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World File Search System英国皇家空军
马岛火炮 – 被俘的阿根廷炮兵成为英国皇家空军团的一部分的故事
随后，武器系统被归还英国，这是一个引人入胜且有时令人难以置信的故事。枪支上的光学瞄准器被拆除，其备件和工具箱被“解放”为纪念品，枪支本身则被当作战利品摆放在各个地方，包括一家著名的博物馆。寻找、识别、收集并将所有这些设备带到皇家空军沃丁顿基地是一项考验创造力和创造力的任务，而且往往需要一些胆量。正是在这里，作者作为枪炮教官、导弹专家和强大参谋人员的经验使他能够在国防部和单个军种的迷宫中穿行，经常采取非常规的方法，最重要的是，在他周围建立了一个小团队，他们在自己的专业领域同样充满热情和强大。
人工智能 – 英国皇家空军准备好了吗？……你准备好了吗？
摘要：人工智能的不断进步导致了大型语言模型 (LLM) 的出现，这些模型利用生成式人工智能技术，能够有效地综合现有材料，从而引起了公众的极大兴趣。兴趣的增加自然导致了大量的学术调查、讨论和投资。必须彻底分析当前人工智能的增长对各种组织（例如皇家空军 (RAF)）的影响。这种观点反对将人工智能视为一种全面、全能或全知的解决方案，与主导其潜力的夸大其词的故事形成鲜明对比。这种观点将表明，人工智能应用需要组织实施计划以提高适应性。本文将介绍人工智能的前提条件和人机协作，以确定需要进行哪些修改、英国皇家空军为何需要改变，以及英国皇家空军作为一个以人为本的组织如何过渡到人工智能的未来。
英国皇家空军在合成训练设备的开发和应用中发挥的主导作用
摘要：英国皇家空军长期以来一直被认为是合成训练设备 (STE) 用于机组人员训练的主要支持者之一。与美国、澳大利亚、德国和法国等其他成熟的 STE 用户国家一样，现代英国皇家空军在模拟和复杂的训练设备上投入了大量资金，以实现许多训练目标。这些目标包括更好地为机组人员在空中停留的时间做准备、提高安全性、节省资金、进行任务演练，以及最近减少服务的碳足迹。在早期采用 STE 时还发现，与纯飞行训练相比，STE 提供了一种可重复和可扩展的培训媒介，可以实现更有效的“培训转移”。STE 的大部分专业知识是在第二次世界大战前夕和二战期间获得的，轰炸机司令部处于创新前沿。
管家 - 英国皇家空军米尔登霍尔
我们目前正在寻找技术高超、积极主动的人才加入英国克劳顿皇家空军第 422 空军基地中队的一流管家团队。该职位的主要目的是在指定区域执行全方位的管家职责，包括客房、走廊、宠物友好客房、卫生间和所有公共生活空间。管家将负责为所有家具除尘和上光。此外，他们还会用吸尘器打扫地板和/或用洗发水清洗地毯并清洁窗户。此外，他们每天会清空废纸篓。管家会根据需要偶尔清洗墙壁、油漆和百叶窗，并在走廊和房间内清扫、干拖、擦洗、打蜡或抛光地板；以及清洁、消毒和除臭厕所、淋浴间、浴缸和相关区域。他们将负责每天整理床铺、收集和更换脏床单；每天更换手巾和肥皂；每天清洁和抛光所有黄铜和/或铬。当设备需要维护、维修或更换并需要清洁材料来完成工作时，他们将向直接主管报告。有关该职位的具体资格要求，您可以访问：联邦工资制度资格 (opm.gov)
英国皇家空军奥迪汉姆机场操作危险日志 v22.2 于 5 月 24 日更新（自上次修订以来的更改以红色显示）
1.需要在机场上驾驶的个人必须持有有效的 AAP。机场驾驶包含有关通行权的信息。2.指示人员何时进入机场的标志。3.跑道入口处设有交通信号灯。4.由 ATC/Ops 启动低能见度程序。5.只有配备 MRE 的车辆才能进入机动区。6.在发出使用地面的许可之前进行有效的 ATC 监视。7.随机抽查进入机场的人员是否出示许可证。8.机组人员监视。9.空运行动 - 警察和消防部门用于封锁目的。10.对 AAP MRE 要求的修订降低了机场入侵率。
英国皇家空军自主协作平台战略
近二十年来，英国皇家空军一直处于遥控飞行作战和无人驾驶空中系统 (UAS) 1 的前沿，对此类作战的概念、战术、法律和道德考量有着深刻的理解。在此过程中，英国皇家空军在三大洲的拥挤、单边和联盟主导的作战区域执行任务。随着机器学习和自主性逐步进入实际应用，无人驾驶系统领域正迅速而不可阻挡地向自主协作平台 (ACP) 的使用迈进。国防无人机战略 2 为英国皇家空军 ACP 产品组合提供了核心参考基线，确保在引入新能力发展方面的一致性，并以近期和当前冲突中吸取的教训为后盾；如果我们想在现代世界中保持竞争力，就必须跟上步伐。
英国皇家空军康宁斯比防御机场手册 (DAM)
3.该手册包含有关跑道和仪表进近的详细信息，并向 No1 航空信息文件组 (AIDU) 和 Navtech 文件提供最新信息。该文件还提供详细命令的链接，例如英国皇家空军康宁斯比 DDH 台风命令和英国皇家空军康宁斯比坠机后管理计划。4.英国皇家空军康宁斯比 DAM 的主副本由英国皇家空军康宁斯比站台运营 (Stn Ops) 持有，可在英国皇家空军康宁斯比 SharePoint 网站和英国皇家空军康宁斯比互联网网站上找到。如果非军事用户无法访问此文档的电子链接，他们应联系英国皇家空军康宁斯比站台运营 (01526 347716)。本手册将定期修订，最新版本将在线发布。5.本文件将根据《机场运营商保证框架》或任何临时修订进行年度审查。本文件及其附件中的错误通知或修订请求应发送至 Stn Ops 01526 347716 或通过电子邮件发送至 CON-GMBAirOps@mod.gov.uk。
英国皇家空军康宁斯比国防机场手册
3. 手册包含有关跑道和仪表进近的详细信息，并向 No1 航空信息文件组 (AIDU) 和 Navtech 文件提供最新信息。该文件还提供详细命令的链接，例如 RAF Coningsby DDH 台风命令和 RAF Coningsby 坠机后管理计划。4. RAF Coningsby DAM 的主副本由 RAF Coningsby 站点运营 (Stn Ops) 保存，可在 RAF Coningsby SharePoint 网站和 RAF Coningsby 互联网网站上获取。如果非军事用户无法访问此文档的电子链接，他们应联系 RAF Coningsby Stn Ops (01526 347716)。将定期对手册进行修订，最新版本将在线发布。5. 该文件将根据机场运营商保证框架或任何临时修订进行年度审查。有关本文件及其附件的错误通知或修改请求应发送至 Stn Ops 01526 347716 或通过电子邮件发送至 CON-GMBAirOps@mod.gov.uk。
消防员 - 英国皇家空军米尔登霍尔
422 空军基地组正在招募一名消防员，驾驶和操作极其复杂的消防车，用于结构和飞机的灭火和救援。您将协助减少和/或消除潜在的火灾隐患，以保护人员、财产或环境，并执行非侵入性紧急医疗程序。作为一名消防员，您将按照预定路线或在必要时选择替代路线驾车前往火灾现场，同时定位车辆时要考虑风向、水源和倒塌结构带来的危险等因素。您将为各种设施执行结构性消防任务，其中可能包括研究和/或大型工业综合体。作为一名消防员，您还将维护消防设备和消防站设施，遵守健康、安全和环境规则和程序，并以增强工作环境安全性的方式开展工作。您还将按照指示与火灾报警通信中心 (FACC) 一起执行调度任务。
英国皇家空军沃丁顿防御机场手册 (DAM) 第 3.3 期 – 23 年 8 月 9 日
1. 目的和监管框架。皇家空军沃丁顿基地的运营环境十分复杂，国防机场手册 (DAM) 旨在向机场用户介绍皇家空军沃丁顿基地的运营环境，包括机场的管理、物理特性、可用服务和运营程序。该手册旨在告知和指导使用机场的军用和民用机组人员，并为在机场上工作或提供机场服务的人员提供指令。国防机场手册符合军事航空局 (MAA) 在监管条款 (RA) 1026 中提供的指导。它包括皇家空军沃丁顿基地订单簿，可视为等同于民用手册 CAA CAP 168 机场手册。MAA RA1026 详细说明了指定 AO 制作和拥有 DAM 的要求。本文档满足此要求，并根据 MAA 指导制作。