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World File Search System英尺
GGG 2909 英尺
位置 区域 D 区域 A、B、C 位置 NTC 至 KSBD NTC 至 KLAS 有效时间 15Z-19Z|08L-12L 19Z-23Z|12L-16L 有效时间 15Z-23Z|08L-16L 区域 A、B、C
34 英尺塔使用
重要提示：• USAAAS 拥有两座 34 英尺塔楼设施。• 强制性培训（基本空降新兵、特殊设备项目、新设备培训）优先于需要使用塔楼的单位职能和特殊活动。• 预订塔楼并不代表在 USAAAS 训练场上拥有其他培训设施。模拟门/悬挂式安全带、教室和/或降落伞降落设施的申请需要同时安排，以保证可用性。协调：• 所有申请使用 34 英尺塔楼的单位必须在培训活动开始前至少 30 天联系塔楼委员会负责人或指挥官 (910)396-9023，以协调使用情况。未提前 30 天申请，将不保证设施可用。所需设备：• 医疗保险（拥有 FLA 的医务人员）• 跳伞长团队（人员在活动前需要接受塔楼委员会的一段时间的指导）• 地面细节：每扇门 9 名乘客• DD 2977 - 由适当训练单位级别指挥官签署的深思熟虑的风险管理工作表。
NASA Lewis 8×6 英尺超音速风洞用户手册
刘易斯研究中心的 8 x 6 英尺超音速风洞 (SWT) 可供合格研究人员使用。本手册包含风洞性能图，其中显示了总温度、总压力、静压、动压、高度、雷诺数和质量流量随测试段马赫数变化的范围。这些图适用于空气动力学和推进循环。8 x 6 英尺超音速风洞是一个大气设施，其测试段马赫数范围为 0.36 至 2.0。还描述了一般支持系统（空气系统、液压系统、氢系统、红外系统、激光系统、激光片系统和纹影系统）以及仪器和数据处理和采集系统。概述了预测试会议格式。还说明了隧道用户责任和个人安全要求。
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圣约瑟夫综合医院艾略特湖（Sjghel）是一个卓越中心，建立在建造和管理医院的圣约瑟夫姐妹的悠久历史和遗产上。Sjghel是一家55张床位的急诊医院，长期护理之家，有64张病床，成瘾和心理健康中心。这是Sault Ste之间的3.5小时走廊中最大的公司。玛丽和萨德伯里，安大略省；产科服务，重症监护，手术服务，专业诊所，成瘾治疗服务，CT扫描，透析服务以及住院/门诊糖尿病教育和护理。我们还提供最大的卫星肿瘤计划，每年有500多次访问。Sjghel正在寻求一个以细节为导向和有组织的行政助理来加入我们的动态SJGH团队。直接向质量，临床服务/首席护理主管（CNE）副总裁报告，理想的候选人将负责向投资组合提供行政和项目支持。职责包括管理时间表，协调会议和活动，处理信件和敏感信息。角色包括与组织内的多个部门联系，并协助完成各种行政和面向项目的任务。这个角色需要敏锐的关注细节，独立工作的能力，强大的沟通技巧以及多任务有效的能力。申请人应在一所获得认可的大学中至少拥有两（2）年的文凭或企业管理。至少有三（3）年的经验在高级管理层中担任行政支持角色，在医疗保健环境中是一项资产。请直接在Sjghel Careers网站上申请https://sjghel.ca/about/working-here/current-potitings/。发布将保持活跃，直到填写为止；但是，搜索委员会将开始筛选候选人2025年1月22日。我们有竞争性的薪水和假期，扩大健康和牙齿的利益以及通过HOOPP的养老金计划。
AM Dickie Tarbert 44 英尺百慕大双桅帆船 1936 年
顶部是驾驶室，业余游艇爱好者可以在驾驶室里度过周末，感觉自己像个老水手，指挥着停泊地里最漂亮的小船，或者在普尔曼式车厢里休息，里面的木工质量很少有船厂能与之媲美。别忘了一对桅杆，刚好倾斜
AR850 高度报告器 (L/C)30700 英尺 - AeroElectric
┌──────┬────────────┬──────────────────────────────┬──────────────┐ │ │ │ │ 配件/ │ │ 项目 │ 订单号 │ 描述 │ 单个 │ │ 编号 │ │ │ 零件号 │ ═──────┼──────────────┼────────────────────────────┴────────────┤ │ 1 │ 03753-0306 │ AR850 L/C (30,700 英尺) 01447-0103 │ │ │ │ 附带：安装套件 │ │ │ │ 环境资质 │ │ │ │ 表格 (03753-0621) │ │ │ │ （不包括）包括安装托盘）│ │ │ │ │ │ 配件：│ │ │ │ 安装托盘套件 03753-0305 │ │ │ │ 安装套件 03753-0503 │ ... │ 连接器插针 (P101) 41372-0010 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 6 │ 2 │ 螺钉，4-40 x 5/8 84536-0708 │ │ 7 │ 1 │ 驾驶舱标签，30,700 英尺 04968-0001 │ └──────┴────────────┴──────────────────────────────────────┘
翻新的加州理工大学 3 x 4 英尺亚音速风洞的流动特性
本文研究了改造后的加州理工大学 3 x 4 英尺亚音速风洞的流动特性。使用 IFA 300 恒温风速计和横平面 X 线双传感器探头测量了隧道流的平均速度和湍流强度以及隧道某一截面的部分湍流边界层。由于 IFA 300 的一个通道出现故障，因此只校准了双传感器探头的一根线进行测量。然后将探头放置在安装在风洞内横梁上的流线型探头支架中。发现湍流边界层厚度为 6 英寸。调查发现，所调查隧道段的流动均匀性是可以接受的，最大速度偏差为 2.5%，并且发现隧道段绝大部分的湍流强度小于 0.5%。然而，在隧道顶部中心发现了一个湍流强度较高的区域（≈ 2.5%），这需要进一步检查。
关于实施 300 米（1000 英尺）空中交通管制的指导材料
加勒比/南美地区规划和实施小组 (GREPECAS) 的 ATM/CNS 小组发布了《在加勒比和南美地区空域实施 FL290 和 FL410 之间 300 米（1000 英尺）垂直间隔最低标准的指导材料》，其中描述了在 CAR/SAM 地区实施 RVSM 的概念、运行批准和适航程序、安全分析和需要考虑的流程*。* 注：就本文件而言，加勒比和南美地区将被称为一个地区，即；CAR/SAM 地区。GREPECAS 及其贡献机构将根据需要发布该文件的修订版，以反映正在进行的实施活动。欲获取在加勒比和南美地区空域实施 FL290 和 FL410 之间 300 米（1000 英尺）垂直间隔最低标准的指导材料副本，请联系：国际民航组织北美、加勒比和中美洲办事处墨西哥墨西哥城电子邮件：icaonacc@mexico.icao.int 网站：www.icao.int/nacc 传真：+5255 5203-2757 邮寄地址：Apartado Postal 5377, Mexico 5 D.F., Mexico PCO 电子邮件：待定
进近时遇到强烈湍流侧向风，200 英尺以下不稳定，后期拉平和硬着陆
他进一步表示，他不习惯使用 A/THR，他更喜欢在 A/THR 断开的情况下进近。稳定高度设置为 1,000 英尺 AGL。他补充说，他已经向副驾驶解释过，如果他认为有必要，他可以要求中止进近。ACARS 在 06 时 47 分收到的 ATIS O 提到风速为 25 节，风向为 210°，阵风为 37 节。他解释说，他查看了 MCDU 上显示的 Vapp 值，并且在进近过程中他使用了这个值，在该值上增加 5 到 10 节作为手动飞行的目标速度，但没有修改 MCDU 上 PERF APPROACH 页面上显示的值。下降 200 英尺后，他看到 PAPI 上的三个红灯和速度趋势增加。他解释说，在最后进近时，飞机向左急速倾斜让他很惊讶，他担心左翼会碰到跑道。他说他没有时间拉平。他考虑过中止着陆，但当他注意到飞机没有打滑时，他宁愿减少推力并部署反推装置。
TL24HO-60 - LED 灯带
20AWG 85 英尺 43 英尺 27 英尺 21 英尺 17 英尺 14 英尺 12 英尺 11 英尺 9 英尺 8 英尺 18AWG 134 英尺 68 英尺 45 英尺 33 英尺 27 英尺 22 英尺 19 英尺 17 英尺 15 英尺 14 英尺 16AWG 215 英尺 109 英尺 72 英尺 54 英尺 43 英尺 36 英尺 31 英尺 27 英尺 24 英尺 22 英尺 14AWG 345 英尺 174 英尺 115 英尺 86 英尺 69 英尺 57 英尺 49 英尺 43 英尺 39 英尺 36 英尺 12AWG 539 英尺 272 英尺 181英尺 135 英尺 108 英尺 90 英尺 77 英尺 68 英尺 61 英尺 56 英尺 10AWG 784 英尺 197 英尺 263 英尺 197 英尺 158 英尺 131 英尺 112 英尺 98 英尺 97 英尺 82 英尺