XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System英国航空公司
英国航空业社会经济... - 英国航空公司
作为长期经济计划的一部分，英国政府于 2015 年 7 月发布了生产力计划，旨在研究英国如何缩小生产力差距。提高生产力的关键是注重技能和创新。航空业是一个高生产力行业的例子，但要保持竞争力并继续培养高技能员工，需要在包括工程、制造和服务在内的广泛领域开展业务。为了保持其地位，该行业在学徒、毕业生、培训和职业发展方面投入了大量资金，如报告中所述。对科学、技术、工程和数学 (STEM) 技能的关注也是该行业成功的关键，SA 成员与学校、学院、大学和当地社区合作，宣传 STEM 职业的好处和多样性，如案例研究中所述。
英国航空运输带来的经济效益 - 英国航空公司
4 阿伯丁；巴拉；贝尔法斯特市；贝尔法斯特国际机场；本贝丘拉岛；伯明翰；布莱克浦；伯恩茅斯；布里斯托尔；剑桥；坎贝尔城；加的夫；德里市；考文垂；唐卡斯特谢菲尔德；邓迪；达勒姆蒂斯谷；东米德兰兹国际机场；爱丁堡；埃克塞特；盖特威克；格拉斯哥；格洛斯特郡；希思罗；亨伯赛德；因弗内斯；艾雷岛；锡利群岛（圣玛丽斯）；锡利群岛（特雷斯科）；柯克沃尔；兰兹角（圣贾斯特）；利兹布拉德福德；勒威克；利物浦；伦敦市；卢顿；莱德；曼彻斯特；曼斯顿；纽卡斯尔；纽基；诺维奇；牛津；彭赞斯直升机场；普利茅斯；普雷斯蒂克；斯卡斯塔；肖勒姆；南安普敦；绍森德；斯坦斯特德；斯托诺韦；萨姆堡； Tiree 和 Wick John O’Groats。5 该数字相当于本报告其他地方使用的 2.02 亿乘客人数，但更大的数字还包括乘坐国内航班抵达机场的乘客人数，与出发地或目的地在英国境外的机场的国际乘客相比，这些国内乘客实际上是前者的两倍。
英国航空公司 2024 年 1 月 1 日六个月业绩
1 定义见截至 2023 年 12 月 31 日的年度报告和账目，应与本文件一起阅读。 管理层审查 英国航空假期 (BA Holidays) 已发展成为英国领先的假期公司之一，为了最好地加速业务增长，BA Holidays 的所有权于 4 月 1 日从英国航空公司转让给 IAG Loyalty。这一战略举措提供了一个将两家成功的企业合并在一起并为客户和更广泛的国际航空集团建立更好的主张的机会。BA Holidays 的运营、领导和品牌形象保持不变。截至 2024 年 6 月 30 日的六个月期间，集团确认税前利润为 12.64 亿英镑（2023 年：利润 5.27 亿英镑）。其中包括出售 BA Holidays 的净收益 6.5 亿英镑作为非经营性项目。以可用座位公里 (ASK) 衡量的总体运力增加了 5.2%，客座率增加了 1.5 个百分点。这是由于休闲和商务客流量增加，因为与 2023 年同期相比，需求有所回升。客座率的增加，加上平均客运收益率小幅下降 1.9%，导致客运收入与 2023 年同期相比总体增长了 6.2%。我们的运营英国航空继续与整个业务和整个行业的利益相关者密切合作，以确保为客户提供服务，并更加注重推动运营绩效和弹性的提高。作为其 70 亿英镑转型计划的一部分，英国航空将为运营投资超过 1 亿英镑，包括通过引入基于团队的结构对希思罗机场进行变革，并在全球运营中引入 Pathfinder 和 Mission Control 等新技术，以帮助决策并打造世界一流的运营。该航空公司在希思罗机场和整个网络的 15 分钟内起飞绩效指标 (D15) 有所提高，在 2024 年第一季度达到 78.6%，这是自 Covid-19 大流行以来的最高绩效，在 2024 年第二季度达到 71.8%，与 2023 年同期相比有所改善。与 2023 年相比，英国航空在希思罗机场的 D15 绩效增长继续优于其欧洲竞争对手在其欧洲枢纽的表现。
英国地方当局对人工智能 (AI) 的利用
地方政府通信在线，2020 年，“从演示实验看‘地方政府 x RPA’的未来 [已添加案例研究摘要]”，2020 年 11 月 13 日，最后访问于 2021 年 1 月 14 日，https://www.jt-tsushin.jp/interview/report_rpa/
日本学术振兴会与英国国际联合研究计划...
https://www.ukri.org/opportunity/epsrc-uk-japan-collaboration-in-advanced-function-
洛克希德马丁航空公司
第一部分 删除：以下条款从本合同中适用的 CorpDocs 中全部删除：保留第二部分。修改：以下 FAR、DFARS 和其他机构条款的日期或版本修改如下，并纳入合同：FAR 52.215-12 分包商认证成本或定价数据（DEVIATION 2018-O0015）（2018 年 5 月）（如果本合同超出 FAR 15.403-4 中提交认证成本或定价数据的门槛，且未免除提供成本或定价数据的要求，则适用。）FAR 52.215-13 分包商认证成本或定价数据 - 修改（DEVIATION 2018-O0015）（2018 年 5 月）（如果本合同超出 FAR 15.403-4 中提交成本或定价数据的门槛，则适用修改不免除提供经认证的成本或定价数据的要求。）FAR 52.230-2 成本会计标准（DEVIATION 2018-O0015）（2018 年 5 月）（适用于合同规定其受 CAS 全面覆盖的情况。“美国”是指“美国或洛克希德马丁公司”。删除第 (b) 款。以下内容作为新段落 (e) 添加：“卖方应在切实可行的范围内与相关合同官员沟通并以其他方式直接处理与成本会计标准有关的所有事项。如果卖方与本合同相关，则卖方应向洛克希德马丁提供其与合同官员之间有关 CAS 的所有通信副本；但是，卖方无需向洛克希德马丁披露包含卖方享有特权和机密信息的通信。”）
航空公司 - Sopra Steria
面对产品、相关服务的日益复杂以及竞争的加剧，创造链（设计、工程、制造、维护、在职支持、产品回收）的“端到端”管理变得竞争力和上市时间的关键要素。因此，PLM 是真正的数字化业务战略的一部分，其目标是提高运营效率，加强和简化各专业之间的互动，并确保整个产品生命周期内的数据完整性。支持这些新流程的 PLM 解决方案不仅在公司内部，而且在扩展企业（合作伙伴、供应商等）中创建了高性能的协作工作环境。 Sopra Steria 凭借其 PLM 产品支持其客户实现更多增长、更多盈利和更多价值。