摘要:英国皇家空军长期以来一直被认为是合成训练设备 (STE) 用于机组人员训练的主要支持者之一。与美国、澳大利亚、德国和法国等其他成熟的 STE 用户国家一样,现代英国皇家空军在模拟和复杂的训练设备上投入了大量资金,以实现许多训练目标。这些目标包括更好地为机组人员在空中停留的时间做准备、提高安全性、节省资金、进行任务演练,以及最近减少服务的碳足迹。在早期采用 STE 时还发现,与纯飞行训练相比,STE 提供了一种可重复和可扩展的培训媒介,可以实现更有效的“培训转移”。STE 的大部分专业知识是在第二次世界大战前夕和二战期间获得的,轰炸机司令部处于创新前沿。
2024年5月8日——(3)该公司没有受到国防部的任何停职或其他措施。 ... (2) 提交至:日本海上自卫队厚木空军基地管理单位承包科。252 ... 规格。制造商。检查。修理。维护。川崎重工业。1. P ...
蒂莫西·F·毕晓普 太空与导弹防御卓越中心主任 美国陆军太空与导弹防御司令部 蒂莫西·F·毕晓普先生于 2019 年 1 月被任命为高级执行官,担任美国陆军太空与导弹防御司令部太空与导弹防御卓越中心主任。他的职业生涯包括在各种政府采购职位上的专业领导经验,涉及主要模拟、训练和仪表系统的开发、测试、生产、部署、维护和生命周期支持。毕晓普先生负责太空和战略导弹防御理论和培训、概念开发、决策支持、陆军太空和高空与战略导弹防御能力经理以及陆军太空人员发展。他是负责陆军空间作战军官 (FA40) 的执行代理人。他之前担任的高级管理职位是模拟、训练和仪器项目执行办公室 (PEO STRI) 的副项目执行官,负责管理 268 个项目,执行 30 亿美元的年度预算,以及 19 个外国和全球 386 个站点的 335,000 多台训练设备。他毕业于阿拉巴马大学亨茨维尔分校,获得电气和计算机工程理学学士学位,并拥有宾夕法尼亚州卡莱尔美国陆军战争学院战略研究理学硕士学位。毕晓普先生获得的奖项和认可包括欧洲设施管理司令部颁发的优秀文职服务奖、陆军测试和评估司令部颁发的年度十大杰出人员奖以及国防部颁发的全球反恐战争奖章。
设备(CS-FSTD(A))或直升机飞行模拟训练设备(CS-FSTD(H))11 详细说明了民用 FSTD 资格的民用法律和监管要求;其他等效的民用认证规范也可用。这些文件分别源自 ICAO Doc 9625 第 1 卷和第 2 卷,提供了根据培训要求确定资格标准的结构化方法。这些规范可帮助 SRO 确定 FSTD 的类别以及可在 FSTD 中进行的资格、评级和培训输出。这些文件为 QTG 的构建和保真度水平提供了指导。然而,该指导基于民用航空系统,旨在执行民用飞行任务,这些系统可能无法完全满足军事用途。因此,设备 QTG 可能需要包括特定的军事任务和能力,例如夜视设备视觉系统,以及调整以适合军事用途的验收标准和公差。
从驾驶舱内部,您能看出区别吗? Diamond FSTD 精确模仿了 DA40 和 DA42 飞机。仪表板配备了原装 Garmin G1000 NXi 航空电子设备套件和备用仪表。它主要采用原装飞机部件制造,以实现最逼真的驾驶舱环境,包括飞机专用的驾驶舱开关、主飞行控制装置、油门象限和机组人员座椅。 FSTD 具有精确的空气动力学、全面的系统复制、逼真的飞机仪表模拟以及复杂的环境和视觉效果。飞行动态模型通过我们飞行测试部门的飞机参考数据进行验证。没有人比制造商更了解它! Diamond FSTD 是市场上唯一一款基于官方批准的 Diamond 数据包的 DA40/DA42 机队训练设备。 Diamond FSTD 可确保模拟器和飞机之间训练和行为的最佳传输。
飞机驾驶舱/驾驶舱,包括在地面和飞行操作中代表飞机所需的所有设备和计算机程序的组装、提供驾驶舱/驾驶舱外视野的视觉系统以及力提示运动系统。它符合 FFS 资格的最低标准。(c) “飞行训练设备 (FTD)”是指在开放式驾驶舱/驾驶舱区域或封闭式飞机驾驶舱/驾驶舱中特定飞机类型的仪器、设备、面板和控制装置的全尺寸复制品,包括在设备中安装的系统范围内代表飞机在地面和飞行条件下所需的设备和计算机软件程序的组装。它不需要力提示运动或视觉系统。它符合特定 FTD 资格级别的最低标准。(d) “飞行和导航程序训练器 (FNPT)”是指代表
本附录描述了使设备达到所需资格水平的全飞行模拟器 (FFS)、飞行训练设备 (FTD) 和飞行导航程序训练器 (FNPT) 的最低要求。本 FSTD(H 中包含的某些要求应附有符合性声明 (SOC),在某些指定情况下,还应附有客观测试。SOC 应描述如何满足要求。测试结果应表明已达到要求。在下面的 FSTD 标准表格列表中,符合性声明在符合性栏中注明。
4.0 资格和批准指南 (QAG)。 4.1 QAG 详细描述了基本仪表飞行训练器或飞行程序训练器的模拟飞机系统、设计标准和功能。基本仪表飞行训练器所需的设计标准在附录 A 中描述,飞行程序训练器的其他设计标准在附录 B 中描述。QAG 必须包括并验证这些附录中确定的所有必需的设计和功能元素,以方便当局验收。注意:QAG 是由制造商制定并由颁发授权/批准书和/或资格证书的国家批准的文件。 4.2 QAG 文件必须包括封面,其中包含公司名称、地址和联系电话,以及训练设备图片、型号名称和编号。下一页应包括目录。以下是适当 QAG 内容的示例: 1. 训练器描述。包括所代表飞机的详细描述以及
