. 工作和生活空间的噪音水平限制必须符合国际劳工组织关于接触水平的国际指导方针，包括国际劳工组织《工作场所环境因素，2001》行为守则中的指导方针和国际海事组织建议的具体保护（如适用）以及随后对船上可接受噪音水平的任何修订和补充文件；船上应随身携带一份英文或船舶工作语言的适用文件副本，并应让海员可以查阅；
（U）俄罗斯人工智能第 18 期，2021 年 1 月 15 日
此外，12月10日，米舒斯京批准了一项与无人驾驶船舶运营有关的法令，该法令将有效期至2025年底。该文件提供了无人驾驶船舶船东如何下水的信息，并指出船东将自愿并自费参与实验。除了船东外，实验的其他参与者还包括交通部、工业和贸易部以及俄罗斯联邦海洋和河流运输局。这项法令的签署使俄罗斯成为世界上第一个为无人驾驶船舶运营制定国家立法的国家，上述政府机构目前正在制定与使用此类无人驾驶船舶有关的联邦法律和法律规范。
绿色运输和可持续财务
银行仔细研究了抵押船的价值（包括历史，市场和废料价值），贷款与价值比率（将贷款金额与抵押品的价值进行比较）以及租赁政策和市场条件（货运率，驱动运输公司收入的变异性）。7尽管这些因素是基于资产的融资的关键，以确定贷款定价，但实际上，许多银行通常在其信用风险评估中优先考虑借款人的信誉，而借款人的信用额优先于所提供的抵押品。这反映了公司财务方法，而不是基于资产的财务方法。具有更好公司信用评级的船东可以更轻松地获得贷款，并从更有利的条款和定价中受益。银行考虑为运输借款人的信用性提供的因素通常包括船东的信用记录和过去的运输市场周期中的绩效，其管理团队的声誉，质量和经验以及船东与银行的关系历史。
dgs order 11 of 2018.pdf - 航运总局
II. 帆船船东的符合性声明及承诺（当船舶在检验证书到期后进行国际航行时）...................................................................................................................... 22
