摘要 卫星用于导航、通信、海洋学、天文学等。卫星的尺寸和形状多种多样。根据卫星的任务,使用不同的子系统。这些子系统安装在外壳内,以保护它们免受太空环境的影响。这个外壳也称为卫星主结构或机械结构,由耐用材料制成,可以承受发射和在轨期间的恶劣条件。卫星质量的优化现在至关重要,因为卫星每天都在损失质量以降低制造和发射成本。本综述首先介绍卫星分类和子系统的概况。然后,演示卫星自身所受的不同类型的机械载荷分析。探索了提升卫星机械结构性能的先进方法,重点关注等网格和蜂窝夹层结构的优化参数对卫星主结构机械性能的影响。简要介绍了小卫星的组装、集成和测试(AIt)。最后,总结了提高卫星主结构力学性能的重要潜在设计和进一步研究的挑战。
进行了一项分析研究,以确定 2.7 马赫箭翼超音速巡航飞机主机翼和机身结构设计的最佳结构方法。考虑近期开始设计来评估概念。重点放在热应力、静态气动弹性、颤振、疲劳和故障安全设计、静态和动态载荷之间的复杂相互作用,以及结构布置、概念和材料变化对这些相互作用的影响。结果表明,采用钛合金 6A1-4V 的低轮廓凸珠和蜂窝夹层表面板的混合机翼结构效率最高。下部结构包括用硼-聚酰亚胺复合材料加固的钛合金翼梁帽。机身外壳由 6 ~ - 4 v 钛合金帽形加固蒙皮和框架结构组成。本报告总结了研究成果,并讨论了超音速巡航飞机设计的整体研究逻辑、设计理念和分析方法之间的相互作用。