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World File Search System英里数
交通统计年度报告 - ROSA P
过去 30 年来，国内生产总值和人均吨英里数均稳步增长。人均吨英里数也有所增加，尽管吨英里数与国内生产总值之比有所下降。交通运输系统包括在 390 万英里的街道和高速公路上行驶的 1.904 亿辆汽车、厢式货车和卡车；在这些街道上行驶的 10.3 万辆公交车以及超过 7,000 英里的地铁、有轨电车线路和通勤铁路；在 17,500 个机场和机场起降场起降的 27.5 万架飞机；在 11.3 万英里的铁路上运行的 18,000 台机车和 120 万辆车厢； 2000 万艘休闲船、31000 艘驳船和 8000 多艘美国轮船、拖船和其他商业船只在 26000 英里的水道、五大湖和
2021 年燃油经济性指南
E10 是 10% 乙醇和 90% 汽油的混合物，可合法用于任何汽油驱动的车辆。美国销售的大多数汽油含有高达 10% 的乙醇，以提高辛烷值、满足空气质量要求或满足联邦可再生燃料标准。自 2011 年起，EPA 开始允许在 2001 年款及更新的汽油车辆中使用 E15。乙醇所含的能量比汽油少约三分之一。因此，与使用 100% 汽油相比，车辆使用 E10 时每加仑行驶的英里数通常会少 3%-4%，使用 E15 时每加仑行驶的英里数通常会少 4%-5%。虽然 E10 随处可见，但目前美国约有 2,000 个加油站提供 E15。
2023 财年年度业务计划
财务概览 财务概览简介 ................................................................................................................ 41 运营预算摘要 ................................................................................................................ 43 服务统计 ........................................................................................................................ 44 服务水平摘要小时数 ........................................................................................................ 45 服务水平摘要英里数 ........................................................................................................ 46 服务水平摘要乘客数 ................................................................................................ 47 收入摘要 ................................................................................................................ 49 费用摘要 ................................................................................................................ 53 按帐户划分的费用摘要 ................................................................................................ 58 成本中心详细分析 ........................................................................................................ 61 线路服务 ........................................................................................................................ 62 特殊活动服务 ................................................................................................................ 62 救灾服务 ........................................................................................................................ 63 VIAtrans 服务 ................................................................................................................ 63 VIA Link 服务 ................................................................................................................ 64 合同服务 ................................................................................................................ 64 拼车服务 ................................................................................................................ 64 促销服务........................................................................................................... 65 房地产开发成本中心 ...................................................................................................... 65 业务开发和规划成本中心 .............................................................................................. 65 附加成本中心 ................................................................................................................ 65 间接成本中心 ................................................................................................................ 65 成本分配计划 ................................................................................................................ 66 人员概要 ................................................................................................................................................... 69
全州政策企业资产管理车队...
• 所有内部机械人工、车间主管人工和用于维护车辆的零件的成本；以及 • 外部人工和用于维护车辆的零件的成本。要计算每英里的成本，请将报告期间发生的所有成本加起来，然后将该数字除以同一报告期间行驶的总英里数。 工作地点：机构书面指定的员工通常履行职责的地点。 员工：州政府雇用的任何从事州业务的人，州政府为他们预扣所得税、提供工伤补偿保险并支付工伤补偿小时税。根据此定义，临时就业服务机构提供的工人和惩教署囚犯不是员工。 电动车：带有可充电电池的电动车 (EV)，车轮由电动机驱动；插电式混合动力电动车 (PHEV)，带有可充电电池/电动机与内燃机相结合为车辆提供动力。另请参阅零排放汽车。 电动车充电站：任何提供电力为电动车充电的设备。包括机构允许员工或公众用于给电动汽车充电的电源插座以及安装的充电设备，例如：
医疗保健专业人士（“HCP”）顾问旅行和......
1“总付款小时数”是 HCP 顾问根据 50% 的往返旅行时间利用率获得旅行报酬的小时数。2 旅行长度假设最佳旅行方式（例如飞机、汽车、火车），这就是为什么“总付款小时数”和“大致距离”不是线性或成比例的。要计算多目的地旅行的旅行小时数，请参考以下示例：一位 HCP 顾问从拉斯维加斯前往纳什维尔（1,000 英里）并完成第一个项目。第二天，HCP 从纳什维尔前往新奥尔良（500 英里）并完成第二个项目。完成该项目后，HCP 顾问从新奥尔良返回拉斯维加斯（800 英里）。要计算“总付款小时数”，请将总旅行英里数 1,000 英里 + 500 英里 + 800 英里 = 2,300 英里相加。接下来，参考“大致距离（往返）”栏确定总里程范围，根据此示例，该范围被归类为旅行 C。根据往返里程 2,300 英里和旅行 C“旅行分类”，此多目的地旅行示例的“总付款时间”为 6 小时。
医疗保健专业人士（“HCP”）顾问旅行和......
1“总付款小时数”是 HCP 顾问根据 50% 的往返旅行时间利用率获得旅行报酬的小时数。2 旅行长度假设最佳旅行方式（例如飞机、汽车、火车），这就是为什么“总付款小时数”和“大致距离”不是线性或成比例的。要计算多目的地旅行的旅行小时数，请参考以下示例：一位 HCP 顾问从拉斯维加斯前往纳什维尔（1,000 英里）并完成第一个项目。第二天，HCP 从纳什维尔前往新奥尔良（500 英里）并完成第二个项目。完成该项目后，HCP 顾问从新奥尔良返回拉斯维加斯（800 英里）。要计算“总付款小时数”，请将总旅行英里数 1,000 英里 + 500 英里 + 800 英里 = 2,300 英里相加。接下来，参考“大致距离（往返）”栏确定总里程范围，根据此示例，该范围被归类为旅行 C。根据往返里程 2,300 英里和旅行 C“旅行分类”，此多目的地旅行示例的“总付款时间”为 6 小时。
国家电动汽车基础设施公式计划
图 1. 电动汽车充电生态系统............................................................................................................. 4 图 2. 公共 EVSE 端口按充电水平划分的季度增长情况。...................................................... 7 图 3. 来自 DOE 的 AFDC 替代燃料站定位器的公共 DCFC 电动汽车充电位置。详细的区域地图见附录 D。...................................................... 8 图 4. 公共 DCFC 端口按功率输出划分的季度增长情况。...................................................... 9 图 5. 国家充电基础设施需求的概念性新图解。...................................................... 11 图 6. 国家公路系统高速公路总英里数与指定为 AFC 的总英里数的比较 ............................................................................................. 19 图 7. 第 1-6 轮指定的 AFC，其中现有 DCFC 站符合 NEVI 距离、端口和功率要求，显示为单个黑点，弱势社区以灰色阴影表示。详细的区域地图见附录 E。...................................................................................................................................... 20 图 8. AFC 地图描绘了网络中的间隙，其中车站相距超过 50 英里和/或距离走廊超过 1 英里，和/或现有车站不满足四端口和 150 千瓦功率要求。请注意，此地图还反映了已批准的距离要求例外情况（有关更多信息，请参阅自由裁量例外）。............................................................................................................. 22 图 9. 符合 NEVI 距离、端口和功率要求的 AFC 和现有 DCFC 车站以及拟建车站的地图。车站分为三类：现有车站（黑点）、潜在的新车站（橙色三角形）和现有车站的潜在升级车站（绿色方块）。未提供足够数据用于制图目的的州以灰色阴影表示。详细的区域地图见附录 F。...................................................................................................................... 23 图 10. 2022 财年和 2023 财年 NEVI 公式计划分配给各州 AFC 总预计建设成本的全国比较，突出显示一些州在建成 AFC 后将有大量剩余资金部署在州内的其他道路和地点。25 图 11. 各州批准的自由裁量例外位置的地图 ............................................................................................. 27 图 12. 按类型提交的例外请求的细分以及由此产生的批准决定 ............................................................................................. 28 图 13. 按原因提交的例外请求百分比。各州在提交每个申请时可以选择多个例外原因。 ...... 29 图 14. 阿肯色州电动汽车基础设施部署计划 .............................................................. 31 图 15. 肯塔基州 NEVI 部署计划中的利益相关者参与生态系统 .............................................. 33 图 16. 华盛顿特区 NEVI 部署计划中的部署策略 ...................................................................... 35 图 17. 宾夕法尼亚州 NEVI 部署计划中按资金周期分阶段部署方法的示例 ............................................................................................................. 36 图 18. 一些州在电动汽车充电正义 40 地图中补充了州定义或当地指标，包括加利福尼亚州和新泽西州的 NEVI 部署计划 ............................................................................................. 39
通货膨胀降低法案对环境的影响
ACA 平价医疗法案 AEEI 自主能源效率改进 AEO 年度能源展望 ATB 年度技术基准 BIL 两党基础设施法 CCS 碳捕获和封存 CEB 气候经济部门 CERCLA 综合环境反应、补偿和责任法 CES 恒定替代弹性 CGE 可计算一般均衡 CRS 国会研究服务处 CSE 节电成本 CSP 聚光太阳能热电 CTL 煤制油 DAC 直接空气捕获 DOE 美国能源部 EIA 能源信息署 EIS 能源密集型行业和制造业 EO 环氧乙烷 EPA 美国环境保护署 EPS 能源政策模拟器 EQIP 环境质量激励计划 GDP 国内生产总值 GSA 总务管理局 GTL 气制油 HDV 重型车辆 IRA 通货膨胀削减法案 IRS 美国国税局 kBtu 千英热单位 kWh 千瓦时 LDV 轻型车辆 MIT 麻省理工学院 MSA 大都市统计区 MSRP 制造商建议零售价 NETL国家能源技术实验室 NREL 国家可再生能源实验室 PWA 普遍工资和学徒制 PWBM 宾大沃顿预算模型 ReEDS 区域能源部署系统 SEDS 州能源数据系统 tWh 太瓦时 USREP 美国区域能源政策模型 USPS 美国邮政服务 VMT 车辆行驶英里数 WiNDC 威斯康星州国家数据联盟
加拿大航空 2021 年第四季度管理层讨论与分析
(2) 无限制流动性是指现金、现金等价物、短期和长期投资以及加拿大航空信贷安排下可用金额的总和。截至 2021 年 12 月 31 日，无限制流动性为 103.61 亿美元，包括 94.03 亿美元的现金和现金等价物、短期和长期投资以及 9.58 亿美元的未提取信贷安排下可用金额。截至 2020 年 12 月 31 日，无限制流动性为 80.13 亿美元，包括现金、现金等价物以及短期和长期投资。(3) 除参考平均全职员工人数外，本表中的运营统计数据包括根据与加拿大航空签订的运力购买协议运营的第三方航空公司。(4) 反映加拿大航空及其子公司的全职员工。不包括与加拿大航空签订运力购买协议的第三方航空公司的全职员工。截至 2021 年 12 月 31 日，加拿大共有 25,775 名员工。(5) 截至 2021 年 12 月 31 日和 2020 年 12 月 31 日，加拿大航空运营机队的飞机数量包括因 COVID-19 疫情影响而停飞的飞机。(6) 平均航段长度的计算方法是将总可用座位英里数除以总调度座位数。(7) 收入乘客按航班号计算（而不是按旅程/行程或航段计算），这与 IATA 对载客收入乘客的定义一致。(8) “pp” 表示百分点，指两个百分比之间的算术差值。
州财政年度 2026 资助指南 水质综合资助计划
表 1：按资金来源划分的合格申请人 ...................................................................................................... 7 表 2：按资金来源划分的项目类别资格 .............................................................................................. 8 表 3：所有资金来源的不合格项目或项目组件 ...................................................................................... 9 表 4：重要的 SFY26 资金周期日期 ...................................................................................................... 12 表 5：废水设施项目和组件资格 ............................................................................................. 20 表 6：现场污水系统项目和组件资格 ............................................................................................. 25 表 7：雨水设施项目和组件资格 ............................................................................................. 32 表 8：雨水活动项目和组件资格 ............................................................................................. 36 表 9：非点源活动项目和组件资格 ............................................................................................. 53 表 10：SFY26 标准 CWSRF 贷款的利率 ............................................................................................. 61 表 11：SFY26 废水建设困难贷款利率和赠款/可免除本金贷款资格 ............................................................................................................................. 62 表 12：SFY26 CWSRF OSS 贷款利率表（针对房主） ........................................................................ 63 表 13：申请评级标准和指导 ............................................................................................................. 84 表 14：各种融资要求的适用性 ............................................................................................................. 104 表 15：角色级别备忘单 ............................................................................................................. 139 表 16：文档角色备忘单 ............................................................................................................. 140 表 17：牲畜河岸排除和财务援助限制英里数 ............................................................................. 187 表 18：华盛顿州西部的三区宽度 ............................................................................................. 197 表 19：华盛顿州东部的三区宽度 ............................................................................................. 197 表 20：华盛顿州东部无河岸森林潜力的三区宽度 ............................................................................. 198 表 21：雨水拨款项目可交付成果摘要 ...................................................................................... 211 表 22：SFAP 和 CWSRF/Centennial 预建设的中位家庭收入、人口和困难资格 ................................................................................................................................ 254 表 23：项目结束时要报告的废水项目指标 ............................................................................................. 291 表 24：项目结束时要报告的现场污水系统项目指标 ............................................................................. 292 表 25：非点性实施项目的报告指标...................................................................... 296