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World File Search System西环路
AD 2 - EGUB - 1 - 1 英国军事 AIP BENSON
1. 旋翼飞机在 1000 英尺 QFE 以内可进行带电和无电操作。2. 不得飞越 Benson、Ewelme 和 Wallingford 村庄。3. 来访机组人员应注意，固定翼飞机的进场和停机位由不低于 600 英尺 QFE 的 Tutor/轻型固定翼飞机负责。4. 跑道西侧不得有滑行道，目前为西环路车道。5. 按照 VFR 或 IFR 进行目视进场时，尾流湍流分离的责任应由飞行员承担。小尾流湍流飞机之间的建议距离为 3 海里。为减少 RTF，同一尾流湍流类别的飞机之间将取消口头警告传输。6. Star-NG 雷达周围存在高敏感度 HIRTA（高强度无线电传输区），应避免出现这种情况。这不会影响任何英国固定翼或旋翼飞机起飞、降落或飞越任何跑道。距离雷达的安全距离为 376 米，最低安全高度为离地 357 英尺。机组人员应在安全的情况下避开 HIRTA，并在必要时与 ATC 协商，避免与其他交通发生冲突。
2024-2033 十年服务和改进计划
东区成为企业青睐的地方。该区还通过拨款启动了一项资本改善计划，共花费 3100 万美元进行改善，包括人行道、自行车道和屡获殊荣的导航滨海艺术中心。自 2017 年以来，该区经历了指数级增长，新区域的规划和开发包括东河的建设和扩建、布法罗河东总体规划的规划和开发以及概念社区对 WKM 校园的重新开发，这些只是物理变化的一部分。规划工作扩展到整个区，包括第二区和木兰公园的完整社区计划、东区自行车计划、大伊斯特伍德社区的宜居中心研究以及针对整个区的“人人安全街道和道路”规划拨款。此外，服务范围已扩展到包括增加安全服务、新的铁路安全和流动计划以及扩大的资本改善计划。通过与联邦机构、地方政府以及营利性和非营利性伙伴的合作，东区更积极地争取拨款和建立伙伴关系，在过去七年中产生了约 4630 万美元的收益，联邦政府还宣布为东区社区增加约 6000 万美元的基础设施投资（电话路、导航大道和西环路立交桥）。二十多年的规划和合作经验的积累使东区实现了重大变革，优先考虑两个关键价值，包括 1）文化表达和 2）社区优先。基于这些价值观和合作，东区很自豪地扩大了其公共艺术项目，包括东区休斯顿文化区，这是德克萨斯州艺术委员会认可的八个休斯顿指定实体之一。B. 愿景声明东区是一个充满活力的地方，企业和居民都在这里蓬勃发展，打造一个承认历史、尊重人们创造的社区。 C. 使命陈述 东区将与纳税人、社区和政府合作伙伴合作，通过采取以下步骤确保该区继续发展成为一个充满活力的地方： 1. 确保该区安全可靠。 2. 为商业走廊提供维护服务，使该地区整洁宜人。 3. 通过加强营销力度，促进区内的商业发展。 4. 通过视觉和基础设施改善，促进区内的商业发展。