XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System赛峰
印度-法国建立战略伙伴关系25周年
未来，法国和印度将通过支持联合开发战斗机发动机，扩大其在先进航空技术领域的开创性国防合作。他们还支持与法国赛峰直升机发动机公司在印度多用途直升机 [IMRH] 项目下开展重型直升机机动化工业合作。为了推动 IMRH 项目取得进展，印度印度斯坦航空有限公司 (HAL) 和法国赛峰直升机发动机公司签署了发动机开发股东协议。这些合作符合法国和印度在共享和联合开发关键部件和技术模块方面的信任精神，这些合作以法印在技术转让方面的成功经验为基础。
斯图尔特·林赛上校
斯图尔特 (斯图) 林赛上校 斯图尔特 C. 林赛上校是宾夕法尼亚州弗里波特人，2001 年毕业于匹兹堡大学，获得材料科学工程学士学位，并被任命为军事情报官。林赛上校的军事生涯包括参加军事情报官基础课程，随后被任命为北卡罗来纳州布拉格堡第 82 空降师第 325 空降步兵团第 1 营的助理情报官。他还担任过该部队的反坦克排长、连队执行官和营副官。在 1-325 服役期间，林赛上校于 2003 年参与了伊拉克自由行动，后来调至步兵部队。 2005 年完成步兵上尉职业课程、跳伞长课程和游骑兵课程后，林赛上校被分配到阿拉斯加理查森堡第 25 步兵师第 4 空降旅，担任旅计划官。该旅在 2006 年至 2007 年期间部署支持伊拉克自由行动，期间他指挥第 509 步兵团（空降）第 3 营 C 连。任职指挥官后，他成为该旅的计划负责人，并在 2009 年至 2010 年再次部署支持持久自由行动。除了旅计划角色外，他还领导了与阿富汗帕克蒂亚省加德兹的阿富汗第 203 军合作的美国军事顾问小组。2010 年，林赛上校就读于莱文沃思堡指挥与参谋学院，同时获得韦伯斯特大学国际关系硕士学位。随后，他担任位于北卡罗来纳州布拉格堡的美国陆军特种作战司令部助理作战官。2012 年，他被指派到第 3-509 步兵团（空降），担任营作战官，参与在阿富汗帕克蒂亚省的作战行动，支援“持久自由行动”。部署之后，他担任第 25 步兵师第 4 旅（空降）的营执行官，后来担任旅作战官。后来，他在美国阿拉斯加陆军参谋部担任总参谋长，然后担任副参谋长。2016 年，林赛上校被指派到沙特阿拉伯的美国军事训练团，担任沙特皇家陆军的顾问，与步兵、装甲、炮兵和特种作战部队的首长一起工作。 2017 年，他返回美国，担任第 82 空降师副作战官，随后指挥第 325 空降步兵团第 2 营。该营作为美国即时反应部队服役两年，随时准备在 18 小时内部署到世界各地。林赛上校后来指挥北卡罗来纳州布拉格堡的第 2 安全部队援助旅第 2 营，并支持向非洲的作战部署。他毕业于美国陆军工程兵团2023 年毕业于陆军战争学院，获得战略研究硕士学位，最近担任阿拉斯加安克雷奇第 11 空降师的 G3。Lindsay 上校与安克雷奇的 Jennifer Eubanks 结婚，育有五个孩子。
彼得·赛普里斯
Pietro Cipresso 博士自 2017 年起担任心理测量学研究员 (M-Psi/03)，并担任米兰天主教大学心理学研究方法学教授。他从事计算技术工作约 17 年，在过去五年中撰写了 100 多篇科学出版物，并出版了《虚拟现实：技术、医疗应用和挑战》、《计算心理测量的要素》、《混沌边缘的情绪建模。从心理生理学到网络情绪》、《心理健康的计算范式》、《社交网络心理学》等多部书籍。他曾担任访问研究学者，并与麻省理工学院 (MIT) 和许多其他国际研究中心合作。最近，他被邀请担任澳大利亚墨尔本莫纳什大学的访问研究员，于2017年夏天在世界著名神经科学科学家Murat Yucel教授的实验室进行研究。 Cipresso 是欧洲项目 (BodyPass：API-跨部门交换 3D 个人数据的生态系统) 的团队负责人。
型号合格证清单 - 发动机
赛峰直升机发动机 M004-DGA ARRIEL 1B ARRIEL 1C ARRIEL 1D ARRIEL 1D1 ARRIEL 1E2 ARRIEL 1MN ARRIEL 1MN1
型号合格证清单 - 发动机 -
赛峰直升机发动机 M004-DGA ARRIEL 1B ARRIEL 1C ARRIEL 1D ARRIEL 1D1 ARRIEL 1E2 ARRIEL 1MN ARRIEL 1MN1
利用航空售后市场的数字技术 - Maufox
世界领先的 MRO 服务提供商 SR Technics 已与 CFM International 的母公司之一赛峰航空发动机公司签署了一项为期五年的协议，SR Technics 将为 LEAP-1A 发动机提供快速维护卸载支持。这项多年期协议是继之前与赛峰签署的 CFM56-5B、CFM56-7B 和 LEAP-1B 发动机协议之后的又一项协议，表明 SR Technics 坚定致力于不断加强对 CFM 发动机和市场的支持。首次车间参观计划于 2023 年 7 月进行。多年来，SR Technics 和赛峰航空发动机公司在相互信任的基础上建立了牢固而持久的关系。2022 年 10 月，SR Technics 与 CFM International 签署了 LEAP-1B/1A 通用支持许可协议 (GSLA)。这使得 SR Technics 能够为客户提供新一代 LEAP 发动机平台的支持。LEAP 发动机服务将成为 SR Technics 在瑞士苏黎世的组织和产品组合不可或缺的一部分。发动机机械师和工程师的核心团队已经接受了赛峰航空发动机公司关于初始工作范围的培训，并得到了正在进行的工业化进程的支持。SR Technics 最近宣布在苏黎世的 Test Cell 2 设施破土动工，该设施还将包括 LEAP-1A/1B 和 CFM56-5B/7B 功能。
internet.xlsx 列表
赛峰动力装置 21O-00023-DGA Rubis 系统 3-305 305-01-04、305-01-05、305-01-27、305-02-01、305-72-01、VP700B01、VP700B02、305-16-01、305-16-02、305-16-03、BL168A07-02、BL168A08-01、BL168A50-01、ZRE5-40、ZRE5-50、88ATA1-50
richard Morgan 评论 - 马鞍峰教堂
Engie North America 提议使用 13 英亩土地建造电池存储系统。该土地归 Saddleback Church 所有，计划用于建造新设施。该土地目前被划为计划社区区 TBD，最初与分区法规下拟议的电池储能系统 (BESS) 不一致。“议会法案 205 授权加州能源委员会 (CEC) 允许可再生能源项目（包括储能系统）的地产靠近住宅，这将受到负面影响。教堂停车场不适合建造电池存储设施
在第五届基因组编辑治疗峰会上*
公司名称：Modalis Inc. 代表：首席执行官 Haruhiko Morita（代码：4883，东京证券交易所成长股） 联系人：执行官 Yosuke Nakajima（电话：03-6231-0456）