XiaoMi-AI文件搜索系统
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您的 API 策略有多成熟？
在这种情况下，Nagarro 的 API 策略成熟度模型有助于确定任何给定 API 策略或程序的成熟度。为了评估 API 策略的成熟度，我们需要评估与技术角度的工具和平台相关的 API 景观元素的成熟度、业务角度的一致性和实用性以及上述 C 类概念在演进角度的成熟度。然而，仅仅评估每个概念的单独成熟度是不够的，因为它们之间存在许多细粒度的相互关系和依赖关系，无论是水平还是垂直。在某些情况下，如果没有概念 Y，就无法使用概念 X，而概念 Y 在某些特定情况下才适用于概念 Z。如您所见，这很复杂。
如何准备住宅地块计划
⃝状态水疗＃批次覆盖范围不得超过位置角度的距离v逆到位置角度的75％的位置角度直接⃝要筛选的遮阳篷？封闭？⃝木门廊？指出计划遮阳篷的尺寸可能会安装在Cabana Lot线上时，当结构尺寸和广告加入地段之间观察到3'间隙。x
对狗pat肌肌腱的生物力学和粘弹性特性的定量评估，以响应不同的ut缩角度的神经肌肉阻断
pat肌肌腱（PT）对于维持关节的稳定性和促进运动至关重要。弹性学已被认为是评估人类和狗的PT特性的重要方法。尽管在人类研究中进行了广泛的文献，但犬研究中振荡方法的利用仍然有限。我们的研究代表了定量评估和比较肌肉松弛剂对PT在活狗中不同窒息角度的生物力学和粘弹性特征的影响。这项研究使用了五个健康的雌贝贝。生物力学（音调，刚度和降低）和PT的粘弹性（松弛时间和蠕变）在降级（0.5 mg/kg/kg/kg/kg/kg/ke）之前使用myotonpro（myoton ltd，estonia）进行了对（0.5 mg/kg/kg/k.gg/kg/kg/kg/k的体重），并在正常的，扩展的位置和弯曲位置进行。rocuronium的安全性，可控性和广泛的临床用途被选为兽医麻醉。对照组的双向方差分析表明，对照组的音调，僵硬和降低明显高于肌肉弛豫组。同时，对照组的松弛时间和蠕变明显低于肌肉松弛组。的发现表明，窒息角度位置和肌肉再含量给药从根本上改变了PT的生物力学负载条件，从而导致其粘弹性特性的变化。因此，这个新颖的定量数据可以使临床环境受益，这些临床环境需要准确，客观的方法来识别和监测狗的PT生物力学。
![arxiv：2103.12010v1 [Quant-ph] 2021年3月22日](/simg/g:\will\search\icon\source\e\e92bdd8ac293ad41b93b5672c543395bdde8c71a.webp)
探索航空航天控制中强化学习的动态
▶作用：施加到电动机的电压（u）▶状态：到所需角度（∆ =θ -r）和当前角速度（ω=ω=θ）▶奖励：到所需角度的绝对绝对距离（ - | | |Δ| ∆ | ∆ |）
日本机械学会论文集 - J-Stage
Abstract 本研究的目的是通过使用可见光相机来调查眼动参数来估计汽车驾驶期间的心理负荷（MWL）。本研究涉及 12 名学生（6 名男性和 6 名女性）。参与者同时使用驾驶模拟器执行驾驶任务和次要任务，以控制MWL。N-back任务的级别如下：无、0-back。 , 1-回,使用可见光相机测量 2-back 和 3-back 的视线和头部角度以及眨眼频率，根据视线和头部角度计算眼球旋转角度，即头部运动的比率。还测量了 N-back 任务的主观 MWL 和准确性，结果表明，随着 N-back 任务难度的增加，主观 MWL 单调增加。 N-back 任务具有统计显着性对水平和垂直注视角度的标准差（SD）、眼球水平旋转角度的标准差、水平方向头部运动的共享率以及眨眼频率进行Logistic回归分析，结果显示，眼球水平旋转角度的标准差和眨眼频率的标准差（SD）。眨眼频率是估计 MWL 的最重要参数 受试者工作特征 (ROC) 曲线的曲线下面积 (AUC)
研究文章相交角对实用性隧道故障机理的影响
具有地质灾难的地区的规划公用事业隧道网络引起了严重的关注，特别是对建造地面填充城市中的公用事业隧道发展的城市。当公用事业隧道越过地面发现时，已经采取了许多预防和控制措施，例如在规划公用事业隧道时找到正确的交叉角度。为了研究交叉隧道交叉角度的效应，当跨越地面填充时，本文比较了实用性隧道通过数值模拟方法与不同的交叉角度交叉跨地面填充的结果。实际上，由于实用性隧道和地面的相交角度变化了，因此为了使模型的应力应变关系更加逼真，因此建立了增强条形应力 - 应变关系的三线性模式，并分配了实用性隧道和土壤的物质特性，以分配损坏的塑性和MOHR-COLOLOMB塑料。te仿真结果表明，随着交叉角度的增加，轴向张力应力和实用性隧道的垂直剪切应力增加，但是随着相交角的降低，在水平方向上增加了效用隧道的位移和剪切应力。te te的交叉隧道隧道和地面填充角度的变化不能显着减少实用性隧道的损坏。te垂直位移的实用程序隧道不会随相交角而变化。最后，本文表明，无论相交角的变化如何，实用程序隧道的加强长度不应少于地面两侧的50米（效用隧道高度的10倍）。