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World File Search System莱娜
波洛莱
集团各部门均在考虑各业务单位具体情况的同时，运用这一战略愿景，确保行动部署一致、可持续。集团业务领域的多样性反映在其企业社会责任政策中：> 由于运输和物流部门的特殊性质和地理位置，该部门制定了特别严格的人力资源和健康安全政策。员工是该业务领域成功的关键；> 通过 Vivendi，通讯部门的战略以人权为基础，特别是促进文化多样性、知识共享、支持年轻人和保护个人数据；> 电力存储和解决方案部门的发展基于一项投资和创新政策，该政策致力于对抗污染和支持能源转型。集团的优先事项（所有子公司都一样）包括降低与商业道德相关的风险、确保遵守人权、实施支持与员工建立可持续关系的就业政策、投资开发创新和环保的产品和服务，以及成为其所在地区经济和社会发展的重要合作伙伴。—
莱巴赫部队
FmKp EUROCORPS EUROCORPS 电信公司是军队的一个独立公司，隶属于位于斯特拉斯堡的 EUROCORPS 多国支援旅。该无线电公司的使命是支持欧洲军团工作人员规划、准备和开展演习和行动。使用了多种 IT 支持的管理工具，这些工具由公司的 IT 专家配置、维护和操作。该电信公司是 EUROCORPS 的 IT 服务提供商，提供单一来源的现代通信，从卫星连接到具有 IP 电话和服务器服务的本地网络。 ZAW 支持中心 Lebach 民间职业培训和继续教育 (ZAW) 是针对一般专业服务士官和一般专业服务士官军事训练的一个组成部分。除少数例外，此类工作需要接受一定的专业培训。未被德国联邦国防军招募而入伍的士兵通常需要完成为期 21 个月的 ZAW 考验，最后还要接受工商会或手工业商会的考试。 ZAW - 莱巴赫支援中心负责管理和支持在措施期间参加萨尔州 ZAW 的士兵。
威廉·R·莱本
姓名：William R. Leben 电子邮件：leben@stanford.edu 家庭住址：1007 41 st St., Apt. 133, Emeryville CA 94608 家庭电话：(510) 842-1134 出生：1943 年 3 月 20 日，伊利诺伊州芝加哥 国籍：美国 过去和现在的工作：在斯坦福大学工作 34 年后，我于 2006 年以语言学教授的身份退休，此后我偶尔会回来教课程。2017-18 年春季学期，我在语言学系教授语调和口音研讨会。2018-19 年春季学期，我在继续学习课程中教授英语单词的起源和结构。2019-2020 年春季，我在继续学习课程中教授广告和说服语言。我主要从事三个领域的工作：英语词汇、非洲语言学以及语言学在语言教学和营销中的应用。我曾在尼日尔、尼日利亚、加纳和科特迪瓦进行过实地工作，研究乍得语和夸语的声调和语调，还与他人合作编写过豪萨语教学书籍和数字材料。
莱恩咨询服务
持久性：LCS 曾是旧版 DBGallery 桌面照片管理系统的客户，十年后 DBGallery 仍然存在并不断创新，这令他们感到欣慰。生锈的铁丝网围栏与破损的木栅栏：了解两者的区别至关重要。LCS 拍摄大型多单元住宅物业中需要维修的物品的照片。每处物业需要拍摄数千张照片。必须标记每张照片中的物品，以便轻松找到它们并将其添加到按维修类型分类的报告中。仅仅知道需要维修的栅栏是不够的。报告必须区分破旧的生锈铁丝网围栏和破损的木栅栏。这是因为这些需要不同的工匠进行维修，而且成本也不同。手动浏览数千张照片以标记和分类它们需要数天时间，既需要人力成本，也需要数天时间才能生成报告。为了解决这个问题，LCS 训练了一个人工智能来了解不同的栅栏类型和其他 400 种所需的维修类型。现在，无需花费数天时间手动标记照片中的对象，DBGallery 和自定义训练的 AI 对象模型可在数千张照片上传 15 分钟后自动标记！用一句老话来说，走这条路而不是手动标记，真的是一件轻而易举的事。深入了解一下 LCS 为何需要自定义训练的 AI 模型，对象识别 AI 返回的标签不是常见的对象名称，例如“木栅栏”。它是 LCS 自己的特定代码。例如“403.202 铝窗”。通用 AI 对象检测模型会简单地返回窗口，或者在更智能的情况下返回铝窗。但 LCS 的各种程序和后端系统需要特定代码，而自定义 AI 模型能够提供这些代码。
建议引用推荐引用iivari，Netta； Sharma，Sumita； Heidi Hartikainen；和莱娜（2024）的Ventä-Olkkonen，“从了解ai l
nyman等，2024），但作为基础教育的组成部分。我们坚持认为，应改变年轻一代的基础教育，以更好地装备他们的数字化未来。今天的孩子需要提供技能，以批评智能，数据驱动的技术及其后果，同时也可以推动他们的发展。有了这样的目标，我们在儿童的基础教育的背景下工作了15年以上，从PD以及从批判性设计和制作的各种方法中获得灵感（例如，Iivari等人。2022）。沿着相同的线条，可以观察到重大发展，例如，在丹麦的儿童计算赋权标签下（Dindler等，2020）和美国，在关键，以文化响应或以司法为中心的计算机教育的标签下，Erete等人（例如Erete等，2021; Lee＆Soep; Lee＆Soep＆Soep＆Soep; Morales-navarro＆kafrro＆kafrro＆kaf，我们维护信息系统（IS）学者应该更广泛地开始为儿童的基础教育做出贡献：作为一门学科，邀请人们邀请人们对数字技术及其后果进行了批判性却建设性的后果（Iivari等，2023）。
阿丽亚娜 5 号 - 欧洲航天局
阿丽亚娜-5E 显然，发送到地球静止轨道（阿丽亚娜的主要市场）的商业通信卫星的质量将会继续增长。阿丽亚娜-5 进入 GTO 的目标容量为 5.97 吨，将不再能够容纳每次发射两颗卫星，而这对于盈利至关重要。因此，1995 年 10 月在图卢兹举行的欧空局部长理事会批准了阿丽亚娜-5E（E=Evolution）计划，将双有效载荷 GTO 容量提高到 7.4 吨，预计 2002 年投入使用。大部分改进（800 千克）来自于将主发动机升级为 Vulcain-2 型号：通过加宽喉管 10%、增加燃烧室压力 10%、延长喷嘴和改变 LOX/LH 2 混合比，将推力提高到 1350 kN。最后一个要素要求将油箱舱壁降低 65 厘米，将推进剂质量增加到 170 吨。焊接助推器壳体而不是用螺栓将它们连接在一起可节省 2 吨重量，并允许在顶部段多装 2430 公斤推进剂，从而将 GTO 容量提高 300 公斤。VEB 的新复合结构可节省 160 公斤重量。用更轻的 Sylda-5 替换 Speltra 运载器可增加 380 公斤容量。燃烧期间的滚动控制将由推进器提供
第177集。拉娜广场的工厂如何崩溃...
Pamina Koenig：Rana Plaza是一栋建于2006年的建筑。所有者的名字是Sohel Rana，从一开始就开始了三个问题。首先，它建在不稳定的地面上；地面很沼泽。第二，该建筑物违反了基本规则，因为它仅是占据五层而不是更多。最后，它拥有八层。和第三，它是为了主持商店和办公室。，但在任何情况下都没有打算用缝纫机持有可能会振动的缝纫机，这将需要大量电力。在前三层中，最终有很多服装工厂 - 整个楼层都充满了缝纫机，与人，还有发电机，它们在没有电时必须启动。
拉古娜湖滨路网项目
副行长 Scott Allen Morris，副行长办公室（东亚、东南亚和太平洋地区） 总干事 Winfried Wicklein，东南亚局（SERD） 高级部门主任 Hiroaki Yamaguchi，部门组（SG-TRA）运输部门办公室 主任 Dong Kyu Lee，SG-TRA Pavit Ramachandran，菲律宾国家办事处（PHCO），SERD 项目组组长 Chaorin Shim，高级运输专家，SG-TRA 项目组成员 Ruby Alvarez，高级项目官员（基础设施），PHCO，SERD Michael Anyala，高级运输专家（道路资产管理），SG-TRA Gemma T. Bade，项目分析师，SG-TRA Dion Camangon，高级市场开发咨询专家，市场开发和公私伙伴关系办公室（OMDP）咨询司 2 Tatiana Golubko，高级法律顾问，总法律顾问办公室 Zaruhi Hayrapetyan，高级保障专家（社会），保障办公室（OSFG） Margarita Javier，SG-TRA 助理项目分析师 Veronica Mendizabal Joffre，气候变化和可持续发展部性别平等处高级性别发展专家 Cristina Lozano，首席国家专家，PHCO，SERD Desiree Eve R. Maano，OSFG 高级保障官（环境），Toshimasa Mae；伙伴关系专家；战略伙伴关系处；战略、政策和伙伴关系部 (SPD) Naeeda Crishna Morgado，SERD 绿色金融中心部高级基础设施专家（气候金融） Myra Evelyn Ravelo；财务管理专家；公共财务管理处 1；采购、投资组合和财务管理部 (PPFD) Francesco Ricciardi，OSFG 高级保障专家（环境） Nigel Gavilan B. Rillon，OMDP 咨询司 2 高级市场开发咨询官 Carlito M. Rufo, Jr，OSFG 高级保障专家（环境） Erwin Salaveria，SPD 战略伙伴关系司高级伙伴关系官 Hiet TH Tran，PPFD 采购司 1 高级采购专家 Chandrasekaran Velayutham，OSFG 保障专家（重新安置） Judy A. Vermudo，OSFG 保障官员（社会） 同行评审员 Witoon Tawisook，SG-TRA 首席运输专家