杰西卡·赞帕里尼中校是关岛安德森空军基地第 36 部队支援中队的指挥官。她领导 375 名人员,为 10 个飞行航班提供基本任务支援、部队战备以及士气和福利服务:军事人员、部队发展、文职人员、保障服务、军事和家庭战备、儿童和青年服务、战备和计划、人力、资源和社区服务。36 个 FSS 项目支持 9,000 多名军事和文职人员、三个地理上分散的单位以及 20,000 名退休人员及其家人。赞帕里尼中校于 2003 年 5 月加入空军,成为阿拉斯加空军国民警卫队的一名航空运输学徒。她于 2003 年 11 月完成技术培训,并在担任传统卫兵期间获得学士学位。 2008 年 8 月,她在阿拉斯加安克雷奇大学的预备役军官训练团第 1 支队获得任命。自任命以来,Zamparini 中校担任过各种中队、联队和总部级别的人力、人事和服务相关职位,包括指挥匈牙利帕帕空军基地的美国人员国家支援部队,以及其他 11 个北约和和平伙伴关系国家。她的部署包括持久自由行动和北约国际安全援助部队。在担任现职之前,这位中校是阿拉巴马州麦克斯韦空军基地空军指挥参谋学院的学生。教育经历 2003 年美国空军基础军事训练,德克萨斯州拉克兰空军基地 (AFB) 2003 年航空运输学徒课程,德克萨斯州拉克兰空军基地 2007 年飞行员领导力学校,函授 2008 年生物科学理学学士,阿拉斯加大学安克雷奇分校,阿拉斯加州安克雷奇 2009 年航空航天基础课程,阿拉巴马州麦克斯韦空军基地 2009 年部队支援军官课程,密西西比州基斯勒空军基地 2015 年中队军官学校,阿拉巴马州麦克斯韦空军基地 2016 年中级人事军官课程,阿拉巴马州麦克斯韦空军基地 2019 年人际关系硕士,俄克拉荷马大学扩展校区,华盛顿特区 2022 年军事作战艺术与科学硕士,空军指挥参谋学院,阿拉巴马州麦克斯韦空军基地 任务 1. 2003 年 12 月 - 2008 年 7 月,航空运输熟练工,第 176 后勤准备中队中队,库利斯空军国民警卫队基地,阿拉斯加州安克雷奇 2. 2008 年 9 月 - 2011 年 6 月,食品运营官,第 56 部队支援中队,卢克空军基地 (AFB),亚利桑那州 3. 2011 年 7 月 - 2012 年 7 月,性侵犯反应协调员,第 51 战斗机联队,乌山空军基地 (AB),韩国
沟通能力 • 通过作为研究团队成员的经验获得良好的沟通能力(附件 2) • 与法国、突尼斯、南非等研究所的外国研究人员合作 • 协助外国交流研究人员的工作
【摘要】以往利用人工智能在CT图像上辅助诊断结肠炎的研究,多以消化道造影剂使用后的结肠壁厚度作为特征,但诊断准确率并不高。本研究验证了结肠炎脂肪条带(HU)的CT值是结肠炎检测模型中一个有用的特征。从187例非造影结肠炎CT图像中,制作将患处切成128×128矩阵的原始图像、擦除脂肪条带以外结构的掩模图像、仅显示脂肪条带的阈值图像。SVM分类器输出原始图像、掩模图像、阈值图像的分类准确率,结果显示掩模图像和阈值图像的分类准确率较原始图像有所提高,说明脂肪条带是一个分类准确率较高的特征。
2023年2月7日 — 根据香港法例,任何人士如明知而故意申报失实或塡报明知其为虚假或不相信为真实的资料,即属违法,而该人所获发的任何签.证/进入许可或获准的逗留期限即告无效。
https://www.mondaq.com/unitedstates/patent/1051174/how-to-patent-an-artificial-intelligence-ai-
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第 00 部分 - 采购和合同要求 00 0100 项目团队 00 0115 目录 00 1110 承包商须知 00 1115 竞争性密封提案征求书 00 3126 环境报告 00 3132 岩土报告 00 3138 历史油漆和饰面分析报告 00 3144 砌体保护报告 00 3150 声学报告 00 7200 一般条件 00 7300 补充条件 第 01 部分 - 一般要求 01 1000 工作摘要 01 2100 津贴 01 2200 单价 01 2300 替代方案 01 2500 替代程序 01 2519 替代申请表 01 2600 合同修改程序 01 2900 付款程序 01 3100 项目管理和协调 01 3216 施工进度计划 01 3233 施工照片 01 3300 提交程序 01 3591 修复项目程序 01 3592 艺术品修复 01 4000 质量要求 01 4001 资格声明表 01 4523 测试和检验服务 01 5000 临时设施和控制 01 5639 临时树木保护和修剪 01 5800 项目识别 01 6000 产品要求 01 7123 现场工程 01 7329 切割和修补 01 7700 收尾程序
时代技术 • 培训(TTP Shift、DAFCS TNG) 尘埃着陆事故减少 80% • MMR(增加 S/A、全天候) • 红外对抗措施(改进的紫外线光谱,可见度更低) • 通信(附加 ARC-231) • CAS 协调(FAC-A TNG、WTI、照明) • 飞行中燃料(DAFCS) • 尘埃着陆训练(充分利用 DAFCS、航路和终端) • 导航仪(2-GPS、EGI、INU) • CAAS(任务处理器)罗克韦尔柯林斯(集成) • 船上操作(DAFCS) • RF 保护(SIRFC、BFT 2009 结果)2011、2012、2013 • 海王星猎鹰(内利斯)