• 立法清单尾注提供了有关原始立法和修订该立法的历史信息。它还提供了对该立法尚未开始的修订的详细信息。有关议会提出的法案可能对立法进行的修订的信息,请参阅昆士兰州立法当前注释,网址为 www.legislation.qld.gov.au/Leg_Info/
6.9.2001 2002/015 附表2 2002 年 2 月 7 日 2003/054 22B 2003 年 5 月 8 日 2004/106 11, 11A 18.11.2004 2005/050 r. 51,Sch。 2 2005 年 4 月 1 日 2005/064 47-49, 53-55, 70A, 71(2)(b), 73(2)-(3), 75(1), 76, 78, 88–93, 95(1), Sch.1-Sch.2 7.4.2005 2005/173 Sch.2 15.12.2005 2007/064河33A 1.7.2006 2006/090 Sch.4C 13.7.2006 2006/117 rr. 85(1), 94(2)(e)-(f), 94A 26.10.2006 法案 2007-17 r. 21(6)(b), Sch.5 14.6.2007 LN. 2009/035 r. 11 4.6.2009 2010/016 rr. 50-52, Sch.1 21.1.2010 2010/019 r. 85(1), (2)(a), (4), 5(a), 5(j) 21.1.2010 2010/165 Sch.2 11.11.2010 2011/176 68 2011.9.29 2012/034 Sch.1 2012.3.19 2012/133 72(4),Sch.4B 4.10.2012 2012/034 rr。 70A、80、80A、103、Schs.4A-4C、8-10 2013 年 1 月 19 日 2013/110 rr。 2, 84(3)-(4), Sch.1 1.9.2013 2013/126 rr. 84(3)、84A、84A、Sch.1 1.9.2013 2013/195 r。 80(1)-(2),表 4B-4C 19.12.2013 2014/006 4B 2013 年 12 月 31 日 2014/035 2, 3(3)-(4), (4)(b), 16AA, Sch.2 20.3.2014 2015/137 r. 26A 3.9.2015 2015/222 Schs.4A-4B 31.12.2015 2016/080 33(b),附表 2 1.5.2016 2016/229 附表 4C 1.1.2017 2017/150 规则 96(2)-(3),附表 7 20.7.2017 2017/201 附表 4A 1.1.2018 2017/095 规则 11A(4A) 20.5.2018 法案 2017-10 附表 1 13.6.2018 法律公告 2018/252 规则 2、16AB、17B、95(1)、(3),附表 1、6 8.11.2018 2019/034 规则 87A 14.2.2019 2020/141 规则84A(2), (2A) 26.3.2020 2020/540 rr. 2, 11A(5), 17, 17A, 17B(1), 21A(2)(b), (bb), 22B(1)-(2), 86(1)(b), 95(1)-(3), (3A), Schs.4B-4C, 6, 10
这些规定适用,但《2004 年空中航行(飞行限制)(狗岛)条例》(SI 2004/2091)、《2004 年空中航行(飞行限制)(伦敦市)条例》(SI 2004/2092)、《2005 年空中航行(飞行限制)(指定区域)条例》(SI 2005/964)、《2016 年空中航行(飞行限制)(核设施)条例》(SI 2016/1003)、《2017 年空中航行(飞行限制)(海德公园)条例》(SI 2017/1300)和《2021 年空中航行(飞行限制)(温莎城堡)条例》(SI 2021/1137)已禁止飞行的情况除外。
(a) 2022 年罗德里格斯消费者保护法(应税和非应税商品价格管制)(修订号6)规例。(政府公告号2022 年第 84 号) (b) 2022 年消费者保护法(应税和非应税商品价格管制)(修订号3)规例。(政府公告号2022 年第 85 号) (c) 2022 年罗德里格斯消费者保护法(应税和非应税商品价格管制)(修订号7)规例。(政府公告号2022 年第 86 号)
(9) 尽管本条第(8)款和第(10)款有规定,如果注册所有人是根据本规例授予的所有飞机经销商证书的持有人,并且已将此事告知管理局,并且没有撤回其意图声明,即飞机只应按照本规例附表1 C部分所规定的条件飞行,则管理局无须提供注册证书,在这种情况下,飞机应只按照这些条件飞行。
根据 1982 年《民航法》第 75 条授予的权力(该权力根据 2001 年《1982 年民航法(海外领土)令》第 4 条扩展到福克兰群岛),并根据该令附表 1,我制定以下规例 — 1.引用和生效 本规例可称为《2016 年民航(航空事故和事件调查)规例》,自在宪报公布之日起生效。2.解释 (1) 在本条例中,除非上下文另有要求—— “事故”是指与航空器运行有关的事件,就载人航空器而言,该事件发生在某人登机准备飞行至所有此类人员下机期间;就无人驾驶航空器而言,该事件发生在航空器准备飞行至飞行结束后停止飞行且主推进系统关闭期间,其中——
1. 你的法制是否为缔约机构授予合约提供具体程序?是的,政府采购是根据财政司司长根据《公共财政条例》(“PFO”)颁布的《物料及采购规例》(“SPR”)进行的。财经事务及库务局局长不时发出财务通函(“通函”)对《物料及采购规例》进行补充。《物料及采购规例》中的采购规则对所有政府局和部门均具有约束力,但财政自主的公共机构除外,例如机场管理局、房屋委员会及房屋署、医院管理局和香港铁路有限公司,这些机构有权自行制定采购程序。监管框架涵盖整个采购过程,包括需求评估、指定相应的招标要求、合约管理和监控。它涵盖货物和服务的采购以及工程服务和建筑工程。
是次会议旨在探讨如何在香港就医疗领域采用人工智能技术制定适当的管治框架。会议将分享香港及其他司法管辖区(例如欧盟、中国内地、英国、加拿大、美国和中东)在医疗领域人工智能的监管背景。会议将从法律和道德角度探讨此问题,并考虑其他司法管辖区的发展,特别是新颁布的欧盟人工智能法案和欧洲健康数据空间制度,以及它们与香港的相关性。希望会议上的经验交流和分享能为制定措施(例如指引、规例、立法)提供参考,以应对香港医疗领域人工智能带来的众多挑战。
9. 条例草案并不适用于政府。尽管如此,政府各局╱部门必须严格遵守《保安规例》和详细的《政府资讯科技保安政策及指引》(《政策及指引》),这些政策及指引会定期根据最新的国际标准和业界最佳做法进行检讨和更新。数码政策办公室(《数码政策办公室》)亦定期对政府面向公众的信息系统进行合规健康检查,并为政府各局╱部门进行深入审计。此外,公职人员违反《政策及指引》可能会受到纪律处分。在这方面,我们认为继续以政府既定做法规管政府各局╱部门是适当的,以确保