主要经济指标 2015 2016 2017 2018 2019 国内生产总值(十亿美元): 758.4 777.5 825.7 909.9 914.0 人均国内生产总值(美元) 44,776.6 45,657.6 48,345.7 52,931.2 53,016.4 实际国内生产总值增长率(同比变化%) 2.3 2.2 3.1 2.8 1.8 货物和服务出口(占国内生产总值的百分比) 82.6 83.4 82.4 86.5 85.2 通货膨胀率(同比变化%) 0.2 0.1 1.3 1.4 2.3 失业率(劳动力百分比) 6.9 6.0 5.1 3.9 3.7 出口总额(十亿美元) 570.7 571.3 651.8 585.6 708.6 进口总额(十亿美元) 512.4 504.9 574.1 521.5 527.7 荷兰国内生产总值 - 构成:农业:1.6%,工业:17.9%,服务业:70.2% 荷兰主要产业:农业工业、金属及工程产品、电气机械及设备、化学品、石油、建筑、微电子、渔业
我们很幸运生活在世界上最安全的国家之一。与此同时,我们面临着越来越多的、更为复杂和相互关联的威胁,我们不能对此掉以轻心。我们面对的是一个多面怪物。例如,地缘政治力量平衡正在迅速变化。欧洲东部和南部边境局势不稳定,俄罗斯入侵乌克兰是最终的转折点。网络攻击正以惊人的速度激增,在当今的数字世界中,信息的可靠性越来越受到威胁。跨境有组织犯罪破坏了社会关系的稳定。在冠状病毒期间,我们已经看到一场流行病如何导致巨大的社会动荡。气候变化的影响也对我们的生活方式产生了重大且日益增长的影响。所有这些发展所带来的不确定性是社会不信任和两极分化的温床。这也是一个安全问题。
本文件是RIS3南荷兰2021-2027:创新和实现影响。这一范围内的款项对S Mart s pecialation 1的策划旨在指导与荷兰中央政府和省级基金有关的区域可用的欧洲公共资金。使用所有公共和私人资金进行研发不是蓝图,而是针对南荷兰的聚会的创新指南针。在与区域中小企业,知识机构,当局和其他利益相关者的互动过程中,该地区制定了其创新和智能专业化战略。南方的力量:强大的创新系统得益于强大的中小企业,知识地位以及协作文化和基础设施,南方的创新政策旨在利用和增强南荷兰的经济和创新力量。这一优势在于国际领先的知识方和校园的独特组合,这些方面占据了技术,创新中小企业的潮流地位,以及一个能够将创新推向市场的强大制造业。,但这超出了南荷兰的强大知识地位;合作文化和基础设施和知识的应用 - 结合创造力和设计 - 意味着该地区具有强大的创新系统。技术是必不可少的,对该地区的挑战是利用创新,以人类,动物和自然的规模明智地利用南方的技术力量。南荷兰的政党开放的心态,积极寻求与国内外地区以外的合作伙伴的联系。南荷兰在其国家和国际顶级集群周围拥有强大的创新生态系统(在先前的RIS3中指定为高科技系统和材料,农业科学和化学,生命科学与健康,生物基础,物流,物流和维护)。国际市场领导者在这种情况下以初创企业和规模,校园,三螺旋组织和区域发展公司的形式运作,以形成强大的创新系统。欧洲创新刺激资金对于这种创新系统的运作至关重要。例如,在2014 - 2020年欧盟计划期间,南荷兰的项目获得了超过10亿欧元的赠款,其中几乎一半来自2020年。添加到公共和私人共同融资中,这导致了数十亿欧元的创新激励措施。在此摘要中,不可能为在上一个欧盟计划期间支持的所有领先的创新项目伸张正义。也就是说,上一个运营计划(OP)的标志性项目包括Aqua Valley(Zeeland的稳定,强大和可持续水产养殖创新); Photon Delta(综合光子学中的业务活动和区域创新力量的提升); Beam NL(将生物医学科学的创新带入市场); FieldLab Campione(为化学和加工公司维护100%可靠);和Biorizon(生物植物学作为石化芳香剂的可持续替代品)。在过去的七年中,这些和其他110多个项目为更强大,更具可持续性和更具创新性的南荷兰做出了贡献。创新基金已经流入整个地区;在Brainport成为国际标准者之后,建立坚实的基础也一直是Limburg(Brightlands Campuses/Kennis-AS),Zeeland(通过Zeeland校园)和其他Brabant地区的重点。
当今,全球流程和系统对卫星提供的信息和服务的依赖性日益增强,这种依赖性出现在过去 10-20 年,当时国际上处于相对稳定和平静的时期。然而,由于同一时期技术和地缘政治的发展,外层空间的利用面临着越来越大的压力。随着卫星数量继续呈指数级增长,外层空间正迅速变得拥挤不堪。空间技术也越来越商业化:越来越多的私营公司正在开发和发射自己的卫星。例如,从低地球轨道 (LEO) 小型卫星“巨型星座”的急剧增长中可以看出这一点。与此同时,太空正日益成为一个有争议的领域:越来越多的国家正在发展能够限制甚至拒绝其他用户使用太空资产的能力。这些发展增加了事故和误解的风险。到目前为止,这些都没有产生任何重大影响,但这已不再是理所当然的。
芝加哥港调查委员会报告中的图表显示了灾难发生时该设施的弹药码头。请注意两艘货船,E.A.Bryan 号和 Quinault Victory 号,三条火车车厢线,以及各种弹药的位置和数量(美国海军)。
1.02 供应、安装、测试和调试适用于自动操作的柴油发动机驱动主消防泵,该泵由下列部件组成,各方面均齐全,根据需要:(柴油驱动泵)。卧式、多级、离心泵,铸铁泵体和青铜叶轮,不锈钢轴,机械密封符合 IS 1520。适当马力,1500 RPM 水冷,带散热器,柴油发动机符合相关 IS 标准,配有自动启动装置、12/24 伏电启动设备、柴油箱、排气管延伸至泵房外 10 米,用 50 毫米厚的玻璃棉适当绝缘,覆有 1.0 毫米厚的铝板,住宅消音器、仪器和防护装置符合标准规格,停止电磁阀用于在发生故障时自动停止,并带有音频指示,根据需要涂上邮局红色等。M.S 制造,公共底板、联轴器、联轴器防护罩、基础螺栓等(根据需要)。合适的水泥混凝土基础,经过适当抹灰并配有防震垫。
夏威夷交通部港口司 (DOTH) 和 HHMP 项目团队希望表彰来自海事行业各个部门的代表、港口管辖权政府机构、港口附近的土地所有者以及来自学术界和私营部门的主题专家的贡献和积极参与,他们为 HHMP 规划过程投入了时间、精力(反思和获得见解)和资源。在 HHMP 开发的五年中,项目团队对这些个人和组织提出的任何请求都得到了及时、认真和支持的回应。虽然他们的作用只是咨询,但他们的贡献、承诺和指导并非微不足道,没有他们,HHMP 就不会存在。
