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西门子 – 股权故事 - 数字资产管理
我们还可能在其他报告、招股说明书、演示文稿、交付给股东的材料和新闻稿中做出前瞻性陈述。此外，我们的代表可能不时做出口头前瞻性陈述。此类陈述基于西门子管理层的当前预期和某些假设，其中许多超出了西门子的控制范围。这些陈述受多种风险、不确定性和因素的影响，包括但不限于披露中所述的风险、不确定性和因素，特别是西门子报告的综合管理报告中预期发展和相关重大机遇与风险章节（siemens.com/siemensreport）以及半年度财务报告中的中期集团管理报告（前提是该报告已适用于当前报告年度），应与综合管理报告一起阅读。
西门子的可持续性 - 数字资产管理
西门子正在塑造这种转变。我们的技术使公司能够脱碳，基础架构和供应链。通过整合可再生能源，提高能源效率和脱碳运输，我们赋予了整个部门和城市的能力，以减少其碳足迹。
西门子交通公司在英国制造的电池列车引起轰动......
英国铁路面临着如何更换其区域性 DMU 车队的迫在眉睫的挑战，其中一些列车已使用约 40 年，使用寿命已到，其余大部分列车也很快接近使用寿命。然而，西门子交通公司相信——其分析也经过独立验证——这些列车可以用电池电力驱动的短段不连续电气化列车取代，35 年内可节省 35 亿英镑的运营、能源和资本成本，经验证可节省 1200 万吨二氧化碳排放量，并且在同等财务价值下还可显著减少氮氧化物和颗粒物排放。具体来说，第一列 150 级列车于 1984 年投入使用，最后一批 BR 列车——166 级列车于 1990 年代初加入车队。此外，20 世纪 90 年代末期，大量早期私有化柴油动车组建成，这些动车组也已到了难以证明进一步投资合理性的地步。柴油车辆数量
工业元宇宙研究：技术 | 西门子
全面了解工业价值链（包括产品和服务生命周期）上的工业元宇宙用例，可以发现在所分析的 16 个工业用例中，采用情况存在各种高峰和低谷。这一结果考察了各种用例，一旦完全整合，这些用例就可以被视为一个完整的工业元宇宙生态系统。随着时间的推移，所有用例都将在多个地点全面实施和活跃。然而，重要的是要记住，这是一个新兴领域，需要不断改进。不同的业务需求、对变化的渴望和所涉及系统的技术成熟度创造了一个复杂的格局。一如既往，推动力是改进工业流程，而不是为了自身利益而创建工业元宇宙。领导者报告称，整体用例的采用水平更高，并正朝着在多个地点全面实施的方向发展，但要实现这一目标还有很多工作要做。
收购介绍 - 数字资产管理 - 西门子
本文件包含与我们未来业务和财务表现以及涉及西门子的未来事件或发展相关的陈述，这些陈述可能构成前瞻性陈述。这些陈述可能通过诸如“期望”、“期待”、“预期”、“打算”、“计划”、“相信”、“寻求”、“估计”、“将”、“预测”或类似含义的词语来识别。我们还可能在其他报告、招股说明书、演示文稿、交付给股东的材料和新闻稿中做出前瞻性陈述。此外，我们的代表可能不时做出口头前瞻性陈述。此类陈述基于西门子管理层的当前预期和某些假设，其中许多假设超出了西门子的控制范围。这些因素受多种风险、不确定性和因素的影响，包括但不限于披露中所述的因素，特别是西门子报告的综合管理报告中预期发展和相关重大机遇与风险章节（siemens.com/siemensreport）和半年度财务报告中的中期集团管理报告（前提是当前报告年度已经可用），这些报告应与综合管理报告一起阅读。如果这些风险或不确定性中的一个或多个成为现实，如果监管机构的决定、评估或要求与我们的预期不符，如果发生不可抗力事件（如流行病、动乱或战争行为），或者如果包括未来事件在内的基本预期在稍后发生或根本不发生，或者假设被证明是错误的，西门子的实际结果、业绩或成就可能与相关前瞻性声明中明确或隐含的结果、业绩或成就存在重大差异（无论是负面还是正面）。西门子既无意也不承担根据与预期不同的发展情况更新或修改这些前瞻性陈述的任何义务。本文件包括适用的财务报告框架中未明确定义的补充财务指标，这些指标是或可能是替代绩效指标（非 GAAP 指标）。这些补充财务指标不应孤立地看待，也不应被视为西门子净资产和财务状况或经营成果指标的替代指标，这些指标按照其合并财务报表中的适用财务报告框架呈现。报告或描述类似替代绩效指标的其他公司可能会以不同的方式计算它们。由于四舍五入，本文件和其他文件中提供的数字可能与提供的总数不完全相等，百分比可能不准确反映绝对数字。
西门子助力纽约贾维茨会展中心实现可持续未来
本文件仅包含可用技术选项的一般描述，其有效性将受具体变量（包括现场条件和项目参数）的影响。西门子不对本文内容的准确性或完整性做出任何陈述、保证或保证。西门子保留自行修改技术和产品规格的权利，恕不另行通知。
