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格洛弗诉芝加哥市，2023 IL App (1st) 211353 - NET
¶ 1 原告罗伯特·格洛弗起诉芝加哥市政府、两名芝加哥警察和两名未透露姓名的市政府雇员（统称被告），指控他被名为杰里米·格雷森的第三方多次射击致伤。枪击事件发生在一家深夜酒吧外的街道上，当晚早些时候，格洛弗先生和格雷森先生在那里发生了争执。格洛弗先生在诉状中声称，如果不是因为诉讼中提到的警察的疏忽和故意和肆意行为，他就不会受伤。他声称，这些警察迫使他离开安全的酒吧，走到外面与格雷森先生对峙，尽管这些警察有理由相信格雷森先生持有武器并意图伤害格洛弗先生。 ¶ 2 巡回法院驳回了诉讼，引用了《地方政府和政府雇员侵权豁免法》（侵权豁免法或法案）的两项规定：第 4-102 条（745 ILCS 10/4-102 (West 2020)），该条规定公职人员对于“未能提供足够的警察保护或服务、未能防止犯罪、未能侦查或破获犯罪以及未能识别或抓获罪犯”享有绝对豁免权，以及第 4-107 条（id. § 4-107），该条规定“对于未能逮捕或释放被拘留者所造成的伤害”享有绝对豁免权。格洛弗先生对驳回判决提出上诉。¶ 3 基于以下原因，我们撤销了巡回法院对格洛弗先生诉讼的驳回，并将案件发回重审。 ¶ 4 I. 背景 ¶ 5 A. 枪击事件 ¶ 6 投诉指控如下。2020 年 2 月 9 日，格洛弗先生在一家名为“Tai's til 4”的深夜酒吧与一位朋友见面。格洛弗先生与另一位顾客杰里米·格雷森发生了争执。争吵期间，格雷森先生说他有枪并威胁要杀死格洛弗先生。格雷森先生随后要求格洛弗先生和他一起出去。当格洛弗先生拒绝时，格雷森先生威胁要“向这个地方开枪”。 ¶ 7 酒吧老板布莱克·板垣 (Blake Itagaki) 无意中听到了格雷森先生的威胁，报了警，并指示格雷森先生出去。格雷森先生照做了，离开了酒吧。 ¶ 8 警察埃利奥特·图帕亚奇 (Elliot Tupayachi) 和阿什顿·麦克莱恩-霍尔 (Ashton McClean-Hall) 三四分钟后赶到，在酒吧前的人行道上遇到了格雷森先生。格洛弗先生留在了酒吧内。板垣先生加入了外面的警察队伍，并解释说，他之所以阻止格洛弗先生离开酒吧，是因为他听到格雷森先生说他有枪，并计划在格洛弗先生走出酒吧时杀死他。¶ 9 在接下来的 10 分钟里，警察试图让格雷森先生离开并回家，但他拒绝了，并告诉警察，除非格洛弗先生出来向他道歉，否则他不会离开。在这次谈话中，格雷森先生承认他曾威胁要
芝加哥计划委员会
Related Chicago 8080 LLC 提交的位于 8080 S DuSable Lake Shore Drive 的物业的“水道规划开发”以 15-0-0 的投票结果获得批准（Brumfield 回避，La Spata 和 Sicho-Lopez 弃权）。申请人提议将该物业从住宅-商业规划开发区 1162 号、B2-3 社区购物区；B3-5 社区购物区；RS-1 住宅单户住宅（独立屋）区；RT-4 住宅双层公寓、联排别墅和多单元区；RM-5、RM5.5、RM-6 和 RM-6.5 住宅多单元区；M1-1 有限制造/商业园区；M3-3 重工业区；以及规划制造区 (PMD) 6 号，首先是 C3-5 商业、制造和就业区，然后是水道规划开发。计划中的开发将允许分阶段重新开发该物业，包括量子计算创新中心以及其他商业、工业和相关用途。整个计划开发的总最大容积率为 3.0。开发的第一阶段包括在 F 分区建造量子计算设施以及其他相关附属用途。（#22573，第 7 区和第 10 区）
无人驾驶汽车导航与多传感器集成的无故障完整性：芝加哥市中心的案例研究
的诚信一直是航空航天安全要求背后的驾驶原则（Davis＆Kelly，1993; Grimes，2007; SC-159，2004）。最近，还针对自动化地面车辆应用采用了完整性（Cosmen-Schortmann等，2008； Zhu等，2018）。完整性风险量化导航系统提供的信息的可靠性；如果风险太高，则携带该系统的车辆可能处于危险之中。无故障完整性风险衡量导航系统输出误差的可能性超过允许的控制范围时，当不存在传感器故障时。评估无故障完整性风险是确定导航系统是否可以满足预期操作的需求的第一步。如果系统无法满足此类需求，那么下一步评估传感器故障的下一步显然是没有意义的。
兼职职员（残疾人就业）招募信息 - 春日市
(1) 持有下列证明书等之一的人： 身体残疾证、由都道府县知事指定的医生（以下称为“指定医生”）或产业医师出具的诊断书或意见书，证明其患有《残疾人就业促进法》附录所列的身体残疾（仅限于由指定医生出具的心脏、肾脏、呼吸系统、膀胱或直肠、小肠、人类免疫缺陷病毒引起的免疫系统或肝功能障碍）。 B. 由都道府县知事或政令指定的市市长出具的康复证、或由儿童咨询所、智力障碍者康复咨询所、精神保健福利中心、指定精神保健医生或残疾人职业中心出具的智力障碍认定书。 C. 精神障碍保健福利证。
芝加哥的绿色未来
本报告首次介绍了芝加哥绿色生态系统的动态格局，强调了其与各个行业和垂直行业的相互关联性。在我们应对气候变化的迫切需要时，本报告强调了技术解决方案在释放易于部署的软件、硬件、基础设施和替代能源的可扩展性方面的作用——这是从化石燃料向脱碳经济过渡的关键组成部分。研究中心探索了当前的市场规模和发展轨迹，揭示了人才和资本在推动绿色经济向前发展中的重要性。它研究了现有的劳动力可用性和绿色经济岗位的人才渠道，同时仔细研究了私人和公共投资趋势，包括补助金的作用。随着我们研究研发趋势、伊利诺伊州大学的技术转让、被许可人的商业化和专利趋势，创新成为增长的关键驱动力。本报告为各个行业和地区的利益相关者提供了资源，提供了有关技术和创新如何加速我们共同应对气候变化和建设可持续未来的努力的见解。
经济状况 - 伊利诺伊州芝加哥
7 月份非农就业总人数增加 52.8 万，失业率降至 3.5%。8 非农就业总人数和失业率均恢复至 2020 年 2 月疫情前的水平。2021 年，工会工人数量减少 24.1 万，至 1,400 万。9 工会入会率为 10.3%，低于 2020 年的 10.8%，但与 2019 年相同。10 2022 年 7 月，所有雇员的实际平均每小时收入增长了 0.5%。7 月份的消费者价格指数 (CPI) 经季节性调整后保持不变，在过去 12 个月内上涨了 8.5%（未经季节性调整）。11 7 月份，除食品和能源以外的所有商品指数上涨了 0.3%，同比上涨了 5.9%。12 所有城市消费者的 CPI 上涨了 9.1%。 13 全项目指数上涨 9.1%，是自 1981 年 11 月结束的 12 个月以来最大的 12 个月涨幅。 14 部分类别的显著增长包括：截至 2022 年 6 月的 12 个月内，食品价格上涨 10.4%，为 1981 年以来的最大涨幅，能源价格在过去一年上涨 41.6%，为 1980 年以来的最大涨幅。 15 在能源类别中，机动车燃料价格（包括所有类型的汽油）上涨 60.2%，电价上涨 13.7%，天然气（管道燃气）上涨 38.4%。新车价格上涨 11.4%，二手车价格上涨 7.1%，而汽车零部件和设备上涨 14.9%。 16 生产者价格指数