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夏威夷海军区指挥官 - Navy.mil
（珍珠港-希卡姆联合基地）——6 月 20 日，夏威夷海军区指挥官向当地社区领导、社区委员会成员和民选官员发出了第七封红山燃料设施“利益相关者信”。这封信由海军区夏威夷和中太平洋海军水面舰队司令约翰·富勒少将签署，承认他在夏威夷的指挥权已经结束，欢迎新指挥官，并提供了最新的行政命令同意进展情况。“这是我的第七封也是最后一封红山利益相关者信，”海军区夏威夷指挥官约翰·富勒少将说道。“能够与这个美丽而具有战略意义的地方的‘ohana’一起服务是我的绝对荣幸和特权。“海军少将布莱恩·P·福特很快将接管夏威夷海军区和中太平洋海军水面舰队。他理解我们的当务之急、我们的使命以及海军在保护国家安全和自然资源时必须承担的重大责任。”在信中报告海军和供水委员会在该地区饮用水井的测试结果继续符合联邦饮用水标准后，富勒表达了海军对 AOC 流程的承诺。“海军全力支持 AOC。它提供了结构和治理，使我们能够科学地应对我们承诺迎头应对和克服的技术挑战。” “我想说的最后一点。是的，红山燃料储存设施已有 70 年历史，但事实上，该设施状况良好。钢衬混凝土罐状况良好，不会泄漏，我们正在不断对设施进行现代化改造，2014 年 1 月的燃料泄漏是由于人为错误，而不是简单的材料故障。”富勒进一步强调说：“此外，没有基于事实的证据可以断定这些储罐存在任何材料故障的风险。”
在大流行期间加速治疗学的发展
摘要AZD7442是严重的急性呼吸综合征Coronavi rus 2（SARS-COV-2）中和抗体中和抗体，Tixagevimab和Cilgavimab，用于暴露前预防（预科）和治疗Coronavirus疾病2019（Covid-19）。使用来自八项临床试验的数据，我们描述了AZD7442的种群药代动力学（POPPK）模型，并显示了“临时”数据的建模如何加速了COVID-19-COVID-19-19大流行期间的决策。最终模型是具有一阶吸收和消除的两室分布模型，包括标准的异量指数，用于体重对清除和体积的影响。包括以下其他协变量如下：性别，年龄> 65岁，体重指数≥30kg/m 2，以及吸收率的糖尿病；清除糖尿病；中央音量的黑色种族；和肌内（IM）注射部位的生物利用度。模拟表明，IM注射部位和体重对AZD7442暴露的影响> 20％，但没有协变量被认为具有需要剂量调整的临床相关影响。AZD7442，Cilgavimab和Tixagevimab的药代动力学是可比的，遵循的线性动力学具有长期半衰期（AZD7442的中位数为78.6天），可长期保护易受敏感的SARS-COV-2变体。基于80％病毒抑制的目标浓度，基于“临时数据”的POPPK模拟的比较，并假设将1.81％的鼻腔分配分配为鼻衬液，这支持了决定将预备剂量从300 mg增加到600 mg的决定，以延长对Omicron变体的保护。在这些情况下，POPPK建模实现了加速临床决策。血清AZD7442在重40-95公斤的青少年中的浓度预计与成年人观察到的血清浓度仅略有不同，在获得临床数据之前，支持在青少年使用的授权。
TCS/23/19-MAC-ENDO：对巨噬细胞靶向免疫疗法的概念验证和可行性研究
TCS/23/19-MAC-ENDO：对子宫内膜异位症治疗中巨噬细胞的免疫疗法的概念验证和可行性研究 - 相关的疼痛背景：子宫内膜异位症是一种影响10％的女性和出生时分配的女性的疾病。这是一种与子宫内衬里的细胞相似的条件（“病变”），并且会导致衰弱的骨盆疼痛。子宫内膜异位症可以通过荷尔蒙药物治疗，但只有三分之一的女性觉得这是有效的，并且经历了许多副作用。在子宫内膜异位中，免疫细胞称为巨噬细胞，被修饰并鼓励病变生长。目的：在子宫内膜异位症患者中，我们旨在研究（1）RRX-001的安全性和副作用，RRX-001是一种免疫治疗，旨在改变癌症的巨噬细胞； （2）未来在英国范围内进行大规模试验的可行性，以确定RRX-001是否可以减轻子宫内膜异位症相关的疼痛。设计和方法：我们计划进行一项名为Mac-endo的研究，其中36位患有子宫内膜异位疼痛的女性，随机分配为每周一次的RRX-001或相同的安慰剂，持续了六个星期。参与者将填写有关其症状的问卷调查，提供血液样本，并采集样本。从问卷调查中得出的信息以及对血液和子宫衬样品的分析将有助于我们计划未来的大型研究，以确定RRX-001是否减轻了子宫内膜异位症的疼痛。我们将采访20名女性，以了解她们对审判各个方面的感受，观点和想法。该试验结果还将在子宫内膜异位症网站和社交媒体上提供给患者。传播：试验结果将在医学期刊上发表，在医学会议上发表，并在社交媒体平台上的摘要/信息图表中公开。
美国海军制服条例变更摘要（2023 年 11 月 6 日）本变更摘要简要介绍了海军制服条例的变更
描述。健身服由男女通用的海军蓝防水尼龙夹克和裤子组成。尼龙面料具有防潮和抗菌/防臭性能。夹克和裤子均带有金色热转印“NAVY”标志。夹克和裤子可能采用反光银色滚边装饰，也可能不采用。所有健身服夹克均采用反光滚边勾勒前拉链扣的轮廓。1) 夹克：健身服夹克完全采用网眼面料衬里，前中部采用拉链闭合，背部和腋下有通风口。袖子设计用于增强运动性，手腕处有部分弹性。前下部有两个带拉链和翻盖封口的侧袋，右胸部内部有一个带拉链扣的隐藏口袋。夹克口袋内有可调节的内部腰部拉绳，带筒锁，可用于腰部调节。不反光的金色热转印“NAVY”标志位于左前胸区域和背部，位于肩部上方中央。2) 裤子：健身套装裤子为套穿式设计，腰部有松紧带和可调节的拉绳，全衬网眼面料，两个侧袋，直腿剪裁，腿部开口处有下腿侧拉链。该设计还包括右小腿上的垂直金色热转印“NAVY”标志。穿着方式。当作为制服穿着时，健身套装夹克和裤子将同时穿着，如下所示：将健身套装夹克直接穿在 PTU 衬衫上，拉链至少拉到四分之三。袖口将向下延伸至覆盖手腕，但不超过拇指下关节。将健身套装裤子完全穿在腰部和 PTU 短裤上。穿运动鞋时，裤子的长度应从地板/甲板向下延伸约 1-2 英寸。裤子的长度绝不应超过脚跟并接触甲板。
抽水蓄能电站调查
摘要：Ghatghar 抽水蓄能电站 (PSP) 是一个历史悠久的水电项目，旨在满足日益增长的能源需求，并为能源储存和发电提供可持续的替代方案。该电站自 2008 年投入运营，采用创新的双水库系统，上坝和下坝采用碾压混凝土 (RCC) 技术建造，保证了高效快速的施工。这座 250 兆瓦的设施使用周期性水转移在非高峰时段储存能源，并在高峰需求时发电，因此采用了抽水蓄能的理念。现代元素包括弗朗西斯涡轮机、钢衬压力井和地下发电站，该发电站的建筑中充满了先进的发电机组和变压器系统。该项目的建设带来了重大困难，包括定居点的搬迁和输水系统、尾水隧道和辅助建筑的精确工程。总共征用了 320.096 公顷土地，将社会和环境问题与发展需求相协调。借助 RCC 技术和堆料输送机和高压水枪等专用设备，可以更快、更便宜、更高质量地建造大坝。在高峰需求期间，该工厂每天运行六小时，生产 150 万单位 (MU) 的电力，每年为电网贡献 469.5 GWh。它是能源负荷控制的重要组成部分，因为它在非高峰时段每天抽水七小时，消耗的电量超过必要电力。除了技术实力之外，Ghatghar PSP 还展示了如何将复杂的工程、可持续能源和社会责任完美地结合起来。这项研究强调了抽水蓄能设施对于解决世界能源问题、促进电网稳定性和加强可再生能源互补的重要性。现代能源系统以它为蓝本，实现了可持续性、经济性和社区效应的结合。
2024 年 F1 赛事全线配备 Brembo 制动器
意大利斯泰扎诺，2024 年 2 月 26 日 - Brembo 在 2024 赛季前确认了在 F1 世界锦标赛中的领导地位，该赛季将于 3 月 1 日至 3 日从巴林大奖赛开始。自 1975 年加入 F1 以来，该公司使用自己的制动系统赢得了 500 多场大奖赛胜利，该公司为每支车队开发了定制的新制动系统，并将为大多数单座赛车提供液压（卡钳、主缸和线控单元）和摩擦部件（碳盘和衬块）。了解碳盘 在过去的二十年里，Brembo 彻底改变了 F1 中的盘的概念。在 21 世纪初，Brembo 碳盘的厚度为 28 毫米，单排最多有 72 个孔，直径超过 10 毫米。如今，前轴碳盘直径从 278 毫米增加到 328 毫米，后轴碳盘直径从 266 毫米增加到 280 毫米，厚度为 32 毫米，前轮孔数在 1,000 到 1,100 个之间，而后轮孔数为 900 个，这是冷却方面最极端的设置。对于 2024 年锦标赛，Brembo 供应的车队将使用两种不同类型的碳纤维制动盘：“宽花键”和“单面花键”。在“宽花键”规格中，摩擦环（与钟形部分接触的部分）的厚度等于制动盘的厚度，而在“单面花键”规格中，摩擦环的厚度低于制动盘厚度。第二种解决方案可能会促进不同的制动盘通风策略和更好的轮角包装，但代价是牺牲碳纤维上的最佳机械应力，从而限制通风穿刺的可能性。这些解决方案之间的选择取决于每个团队根据个别汽车设计的具体需求。
Cupra Presenterar Terramar：en nyhjältei en ny Era
- 库斯拉（Cupra）展示了新时代的新英雄Terramar。运动型SUV将把公司转移到欧洲增长最快的市场中的重要地位。- 电动SUV是对品牌出生的丰富赛车赛道的致敬。- 带有该品牌的新设计语言的Cupra Terramar具有大胆而自信的外观。- 内部运动型，专注于驾驶员座椅，该驾驶员由中央控制台设计加强。耐用性也是该模型内部装饰的一部分，碗座的一部分都衬有，要么由100％再生Seaqual®纱线制成，Dinamica®至少有73％的再生纺织品，要么用草药晒黑过程处理。- 数字化是驾驶员重点的中心。在车轮后的数字驾驶员座椅和较大的12.9英寸 - 脚系统中，已实现了一种新的和精制的HMI，显示和操作概念，并具有背光控制。- Cupra继续与Sennheiser Mobility的声音专家合作，通过将高保真音响系统与12位扬声器相结合，将听众带入Sennheiser的独特声音体验。- 将提供五种不同的动力总成，具有三种不同的技术：TSI（汽油），ETSI（温和混合动力）和新一代充电混合动力车（Ehybrid），可提供150至272 hp。- 新一代充电混合动力发动机（EHYBRID）可提供高达272 hp（200 kW）的功率，范围超过100 km，并且与快速充电（高达50 kW dc）兼容。- 由于运动底盘以及基本设计以及新的自适应底盘调节和Akebono制动器的渐进控制，驾驶动力得到了改进。- 与美国杯一起，在座右铭“没有第二个”下，库布拉在限量版中推出了“ Terramar America's Cup”；只有1,337份汽车的副本将由反映合作的独特设计和风格元素制造。
鸵鸟心脏的解剖学描述（Struthio ...
鸵鸟（Struthio Camelus）是一只鸟，具有相当大的商业价值，涉及剥削其肉，皮革，羽毛和鸡蛋，包括贝壳。大多数肉都位于大腿和背部。鸟类的心脏与哺乳动物的心脏相似，除了某些特征，因为它相对较大并且收缩频率较高。它是圆锥形的，顶端仅由左心室形成。在鸵鸟中，心脏位于Ster Num的凹面表面上。它被尾尾，其长轴垂直于身体的腹壁。作为一种大型奔跑的鸟，鸵鸟需要一个足够的心血管系统。因此，需要对心脏正常形态的描述来开发这种鸟的商业剥削。屠宰后立即收集了一个成年雄性鸵鸟的心脏。器官固定在10％甲醛溶液中，其中浸入10天直到解剖。观察到表面结构并进行了光编码。然后将心脏从顶点打开到耳形，以描述内部结构和光照文献。外部心包在纤维上心包和浆液心包的内脏层中（脑膜）（胸膜）上有一层脂肪组织。中心很小；右心房比左边小。耳环是心房的延伸，并且比哺乳动物的肌肉更突出。对心脏的血液供应是由右冠状动脉（肺部躯干和右上耳中的）和左冠状动脉（肺部躯干和左耳中的）进行的，该动脉的分支与马相似。左上力图在左端的内壁上有两个褶皱，由薄但相对广泛的肌肉层和内膜心脏形成。在内表面上观察到左心室的壁比右心室和肉体小梁的壁厚得多。与哺乳动物中一样，左室室内瓣膜有三个阀，肌腱与乳头状肌肉有关。右心室瓣膜是心室壁的肌肉的折叠，没有肌腱或乳头状肌肉牵引它。心脏的整个内部表面衬有内膜内膜。分析的鸵鸟心与鸟类的心脏有相似之处，尽管左耳是与其他物种不同的特征。
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我在纽约地铁时开始搜索。我的孩子们在抱怨，四列火车立刻尖叫到车站，我把手放在耳朵上并畏缩了 - 噪音震耳欲聋。在城市，飞机，汽车，机械和声音的钝咆哮是生活的事实。没有逃脱的逃脱，我开始被它疯狂。我需要找到一个可以重新夺回和平感的地方。这个地方越安静，那就越轻松。我决定继续执行任务，以发现是否存在绝对的沉默。我前往地下两公里的修道院和一个矿山 - 都很安静，但不是地球上最安静的地方。我最兴奋的一个地方是明尼苏达州Orfield实验室的Anechoic Chamber。这是一个隔热的小房间，该房间是隔离的，隔离了混凝土和钢层，可以阻止外部噪音来源，内部衬有吸收所有声音的缓冲液。甚至地板也是悬挂的网眼，以阻止任何步行声。如果在20分贝上测量了软弱的耳语，则无声室是其中的16。同室房间比地球上任何其他地方都要安静得多。具有讽刺意味的是，大多数人远没有和平，而是发现其完美的安静令人沮丧。被剥夺了通常的放心的环境声音会造成恐惧 - 它解释了为什么感觉剥夺是一种折磨的一种形式。宇航员在NASA的Anechoic Chambers进行了部分培训，因此他们可以学会应对空间的沉默。声音的存在意味着事物在起作用；它照常业务 - 当缺乏声音时，这标志着故障。我听说在一个态室中呆了15分钟以上，可能会引起极端症状，从幽闭恐惧症和恶心到惊恐发作和听觉幻觉 - 您实际上开始听到事情。一位小提琴家在几秒钟后尝试了它，并在门上锤击，要求放开，因为他对沉默如此不安。我预定了45分钟的会议 - 很久以前没有人待在这么长时间之前。我感到担忧的原因有两个：我会发疯和撕裂
博士蒙面仪式
您会注意到，教职员工穿着多种颜色和设计的礼服，帽子和引擎盖。这些中世纪起源的学术服装是由美国教育理事会维护的统一法规指定的，具有来自美国学院学位的教师。帽子是黑色的，通常是带有流苏的砂浆板或TAM。哲学的医生通常穿金色的金属质量；那些具有其他学位的人穿着黑色或纪律颜色。那些从美国以外的机构中获得学位的人穿着奖励机构指定的富豪。医生的礼服饱满，袖子袖。正面与天鹅绒面板接壤，袖子标有三个天鹅绒杆。虽然有些礼服是黑色的，带有黑色天鹅绒，但一种变体是用纪律颜色中的天鹅绒代替黑色天鹅绒。第二个变化是通常是大学颜色的彩色礼服。所有引擎盖都规定了学位的水平，所研究的纪律类型和奖励机构。天鹅绒装饰的宽度传达了该度。此外，该度是由饰边的颜色指示的，以使引擎盖在礼服上形成喉咙。最常见的颜色是深蓝色，该颜色指定了哲学博士学位（博士）学位。最后，引擎盖衬里的颜色是特定于授予机构的。col-ors以从埃尔德里（Herdry）绘制的组合显示。请注意，克莱姆森大学的引擎盖衬有紫色，这是橙色的雪佛龙（A V）。尽管许多组合被数十个机构重复，但克莱姆森目前是唯一具有紫色和橙色组合的机构。官员，受托人和尊敬的客人穿着专业人士所提出的学术，教会或军事雷亚利亚。克莱姆森大学的校长穿着紫色的礼服，穿着橙色的四个天鹅绒酒吧，在面板上绣有大学印章。每个受托人都穿着类似的礼服，三个用橙色的天鹅绒酒吧为博士生，每个袖子上的绣花棕榈树，供那些不掌握博士学位的人。受托人引擎盖来自克莱姆森或奖励学校。