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LFMK - 卡尔卡松萨尔瓦扎 - dircam
- 当跑道由代码 3 或 4 号飞机或 Transall 使用时，禁止 TWY T1 至 T6。- 当跑道由代码 3 或 4 飞机或 Transall 使用时，禁止 TWY T1 至 T6。Transall 仅在以下轨道上滑行： - 在跑道和 Pelican 1 站台之间，经由滑行道 Echo 和 Fox。- 位于跑道和 Pelican 1 停车位之间，途经 Echo 和 Fox 滑行道。- 跑道与 K1、K2、K3 停机位之间，途经 Bravo 和 Charlie 滑行道。- 跑道与停车位 K1、K2、K3 之间，途经滑行道 Bravo 和 Charlie。C130 和 A400M 仅通过 Bravo 和 Charlie 滑行道在 RWY 和 K5 站之间滑行。C130 和 A400M 仅通过 Bravo 和 Charlie 滑行道在跑道和 K5 停机位之间运行。- 告知 C130 和 A400M 操作员某些转弯时的过渡半径尺寸不足，以及必要时在滑行过程中使用过度转向技术的必要性。
LFBF - 图卢兹法兰卡萨尔
一般信息 23.1 一般信息 23.1 AD 禁止用于定期商业交通和包机，AD 禁止用于定期商业交通和包机，AD 保留给 ACFT，由 AD 运营商允许并告知其运行条件，AD 保留给 ACFT，且必须符合机场运营商的授权和使用条件，对于 MTOW 大于 70 吨的 ACFT，禁止掉头。最大起飞重量 (MTOW) 大于 70 吨的飞机禁止掉头。仅在 AFIS 服务激活时开放 AD，禁止轻型和运动航空训练飞行使用 AD，为配备无线电的 ACFT 保留 AD，授权无人 ACFT 飞行（必须获得 AD 运营商的同意）。允许无人机飞行（与运营商达成协议）停机坪 6D 线上设有飞机清洗区。 6D 停车线上的飞机清洗区。商务航空机库仅供本土 ACFT 使用。为驻扎的飞机预留的商务航空机库。无线电通信 23.2 无线电通信 23.2 8.33 kHz 未配备 ACFT：在图卢兹 FIS 内运行的未配备 8.33 kHz 间隔兼容无线电通信设备的飞机将联系图卢兹信息频率上的 ATS 服务：121.250 MHz。
在尼泊尔·拉贾恩·拉姆萨尔（Nepal Rajan Lamsal）*，surakshya gh
由真菌双菌蛋黄酱引起的抽象棕色点疾病是水稻植物中常见的叶面苦难，影响了全球的农业产量。进行了一次实地实验，以确定2018年6月至11月在Chitwan的Rampur的抗棕色斑点。一组54种由52个陆地和两次检查（耐药性和易感性）组成的水稻基因型在Alpha晶格设计中对疾病的抗性进行了评估。疾病进度曲线（AUDPC）值之间的区域之间的值在基因型之间存在显着变化。在测试的54种基因型中，发现9种基因型中度抗性，38个基因型易感性，并发现7种基因型高度易感。在霍德巴希种子中发现了最大病原体的最大病原体（64.9％），其次是桑卡里卡（Sankharika）（64.15％）。在检查sabitri（4.05％）中发现病原体的最小平均发生率，与其他28种基因型相同。在基因型中，归因性特征的产量非常重要。从Ghusara（1.51 t ha -1）获得最高的谷物产量（1.55 t ha -1），然后是lalbachhi。最低的晶粒产量是从Ghuyeni Saro（0.21 T ha -1）获得的，其次是Jaguli Mansuli（0.25 T HA -1）。所有产量和归因性字符都与AUDPC负相关。收获后种子传播感染在基因型中非常重要。结果表明，在筛选的基因型中，大多数水稻层次都容易受到棕色斑点的影响。关键字：AUDPC，种子疾病，水稻基因型，抗性基因型
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朱莉·M·斯波西托-萨尔塞斯上校 教育
美国空军上校朱莉·M·斯波西托-萨尔塞斯朱莉·斯波西托-萨尔塞斯上校是第 613 空中作战中心的指挥官。她向太平洋空军指挥官和战区联合部队空中部队指挥官负责，指挥和控制太平洋地区的联合空中作战，包括机动、情报、监视、侦察、太空、网络空间和动能作战。该中心通过“高贵之鹰”行动提供国土防御，加强区域联盟和关系，支持美国印度太平洋司令部和国防部。斯波西托-萨尔塞斯上校于 2000 年毕业于宾夕法尼亚州立大学斯泰特科利奇分校后获得军衔。她在佛罗里达州廷德尔空军基地参加了本科空战经理培训，并在内华达州内利斯空军基地的美国空军武器学校 (USAFWS) 接受了高级研究生培训，并在那里获得了杰出毕业生的荣誉。 Sposito-Salceies 上校曾担任空战管理评估员、教员、武器军官、武器学校教员、高级发展教育课程主任和美国陆军战争学院助理教授。Sposito-Salceies 上校曾在和平时期、危机和战斗中指挥中队和大队。Sposito-Salceies 上校是一名高级空战管理者，拥有多种系统的经验，包括 E-8 JSTARS、控制和报告中心以及空中作战中心。Sposito-Salceies 上校曾驾驶飞机/执行过支援“南方守望”、“伊拉克自由”、“新黎明”、“持久自由”、“固有决心”、“自由哨兵”、“斯巴达护盾”、“繁荣卫士”和“阿拉伯湾防空”行动的作战任务。在担任指挥职务之前，斯波西托-萨尔塞斯上校曾担任卡塔尔乌代德空军基地第 609 空中作战中心的指挥官。教育背景 2000 理学学士学位，宾夕法尼亚州立大学，宾夕法尼亚州立学院 2001 本科空战经理培训，佛罗里达州廷德尔空军基地 2003 公共医疗保健管理硕士（函授），图罗国际大学 2004 空战经理过渡课程，亚利桑那州卢克空军基地 2006 优秀毕业生，美国空军武器教官课程，内华达州内利斯空军基地 2007 美国空军中队军官学校，阿拉巴马州麦克斯韦空军基地 2010 空军指挥参谋学院（函授），阿拉巴马州麦克斯韦空军基地 2016 航空战争学院（函授），阿拉巴马州麦克斯韦空军基地 2021 高级战略艺术课程，陆军战争学院（驻地），宾夕法尼亚州卡莱尔兵营 2022 女性、和平与安全性别联络点（函授），联合参谋部
LFMP - 佩皮尼昂里韦萨尔特 - DIRCAM
北通用航空停机坪处过桥设 K 型跑道。K 型跑道宽度：从 C 处为 23 米，至桥后为 110 米。北通用航空停车场桥上的 TWY K。 K 路基宽度从 C 处开始为 23 米，至桥后为 110 米。 TWY D 禁止 MTOW > 5.7 吨的 ACFT 使用。对于 MTOW > 5.7 吨的 ACFT，禁止 TWY D。 TWY F 和 P 因 ACFT 地面行动而关闭。 F 和 P 高速公路禁止飞机通行。 TWY L： TWY L： - 禁止翼展大于或等于 52 米和/或主起落架总宽度大于或等于 14 米的 ACFT 飞行， - 禁止翼展大于或等于 52 米和/或主起落架总宽度大于或等于 14 米的飞机飞行， - - 在 15/33 跑道上进行 IFR 交通时，禁止翼展大于 46 米的飞机飞行。如果在 15/33 跑道上进行 IFR 交通，则禁止翼展 > 46 米的 ACFT 使用。 THR 15：半转弯限制于类别低于或等于“代码 C”的 ACFT，并且仅当 TWY A 不能使用时。阈值 15：掉头仅限于小于或等于“代码 C”类别的飞机，并且仅当 TWY A 不可用时才可以。 THR 33：半转区域。阈值 33：掉头区域。跑道 15/33 的缩短路肩位于跑道 D 和跑道入口 15 之间。跑道 15/33 的缩短路肩位于跑道 D 和跑道入口 15 之间。跑道 C、D、K、U、P 的缩短路肩：中速滑行。 C、D、K、U、P 路段路肩较窄：以中速行驶。在 TWY U 上，由于运营原因，跑道义务标志之间的距离比正常情况下要大。在 TWY U 上，由于运营原因，跑道义务标志之间的间距大于标准。
博士。 nidhi sukhija - 中央塔萨尔研究与培训学院
2019 CSIR 2020 ICAR、ASRB 2021 辩论 Har ghar Tiranga 第二机构 (NDRI) 2022 NCC 国家学员队证书 B 国家 2015 广播节目 广播节目，Pashu
Paul Chadwick，萨尔福德校长足病医生Paul Chadwick，萨尔福德校长足病医生
Paul Chadwick教授执行副总裁英国/EMEA，Spectral MD/AI，伯明翰市访问者Paul教授Paul于1990年合格，并于2000年获得了MSC（通过研究）。 他在2012年完成了博士学位，研究了神经性疼痛的社会建构。 他目前是光谱MD/AI的EVP，领导国际运营。 最近，他曾是皇家足病学院的临时首席执行官，在此之前，他是该学院的国家临床主任，在那里他领导了该组织五年战略计划的临床领导力和教育议程的发展和实施。 在开始大学之前，他是一名顾问足病医生，他领导了一支临床专家团队，并开发了一种集成的系统广泛的步行护理方法。 他担任荣誉顾问足病医生的临床角色。 他在国际和国际上介绍，并在许多同行评审的期刊上广泛发表。 以前保罗是英国糖尿病的脚局主席 他是一系列期刊的编辑委员会，并被任命为《糖尿病足》杂志的副编辑。 他拥有皇家足病学院的奖学金，并因为该行业提供服务而在2014年获得了功绩奖。 他还获得了格拉斯哥皇家医师和外科医生的研究金。 保罗于2018年被任命为伯明翰城大学的访问教授。。 他还领导了新的学习管理系统的实施，并为该行业创建了一套持续的专业发展模块。Paul Chadwick教授执行副总裁英国/EMEA，Spectral MD/AI，伯明翰市访问者Paul教授Paul于1990年合格，并于2000年获得了MSC（通过研究）。他在2012年完成了博士学位，研究了神经性疼痛的社会建构。他目前是光谱MD/AI的EVP，领导国际运营。最近，他曾是皇家足病学院的临时首席执行官，在此之前，他是该学院的国家临床主任，在那里他领导了该组织五年战略计划的临床领导力和教育议程的发展和实施。在开始大学之前，他是一名顾问足病医生，他领导了一支临床专家团队，并开发了一种集成的系统广泛的步行护理方法。他担任荣誉顾问足病医生的临床角色。他在国际和国际上介绍，并在许多同行评审的期刊上广泛发表。以前保罗是英国糖尿病的脚局主席他是一系列期刊的编辑委员会，并被任命为《糖尿病足》杂志的副编辑。他拥有皇家足病学院的奖学金，并因为该行业提供服务而在2014年获得了功绩奖。他还获得了格拉斯哥皇家医师和外科医生的研究金。保罗于2018年被任命为伯明翰城大学的访问教授。他还领导了新的学习管理系统的实施，并为该行业创建了一套持续的专业发展模块。在大学期间，他领导了许多项目，包括劳动力和教育改革，英格兰足病的HCPC注释，下肢生存能力的先进临床实践框架的发展以及糖尿病调试工具工具包。
iqony的氢项目在萨尔兰（Saarland）的沃尔克林根 - 芬恩（Völklingen-Fenne
州和城市欢迎决定，沃克林根市和萨尔兰州政府是相称的资金提供者，也欢迎欧盟的IPCEI决定：“ IPCEI通知是实现在萨尔兰（Saarland）进行开拓性投资作为工业和商业地点的重要一步。氢经济的发展，芬恩项目将做出重要贡献，将确保可靠的框架条件，尤其是对于工业。从长远来看，这将为萨尔兰人民提供熟练的工作和社会繁荣。萨尔兰州政府与联邦德国政府一起准备在这一领域提供大量支持。”