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mathias-miedreich-优秀的起始位置-。......
请读者注意，前瞻性陈述包括已知和未知的风险，并受重大商业、经济和竞争不确定性和偶然性的影响，其中许多超出了优美科的控制范围。
奥地利太空策略2030+
前言。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。5内容。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。7空间行业的全球发展。。。。。。。。。。。。。8欧洲重新定位。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。12在奥地利的起始位置。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。16个在太空部门的奥地利悠久历史的亮点。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.18奥地利太空部门2030+的愿景。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。到2030年，20个战略目标和措施。。。。。。。。。。。21
Orom-Cross石墨项目
将起始位置从50,000TPA销售到100,000TPA浓缩液提升。将产量从147,000TPA提升到200,000TPA浓缩液。下游加工 /出售99.95％SPG产品外，除了浓缩物物流节省（铁路与卡车）进一步钻井以增加Jorc资源，我的寿命和生产量< / div> < / div>
平均收益博弈的定位策略
我们研究了两个完全信息游戏，一个是无限的，即 I-'，另一个是有限有向的，即 G。它们是双人游戏，但第一个不是 O-sum。玩家轮流将棋子从指定的起始位置移动到有限有向图的边缘，该图的边缘附有实数。收益是遇到的数字的某些平均值。V 最初激发了这项研究，但 G 似乎同样有趣。结果断言存在最优位置策略，即在对抗完美对手时确保最优收益的策略，并且选择仅取决于棋子的位置而不取决于先前的选择。我们的证明的一个有趣特点是我们必须使用这两个游戏来建立关于其中任何一个的主张。
涡旋压缩机油循环率运动粒子模拟技术
摘要 我们开发了一种带有粒子运动分析的油循环率 (OCR) 模拟技术，可以定量评估涡旋压缩机中形状和结构的影响。显然，粒子运动分析有利于分析油雾行为。分析包括三个模拟。这些模拟有三个不同的喷射器，它们定义了粒子的起始位置。第一个在固定涡旋的排出口，另一个在涡旋压缩机底部的油池上。最后一个喷射器在电机顶部，这三个模拟计算从压缩机排放到循环单元的颗粒数量。阐明了涡旋压缩机内部油雾行为的机制，并且这些模拟使得在各种模型的情况下，大多数计算结果都在测得的 OCR 的 ± 1wt% 以内。
2023/2024财政年度的管理报告
路德员工政策，重点是年轻员工和员工发展的系统新兵。在这方面，路德通过提供培训并部署适当的法律学员和研究助理，确保了该行业最佳人才的竞争中良好的起始位置。员工开发是通过路德（Luther）和路德（Luther）自己的数字教育和经验计划在集中实施的。在路德（Luther）提供的课程和研讨会的投资组合。Academy包括培训，旨在提高参与者的技术和专业技能以及培训以获得软技能。路德为所有员工群体提供课程和研讨会。许多课程可以远程提供，例如，作为视频培训，允许Parti Cipant确定学习的时间和节奏。
螺栓故障位置分析，实现预测性维护
在本研究中，我们从汽车和轮胎厂收集了大量断裂接头螺栓，并对每个螺栓进行分析，以确定失效原因和螺栓上裂纹的起始位置。然后根据失效原因和位置对螺栓进行分组，以调查失效概率和失效位置概率。结果表明，低周和高周疲劳占螺栓失效的 70%，80% 的螺栓失效发生在螺栓螺纹区域的深处。只有在确定因低周疲劳而失效的样本中才会发现更靠近头部和杆部交叉处的失效位置。尽管如此，只有 40% 的低周疲劳导致的螺栓失效发生在靠近头部的位置，60% 的失效发生在远离头部的螺纹区域。本研究结果有助于预测螺栓的故障位置，从而有助于指导接头螺栓的预防性维护程序。
使用基于图像的视觉伺服技术实现客机着陆
cos 2 θ L +cos 2 θ R − 2 ( θ L + θ R − 2 θ C ) + K 2 x f + K 3 ˙ x f + K 4 ˙ φ (12) 当应用于具有与第 4.1 节中相同的特征结构分配策略的基准时，制导律增益变为： K 1 , 2 , 3 , 4 = [0 .22 , 110 .89 , 405 .9 , − 1 .23] (13) 图5 展示了两个不同的起始位置（∆ Y 0 =20m 或 ∆ Y 0 =100m）。当飞机接近所需位置时，结果良好（即接近基线），但当位置远离着陆轴时，制导律无法以适当的方式执行。事实上，飞机没有降落在跑道上。为了解决这个问题，在（Bourquardez and Chaumette，2007b）中提出了一种参考轨迹策略，然而它的生成假设初始位置是已知的（这超出了我们的假设）。顺便说一句，（12）表明跑道尺寸已经通过参数 H = L 应用于控制律本身（13）